• Морпорт жив - вопреки стараниям "партнеров"
• Комитет избирателей обижают хакеры и засекреченные депутаты

Морпорт жив — вопреки стараниям «партнеров»

В понедельник в Херсоне прошла пресс-конференция, на которой руководители Государственного предприятия «Херсонский морской торговый порт» (ХМТП) начальник порта Андрей Егоров и председатель профсоюзного комитета, депутат горсовета Валерий Тернавский подвели предварительные итоги 2006 года. Примечательно, что пресс-конференция прошла в здании горисполкома, и на ней присутствовали мэр Херсона Владимир Сальдо и депутат Верховной Рады (фракция Партии регионов), бывший заместитель херсонского городского головы по вопросам коммунальной собственности Игорь Козаков. Тем самым было обозначено, что городские власти и Партия регионов берут под свое крыло градо- и бюджетообразующее предприятие, увязшее в хозяйственных спорах с невыгодным «партнером», навязанным предыдущим руководством ХМТП.

Пока же, по словам Андрея Егорова, из-за этих невыгодных договоров с австрийской компанией ABH предприятие потеряло около 750 тыс. долларов.

«Мы не против нормального переговорного процесса и нормальных партнерских отношений, — уточнил председатель профсоюза портовиков Валерий Тернавский. — Но, к сожалению, это партнерство на данный момент у нас не получается, ситуацию можно назвать «патовой». Так что будем ждать вердикт суда».

Тем не менее, А. Егоров упорно подчеркивал, что относится к «австрийцам» не как к противникам. а как к партнерам. Только условия партнерства, по его словам, должны быть взаимоприемлемыми.

Как сообщили портовики, за последние три месяца новому руководству Херсонского морпорта удалось существенно улучшить экономику предприятия. С начала года порт перечислил в бюджеты всех уровней 8 млн. 177 тыс. гривен, из них в городской бюджет 4 млн. 39 тыс. гривен, в Пенсионный фонд Украины — 9 млн. 585 тыс. гривен. На протяжении сентября — октября порт получил прибыль в сумме 1 млн. 430 тыс. гривен. Переработаны 545 тыс. тонн экспортно-импортных грузов, на причалах порта за это время обслужены 120 судов. На протяжении сентября — ноября порт снизил убытки с 1 млн. 832 тыс. гривен до 494 тыс. гривен. В ноябре через Херсонский порт прошло уже более 300 тыс. тонн грузов: зерно, минудобрения, лес, ферросплавы и т.п.. Плановую задачу декабря коллектив порта собирается перевыполнить еще на 50-60 тыс. тонн. Поставленная на этот год государственная задача — обработать 2 млн. 771 тыс. тонн грузов — также будет перевыполнена.

Поддержал портовиков и мэр города В. Сальдо. Он заявил, что морской торговый порт — один из важнейших «наполнителей» городского бюджета, и органы местного самоуправления, как представители городской коммунальной общины, заинтересованы в том, чтобы предприятие работало, «как часы» — полнокровно и эффективно. «Херсонский морской торговый порт сооружался одновременно с самим Херсоном, он его ровесник, насчитывающий 228 лет своей истории. Наша общая обязанность — сохранить это предприятие и создать все условия, необходимые для его успешной работы и перспективного развития», — добавил городской голова.

А депутат Верховной Рады Игорь Козаков сообщил, что сейчас в Верховной Раде создается парламентская комиссия по результатам деятельности Херсонского морского торгового порта. «Я в обязательном порядке я буду присутствовать в этой комиссии», — сказал он..

И. Козаков добавил, что морпорт в лице руководителя и главы профсоюзного комитета обратились к нему как к народному депутату Украины с проблемами по части заключения договора по совместной деятельности. «Тот договор, который заключили предыдущие руководители ХМТП, — это «красивый» способ выведения государственной собственности в частную собственность. Этот договор не был зарегистрирован в облгосадминистрации, потому что руководители четко осознавали, на какие нарушения будут идти, если зарегистрируют его. Тем не менее, представители австрийской компании зарегистрировали договор в Киеве, и, соответственно, все отчисления от деятельности морпорта должны были оставаться в Киеве, а не в Херсоне», — уточнил И. Козаков.

