Глубоководный судоходный канал «Дунай-Черное море» перевыполнил годовой бизнес-план за 9 месяцев. Через канал прошло 600 судов. Об этом корреспонденту ИА «Контекст-Причерноморье» сообщили в пресс-службе государственного предприятия «Дельта-лоцман».

Шестисотым судном стал сухогруз «Коварна» (Болгария; длина 114 м, осадка 4 м). «Коварна» осуществляет регулярные рейсы по доставке угля из порта «Измаил» в Варну.

В нынешнем году увеличились темпы судопотока в месяц. Так в январе – 34, а уже в мае – 133, что на 281% больше от среднемесячного показателя, предусмотренного бизнес-планом (47).

С момента открытия обновленного канала (26 августа 2004 г.), его услугами воспользовались судовладельцы из 21 страны мира. Через канал перевезли 0,6 млн. т грузов. За первые 9 месяцев эксплуатации доход от канального и лоцманского сборов составил около 5 млн. грн.

Как сообщало агентство, 11 мая 2004 г. ГП «Дельта-лоцман» начало работы по восстановлению судопрохода «Дунай-Черное море», в устье р. Быстрое.

7 августа 2004 г. судно «Josef Mobius» немецкой компании «Josef Mjbius Bau-Aktienessellschaft» осуществило технический заход по каналу с морской части. 17 августа приказом Министерства транспорта Украины №740 был утвержден временный порядок движения судов по морскому подходному каналу и по устью р. Быстрое.

Восстановление украинского канала осуществляла опытно-эксплуатационная проводка морского судна «Илья Сельвинский» Украинского Дунайского судоходства. В это же время были подготовлены новые условия плавания по украинской части реки Дунай.

23 октября по каналу прошло сотое судно, теплоход «Коралл» (Россия). 11 мая 2005 г. возобновленный украинский ГСК «Дунай-Черное море» отметил первую годовщину.

СПРАВКА: ГП «Дельта-лоцман» создано приказом Министерства транспорта Украины от 4.02.1998 г. Зона ответственности предприятия – морской участок от порта Южный до порта Николаев – 68 морских миль (126 км), до Херсона – 77 морских миль (143 км) и между портами Николаев и Херсон – 61 морская миля (111 км).

Ежегодно ГП «Дельта-лоцман» осуществляет проводку порядка 5,5 тыс. судов в 4 морских, 2 речных порта и 5 судостроительных заводов, которые находятся на территории Николаевской и Херсонской областей. Также предприятие обеспечивает транзитный проход судов в речные порты, расположенные на реке Днепр.