Так будет выглядеть мостовой переход через Сухой лиман

На днях состоялось заседание Бюджетного комитета Верховной Рады Украины. Одно из принятых решений — после доклада вице-мэра Ильичевска Юрия Крука — направить 30 миллионов гривен на дофинансирование строительства мостового перехода через Сухой лиман. Бюджетный комитет парламента включил мост в перечень объектов, которые будут финансироваться за счет перевыполнения таможенных платежей по Одесской области.

Таким образом, есть все основания полагать, что строительство мостового перехода через Сухой лиман, который очень важен для нормальной жизнедеятельности не только города Черноморска и расположенных на его территории предприятий, но и всей южной части нашей области, а также для развития внутреннего туризма в регионе, будет закончено в срок.

О том, как начиналась стройка, о проблемах, возникших в ходе реализации проекта (возведение моста — дорогостоящее занятие, средств бюджета Черноморска не хватало, требовалось участие государства), и о том, как к решению вопроса подключился председатель Одесской облгосадминистрации Максим Степанов, пообещавший приложить все силы для того, чтобы добиться выделения недостающей суммы из бюджета страны, наша газета рассказывала в номерах за 6 февраля и 20 марта этого года.

— Мы сделали еще один шаг, приближающий сдачу в эксплуатацию мостового перехода, который имеет международное значение и является частью трассы М-27, соединяющей Одессу и Черноморск, — подчеркнул Юрий Крук. — Приятно отметить, что инфраструктурный объект, который мне поручено курировать, имеет поддержку на всех уровнях власти. Прежде всего, хочу выразить искреннюю благодарность губернатору Одесской области Максиму Степанову, поскольку без его содействия невозможно было бы говорить о выделении соответствующего финансирования. Также хочу поблагодарить председателя Бюджетного комитета ВРУ Андрея Павелко, председателя подкомитета Павла Унгуряна, Вице-премьер-министра Владимира Кистиона, которые помогали нам в решении данного вопроса. Будем работать дальше над тем, чтобы ввести объект в эксплуатацию в максимально сжатые сроки.

Идет монтаж пролетных конструкций. Фото Наталии СМИРНОВОЙИдет монтаж пролетных конструкций. Фото Наталии СМИРНОВОЙ

Механизм выделения 30 миллионов гривен на стройку объяснил П. Унгурян. По его словам, суть таможенного эксперимента состоит в том, что если область перевыполнила план по таможенным сборам, то депутаты предлагают отдавать сумму перевыполнения этому региону для решения проблем дорожного хозяйства. «Поскольку Черноморск неоднократно обращался в Верховную Раду с просьбой помочь в завершении строительства мостового перехода через Сухой лиман, Бюджетный комитет решил выделить запрашиваемую сумму. Тридцать миллионов гривен со специального казначейского счета будут направлены на счета областного управления автодорожного хозяйства, а оттуда транзитом на счета Черноморского городского совета», — прокомментировал народный депутат.

Строительство мостового перехода ведется поэтапно. По состоянию на сегодня практически завершено возведение последней из четырех опор. Это важный момент перед тем, как монтировать пролетные строения, которые составляют саму конструкцию мостового перехода. Смонтируют пролетные строения в самое ближайшее время, а далее начнутся работы над подходами с одной и с другой стороны моста, а также работы над основной частью, связанные с покрытием, освещением, коммуникациями.

По словам вице-мэра Черноморска, в прошлом году были поданы документы на корректировку проекта. Окончательную проектно-сметную документацию готовит ГП «Укргосстройэкспертиза». Технически мост можно возвести в течение четырех-пяти месяцев — при стабильном и полноценном финансировании.

— В связи с тем, что у местного бюджета возможности небольшие, работаем над тем, чтобы привлечь финансирование как государственное (видите, у нас это получается), так и тех компаний, которые заинтересованы в строительстве и скорейшей сдаче этого объекта в эксплуатацию, — подытожил Юрий Крук. — Я надеюсь, что компании в ближайшее время подпишут соответствующие договоры и внесут свою лепту в реализацию данного проекта.