Сейчас, по его данным, в Верховной Раде в первом чтении принят законопроект о морпортах в Украине. «И будет мое обращение в Кабмин, чтобы не допустить приватизации морских портов. Должен быть принят законопроект о том, что это стратегические объекты, которые ни в коем случае не должны ни передаваться в аренду, ни приватизироваться», — добавил И. Козаков.

Что касается вхождения ХМТП в состав государственного концерна «Укрморпорт», то А. Егоров отметил. что еще не видел устав этого объединения. и «пока ничего плохого» сказать об этом не может. Но, уточнил А. Егоров, он допускает, что появись такое объединение раньше — и проблемы с «прихватизацией», кабальными договорами и рейдерством в ХМТП были бы невозможны.

Руководители морпорта сообщили, что Государственное предприятие «Херсонский морской торговый порт» планирует расширить территорию порта на левый берег Днепра. В ближайшее десятилетие порт намерен выстроить на левом береге глубоководный причал и железнодорожную ветвь. Строительство железнодорожной ветви 19 км от Цюрупинска до Херсона по левому берегу Днепра, по подсчетам, обойдется в 12 млн. долларов. Строительство глубоководного канала и причала ориентировочно будут стоить 500 млн. долларов. Это увеличит территорию порта и предоставит возможность обрабатывать больше грузов. В настоящее время проект расширения порта находится на согласовании в Министерстве транспорта и связи.

Портовики сообщили о том, что в конце недели в порт прибудет на выгрузку китайский балкер типа «панамакс» «Голубой Коралл» с грузом 44 тыс. тонн кокса для «Криворожстали». Эти работы принесут предприятию около 300 тысяч долларов. И в ближайшее время планируется прием 6 таких судов. До прибытия в Херсон китайский «панамакс» 225-ти метров в длину разгрузил в Очаковском порту более 17 тыс. тонн грузов, чтобы без проблем прибыть к причалам. Судно такого класса заходит в херсонский морпорт впервые за 15 лет украинской независимости. И, как сообщили портовики позднее, «Голубой Коралл» прибыл под выгрузку в порт Херсон 8 декабря в 16 часов. Портовики приступят к обработке судна после открытия границы.

Как сообщалось ранее, ситуация, которая сложилась вокруг договора о совместной деятельности между ХМТП, частным предприятием «Стивидорная компания «Херсонский морской терминал» иавстрийской компанией Allgemeine Beteiligungsvsverwaltungs-und Handels GmbH (ABH GmbH). по мнению начальника Херсонского морпорта Андрея Егорова и Минтранссвязи, подразумевает приход на производственные площади порта частной структуры, которая посредством государственного оборудования будет осуществлять коммерческую деятельность, а ее результаты будут преподноситься в виде инвестиций, большая часть которых будет реализована только в конце 2008 года, а значительная часть коллектива порта, почти 800 человек, будет уволена.

Конфликт базируется также на антагонистической позиции морпорта по отношению к договору о совместной деятельности, подразумевающим фрахтование частной структурой судов морпорта на невыгодных для порта условиях.

Минтранссвязи опротестовал постановление Хозяйственного суда Херсонской области от 8 октября о наложении ареста на имущество государственного предприятия «Херсонский морской торговый порт» (ХМТП) по иску стивидорной компании «Херсонский морской терминал». Суд обязал Херсонский порт и отдел Государственной исполнительной службы передать вышеуказанное имущество на хранение другому лицу, которое определяется государственным исполнителем.

Минтранссвязи в установленном законом порядке обратилось в Генеральную прокуратуру, Кабинет Министров и соответствующий комитет Верховной Рады с просьбой создать специальную депутатскую комиссию для расследования ситуации, которая возникла на территории порта.

Комитет избирателей обижают хакеры и засекреченные депутаты

Правление Херсонской областной организации Комитета избирателей Украины (КИУ), которое является основателем информационно — аналитического портала «Политическая Херсонщина», заявило о хакерской атаке на Интернет — портал «Политическая Херсонщина».

