• Эхо боев в мэрии
• Правосудия жаждут не только «регионалы»
• ... И враг бежит?
• Тень еще одного подорожания

Эхо боев в мэрии

Неделя началась с пресс-конференции мэра Владимира Сальдо, который предложил свою, итоговую версию происшедшего на скандальной сессии горсовета 28 февраля. Он рассказал о том, что происходило не только на самой сессии, где произошел нашумевший на всю Украину инцидент с битьем стекол и депутатских физиономий, но и о том, что произошло за два дня до нее.

В день сессии оппозиционеры добивались снижения жилищно-коммунальных тарифов. Причем преподнесено это было как стихийный протест горожан. Но, по версии мэра, накануне сессии он встретился с депутатом Верховной Рады от БЮТ, главой областной организации ВО «Батьківщина». Юрием Одарченко и губернатором Херсонщины, лидером областной организации НСНУ Борисом Силенковым.

«В повестке дня изначально не было вопроса о жилищно-коммунальных тарифах. Однако в процессе обсуждения (с Ю. Одарченко и Б. Силенковым. — Прим. авт.) мы договорились, что вопрос о тарифах (а не об их снижении) попадет в повестку дня. Комиссия, которая год назад проверяла тарифы, снова будет работать. В свою очередь, мне было обещано, что пикетирование будет проходить у стен исполкома, а не в зале, как это случилось на сессии. В день заседания все было по-другому. К моему приходу на сессию трибуна была заблокирована депутатами-БЮТовцами из городского, областного и районных советов Херсона. Их было около 35 человек. Народный депутат Одарченко при этом сказал, что не даст провести сессию, если вопрос о снижении тарифов не будет включен в повестку дня. Начать сессию в большом зале горсовета мне, как председательствующему, физически не дали. Что же послужило причиной конфликта? Это желание поднять проблему с тарифами. Но без каких-то конкретных предложений по изменению ситуации, а лишь для того, чтобы использовать сессионную трибуну для саморекламы», — сказал В. Сальдо. Он добавил, что во время обсуждения не слышал предложений, кроме как снизить тарифы без анализа последствий. !У оппозиции не было желания решать вопрос конструктивно. Тарифы были утверждены исполкомом еще в прошлом году. Причем исполком горсовета их только утверждает на основе подсчетов, произведенных по специальным методикам. И эти методики разработаны в правительствах Тимошенко и Еханурова. В горсовете и исполкоме Херсона, да и любого другого города страны, не существует специальной структуры, которая рассчитывает тарифы. Исходя из всего этого, вообще непонятно, почему вопрос о ценах на услуги жилищно-коммунального хозяйства должен был рассматриваться в городском совете. Да еще и когда на улице проходит митинг. А ведь обещали пикет (это когда люди просто стоят с плакатами, а ораторы не выступают.). К слову, рядом с митингующими стояли автобусы. Некоторых участников акции привезли с предприятий Херсона. Были и гости из других городов. Кстати, заявки на пикет приходили от «Батьківщини» и организации «Опора». Никакой «Поры» или «Нашей Украины», которые тоже участвовали, там не предполагалось», — уточнил мэр.

Кстати, на брифинге оказались депутаты горсовета от Блока Юлии Тимошенко А. Лещенко и И. Гаврилюк. Г-н Лещенко настойчиво требовал слова. Пытались задавать многочисленные вопросы и представители херсонского филиала «Поры». Причем, как отметили журналисты, брифинг происходил чужой. А за проведение своего нужно заплатить деньги владельцу какого-нибудь конференц-зала. Причем в этом случае журналисты могут просто не прийти.

Невзирая на откровенные провокации, Владимир Сальдо на собственном брифинге выступить все же смог. Он рассказал еще и о том, что горсовет уже направил в Верховную Раду письмо с требованием дать оценку поведению народного депутата Ю. Одарченко. А чтобы подобные события не повторились, в здании горсовета на следующей сессии, 30 марта, будет усилена охрана и приняты другие меры безопасности.

Правосудия жаждут не только «регионалы»

Событиями на сессии 28 февраля заинтересовались и оперативные работники Службы безопасности Украины. Как сообщают местные СМИ, на «устную беседу» в СБУ был вызван руководитель молодежного крыла КУНа, который активно участвовал в митинге.

Народный депутат Украины вот БЮТ Юрий Одарченко и депутат городского совета вот тот же партии Виталий Богданов также обратились в прокуратуру Херсонщины с заявлениями, в которых просят привлечь к уголовной ответственности тех, кто незаконно препятствовал им в осуществлении депутатской деятельности. Она, по мнению авторов заявленный, выразилась в отказе коллег-депутатов из большинства допустит их к работе «второй половины» сессии горсовета, перенесенной подальше от пикетчиков в «малый зал» мэрии.

Как сообщают местные СМИ, прокурор Херсонской области Василий Черников подтвердил, что обращения народных избранников получены и зарегистрированы в установленном порядке. Продолжается их проверка.

