Ужесточение режима навигации в черноморских проливах привело к значительному ухудшению экономики экспорта нефти и нефтепродуктов из портов Черного моря. Как пишет Argus, с 30 сентября служба по надзору за морским транспортом Турции запретила проход по проливам в темное время суток контейнеровозов и сухогрузов длиной более 200 м. Ранее проходить проливы ночью запрещалось только крупногабаритным танкерам. В результате суда ожидают прохода проливов до четырех суток в обоих направлениях, а ставки фрахта танкеров дедвейтом 80 тыс. т для перевозки нефти и темных нефтепродуктов на маршруте Новороссийск-Аугус-та увеличились за минувшую неделю до $13,78/т. — с $7,93/т.