НИКОЛАЕВ, 20 СЕНТЯБРЯ 2006 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Восстановленный в должности гендиректора николаевского государственного предприятия (ГП) «Дельта-лоцман» Виктор Бездольный приступил к выполнению своих обязанностей. Об этом корреспонденту ИА «Контекст-Причерноморье» сообщили в пресс-центре ГП «Дельта-лоцман».

Сейчас создана комиссия по ликвидации госпредприятия «Государственная лоцманская служба», руководитель которой Александр Голодницкий, сейчас находится на больничном.

Как сообщало агентство, 19 сентября исполняющий обязанности директора Департамента морского и речного транспорта Украины Николай Северин озвучил приказы министра транспорта и связи Украины Николая Рудьковского о восстановлении В. Бездольного в должности директора ГП «Дельта-лоцман», а также о восстановлении предприятия в прежних границах.

В декабре 2005 года приказом прежнего министра Евгения Червоненко предприятие было разделено на две части – ГП «Государственная морская лоцманская служба» и ГП «Дельта-лоцман». Что касается судьбы последнего, то его сделали подразделением Днепро-Бугского морского торгового порта.

От занимаемой должности В. Бездольного министр транспорта и связи Е. Червоненко отстранил 26 апреля. По словам Николаевского губернатора Александра Садыкова, причиной такого решения стало то, что на предприятии значительные суммы денег использовались не по назначению. «В отношении деятельности бывшего руководителя николаевского предприятия «Дельта-лоцман» Виктора Бездольного свои выводы должна сделать прокуратура», – отметил губернатор на одной из своих пресс-конференций летом 2005 года.

СПРАВКА: ГП «Дельта-лоцман» первоначально было создано приказом Министерства транспорта Украины от 4.02.1998 г. Зона ответственности предприятия – морской участок от порта Южный до порта Николаев – 68 морских миль (126 км), до Херсона – 77 морских миль (143 км) и между портами Николаев и Херсон – 61 морская миля (111 км).

Ежегодно ГП «Дельта-лоцман» осуществляло проводку порядка 5,5 тыс. судов в 4 морских, 2 речных порта и 5 судостроительных заводов, которые находятся на территории Николаевской и Херсонской областей. Также предприятие обеспечивало транзитный проход судов в речные порты, расположенные на реке Днепр.