... И враг бежит?

«Тарифные» и «коммунальные» войны на местном уровне привели также к некоторым отставкам среди причастных к херсонскому жилкоммунхозу. Правда, так и не удалось выяснить, как отнеслась мэрия к предложению губернатора Бориса Силенкова уволить с занимаемой должности заммэра по вопросам ЖКХ Анатолия Толокнова. Но зато состоялась отставка руководителя «Службы единого заказчика» — созданного летом 2006 года коммунального предприятия Херсона. В этом, оказывающем посреднические услуги по сбору квартплаты с жильцов муниципальных многоэтажек, после серии протестов прокуратуры и резкой критики в средствах массовой информации, подал в отставку по собственному желанию директор Андрей Лушников. Никаких претензий со стороны горисполкома в его адрес высказано не было. Господину Лушникову отыскали замену — новым руководителем КП СЕЗ стала теперь уже бывший начальник отдела Главного управления по вопросам обеспечения жизнедеятельности горисполкома Нина Дудченко.

СПРАВКА: В качестве служащей городской налоговой инспекции она в свое время дала разрешение на изъятие из реестра имущества налоговых должников Херсонского консервного и хлопчатобумажного комбинатов. Оборудование этих предприятий продали без разрешения фискальной службы, в результате чего государство понесло более миллиона гривен ущерба, а виновница привлекалась к уголовной ответственности. Впоследствии условную судимость с нее «сняли» и Нина Дудченко устроилась на работу в мэрию, а позже заняла весьма ответственную должность.

Протесты прокуратуры в отношении деятельности СЕЗ до сих пор не удовлетворены, а на содержание этой структуры, по официальным данным, из бюджета города ежемесячно перечисляется по 600 тыс. гривен. Таким образом, горсовет, не считаясь с тем, что в законодательстве не предусмотрено создание посредников в расчетах между производителями ЖК услуг и потребителями, создала структуру — посредника, который собирает средства и сам решает, куда их направить.

Угроза еще одного подорожания

В последнюю субботу марта в Херсоне должна начаться речная «дачная» навигация. Администрация Херсонского речного порта (ДП АСК «Укрречфлот») не исключает, что тарифы на проезд на речных катерах до садовых участков горожан нынешней весной может подорожать с 3-3,5 гривны до 4 гривен и более.

Херсон — единственный город на Украине, где до садоводческие участки местных жителей расположены на островах или на неудобных для подъезда транспорта берегах гирла Днепра. Из 480 тысяч пассажиров, перевезенных за навигацию в 2006 году, около 340 тысяч были «льготниками». В основном, это пенсионеры, которые продолжают выращивать на своих старых дачах уже и без того малорентабельную плодоовощную продукцию. Государственный бюджет должен был в 2006-м компенсировать речникам 980 тысяч гривен затрат, однако до сих пор 120 тысяч гривен из них предприятие не получило. Этой суммы недостает на ремонт четырех пассажирских теплоходов, два из которых сегодня поставлены в доки.

По утверждению сотрудников Херсонского речного порта, искусственное сдерживание цены билетов «на фоне» роста стоимости горючего, запчастей, увеличения минимальных зарплат, привело к тому, что за навигацию 2006 года год на каждом пассажире портовики потеряли по 92 копейки. Убытки возмещаются за счет грузовых перевозок речпорта. Но к этой весне Фонд государственного имущества Украины вдвое поднял плату за арендованные у государства 14 речных катеров, теперь за каждый из них надо перечислять почти 4 тысячи гривен в месяц. А так как в этом году дотацию на «льготников» снизили до 700 тысяч гривен, иного выхода, кроме подъема цен на билеты, просто не остается.

Частные фирмы-перевозчики Херсона в подобных условиях отказываются от аренды теплоходов, и пассажирских рейсов — в частности. Одна из таких фирм расторгла договор о найме двух судов, впоследствии переданных речному порту. Но если билеты будут дорожать и дальше, то «платные» пассажиры пересядут на частный малогабаритный флот, уследить за безопасностью которого муниципальные власти не в силах.

Есть еще одна проблема, способная сорвать начало речной навигации: на сегодняшний день ни один из 67 причалов местных садоводческих кооперативов служба регистра официально не приняла в эксплуатацию и не признала безопасным. Более того — в 2006 году их дважды предписывали закрыть по той же причине.

Ремонт причалов обходится в десятки тысяч гривен, и владельцы херсонских «фазенд» не могут собрать таких сумм, но продолжают пользоваться обветшавшими пристанями. Теплоходы швартуются к ним, по сути, на страх и риск экипажей: произойди несчастный случай или крушение, капитан будет отвечать по закону за сознательное пренебрежение нормами безопасности.

«Дачники» в прошлые годы уже неоднократно пикетировали здание мэрии с требованием наладить нормальное сообщение с местами расположения дачных кооперативов. Поэтому в 2007 году эта тема тоже может оказаться «лакомым куском» для оппозиционных сил.