По данным облорганизации, 2 декабря 2006 года на Интернет — портал «Политическая Херсонщина», независимое информационно-политическое электронное издание, была направлена широкомасштабная хакерская атака. В результате были уничтожены 2474 информационных материала, а также доступ к редакторскому профилю сайта.

«В результате бесстыдного вмешательства в информационную деятельность нашего портала, были утрачены материалы таких разделов: «Свободная трибуна», где публиковалась независимые мысли по различным общественно-политическим поводам (все материалы уничтожены), «Народные депутаты», материалы о деятельности депутатов Верховной Рады (уничтожена информация за последние два года), «Свобода совести» (уничтожены почти все материалы за последние два года), «Херсонское отделение КВУ» (значительная часть информации утрачена, частично пострадали другие разделы «Политической Херсонщины», — утверждает облорганизация.

Правление Херсонской областной организации Комитета избирателей Украины считает такую беспрецедентную акцию грубым нарушением свободы слова, ударом по открытости и прозрачности доступа к информации.

«Широкие общественно-политические круги нашей области утратили возможность получить нужную им информацию за период с 2000 года. Кому это выгодно? Мы можем только строить предположения» — заявляет облорганизация..

ПО мнению облорганизации, «Пострадали все те, кому не безразличны демократические достояния независимой Украины — это безусловно! Кому выгодная эта политическая провокация, направленная на циничное попрание свободы слова?»

Правда, на заседании пресс-клуба реформ, которое прошло в пятницу 8 декабря, глава Херсонской областной организации КВУ Дементий Белый уже сообщил, что, «к счастью», у провайдера. который осуществляет платный хостинг портала «Политическая Херсонщина», оказалась его копия. Доступ к ресурсу восстановлен, но подозрения, что уничтожение было именно целенаправленным, у «КИУшников» остались.

Одновременно Д. Белый сообщил журналистам, что областной совет и райсоветы Херсонской области отказываются предоставить Комитету избирателей Украины какие-либо данные о депутатском корпусе. ОН назвал это «просто вопиющим примером политической коррупции». «Списки депутатов у нас есть, и мы хотели обновить, кто сейчас находится в каких фракциях или группах в районных советах. Наши партнеры по общественной организации разослали подобные письма во все районные советы, чтобы нам сообщили, кто в каких фракциях находится в настоящее время в райсоветах, а также имя, фамилия год рождения и место работы депутата и телефон, по которому избиратели могли бы с ним связываться».

Как уточнил Д. Белый, письма были разосланы в конце октября. Через месяц, как положено по бюрократической процедуре, пришли ответы. «Пока пришло 4 письма, и их содержание я расценил как одно из самых ярких проявлений последствий политической коррупции.

«Г-н Причина, зам. председателя областного совета от Соцпартии (которая говорила о честных выборах, о подотчетности власти), пишет, что «на ваш запрос об информации про депутатов, согласно статьи 30 «Закона об информации», эта информация является конфиденциальной, и может быть предоставлена только с их согласия». Т.е. информация о том, в какой группе работает депутат, является, по мнению Причины, конфиденциальной. Как же тогда председатель облсовета господин Демехин будет делать сайт областного совета, где эта информация будет в открытом доступе?» — недоумевал Д. Белый.

Скадовский районный совет, по словам Д. Белого, сообщил облорганизации КИУ о том, что собирая такую информацию, они нарушают Закон об информации, и их даже могут привлечь к ответственности. «Получается, рассказывая избирателям о собранной открытой информации про депутатов, мы нарушаем законы», — уточнил Д. Белый.

По словам Д. Белого, Генический райсовет ответил, что «информация о поименном составе депутатского корпуса имеет конфиденциальный характер и ограниченный доступ, распространение ее невозможно.

Как добавил глава облорганизации КИУ, они повторно попытаются в официальном порядке запросить искомые данные о составе и структуре депутатского корпуса области. «И если опять ничего не получим, будем подавать иски в суд», — резюмировал Д. Белый.