Строительство корпуса гидротехнического факультета (70-е годы)

Одесский институт инженеров гражданского и коммунального строительства: рождение (1930 —1941 гг.)

9 февраля 1932 года на карте УССР появился новый субъект — Одесская область. Перед ее руководством возникли серьезные народнохозяйственные задачи, особенно актуализировался вопрос капитального строительства и в связи с этим дальнейшего совершенствования государственной системы подготовки специалистов высшего технического образования.

Поэтому еще 23 июля 1930 года, согласно Постановлению Центрального Исполнительного Комитета и Совета Народных Комиссаров СССР «Об организации высших учебных заведений, техникумов и рабфаков» № 237, был открыт Одесский институт инженеров гражданского и коммунального строительства. Он был создан на базе инженерно-строительного факультета Одесского политехнического института, дневного строительного факультета Одесского вечернего рабочего института и архитектурного факультета Одесского художественного института.

В 1930 года в Одесском институте инженеров гражданского и коммунального строительства были созданы факультеты: архитектурный с отделениями архитектуры и планирования; строительный с отделениями конструкторским и производства работ; строительный с отделениями водоснабжения, канализации, отопления и вентиляции, транспорта (дорог, мостов). Позже открылся факультет городских путей сообщения (дороги и мосты). В институте существовали дневная, вечерняя и заочная формы обучения, рабочий факультет, техническое отделение. Такой структура высшего учебного заведения оставалась до 1941 года.

Первым директором института в 1930—1932 гг. был М. В. Михеев.

В 1932 году должность директора занимает Ровдин. К сожалению, весь архив Одесской государственной академии строительства и архитектуры до 1941 года сгорел во время войны, поэтому не осталось никакой информации о деятельности второго директора.

Первый выпуск студентов состоялся в 1932 году. А в 1934 г. 150 выпускников получили квалификацию «инженер-строитель».

В течение 1935—1936 гг. должность директора Одесского института инженеров гражданского и коммунального строительства занимал Е. И. Накоряков. Перед Второй мировой войной в институте появляется новый директор Д. А. Левин. К сожалению, документы, касающиеся работы этого директора тоже не сохранились до наших дней.

Из числа выпускников института предвоенного десятилетия большинство стало выдающимися учеными, руководителями крупных строек страны, государственными деятелями: И. С. Баренбойм — Герой Социалистического Труда; Г. И. Федорчук — заместитель наркома гражданского и жилищного строительства СССР; Е. М. Баран — заместитель министра строительства Эстонской ССР; А. М. Сливинский — заместитель министра черной металлургии СССР по строительству; доктора технических наук, профессора А. М. Грабовский, П. Л. Еременок, И. Е. Прокопович и многие другие.

В тяжелую пору испытаний, которыми стали годы Второй мировой войны, сотни студентов, преподавателей и сотрудников института стали на защиту Родины.

...во время Второй мировой войны (1941 —1944 гг.)

И. Д. Андросов, директор Одесского института инженеров гражданского и коммунального строительства в 1944 годуИ. Д. Андросов, директор Одесского института инженеров гражданского и коммунального строительства в 1944 году

События Второй мировой войны стали трагической страницей в истории Одесской государственной академии строительства и архитектуры. Мирная жизнь коллектива, как и всего украинского народа, прервало нападение фашистской Германии. На следующий день после начала войны записываться в армию пришли 1000 студентов и 62 преподавателя. В действующую армию по призыву и добровольцами ушли преподаватели, выпускники разных лет, студенты разных курсов. Они мужественно встретили суровые военные испытания.

Студенты и преподаватели, которые не попали в армию, помогали родному городу: строили оборонительные укрепления, противотанковые заграждения, бомбоубежища, различные укрытия, рвы, щели, баррикады, открывали артезианские колодцы. Другие вступали в истребительный батальон Ворошиловского района Одессы или в городской восстановительный полк. 28 июня тех же студентов-строителей отправили в Николаев, а затем в Херсон, Днепропетровск, а впоследствии зачислили в батальон кандидатов в военные училища 231-го запасного стрелкового полка и отправили на Северный Кавказ. В августе 1943 г. большинство из них погибли смертью храбрых в боях под Харьковом.

Во время Второй мировой войны, с октября 1941-го по апрель 1944 года, институт временно прекратил свое существование.

Разной была судьба тех работников и студентов Одесского института инженеров гражданского и коммунального строительства, которые остались в Одессе. Некоторые преподаватели во время оккупации города работали в Одесском университете. В должности профессора политехнического факультета — И. Д. Андросов, М. М. Зарембо-Владычанский, Б. Л. Николаи. Последний занимал должность декана политехнического факультета.

Участником партизанского движения на Северном Кавказе была Г. Т. Тихун. В рабство в Германию были вывезены студентки Г. Гаврилович, Г. Мокряк. Часть преподавателей была эвакуирована. Ф. А. Троупянский был эвакуирован в г. Чкалов (ныне — Оренбург), где руководил строительством Дома советов. Участие в героической обороне Одессы принимал А. Ф. Жолудев. Во время войны руководил строительством укрепленных сооружений возле Одессы. Он вместе с военными частями армии вошел в Одессу 10 апреля 1944 года и участвовал в организации быстрого восстановления предприятий коммунального и жилищного хозяйства города.

В 1944 году высшее учебное заведение возобновило работу как Одесский строительный институт.

...послевоенное восстановление (1944 —1951 гг.)

Сразу после освобождения Одессы 14 апреля 1944 года возобновил свою деятельность Одесский институт инженеров гражданского и коммунального строительства. С 14 апреля по 7 декабря 1944 года директором института был заведующий кафедрой геодезии, кандидат технических наук И. Д. Андросов.

П.Л. Еременок — ректор (1944-1970 гг.)П.Л. Еременок — ректор (1944-1970 гг.)

После восстановления работы института пришлось работать в тяжелых условиях. Материальная база за годы войны была почти уничтожена: второй корпус по ул. Комсомольской, 28 был полностью сожжен, разрушено хорошо оборудованное общежитие на ул. Комсомольской, 59. В аудиториях главного корпуса по ул. Институтской, 4 захватчики разместили казармы, а в аудитории № 109 устроили конюшню. Оборудование кабинетов и лабораторий было уничтожено и расхищено. В мае 1944 г. определены здания, которыми стал пользоваться институт: на ул. Староинститутской, 4 (ныне — Дидрихсона), сожженный во время войны корпус на ул. Комсомольской, 28 (ныне — Старопортофранковская). Ближайшие планы предусматривали восстановление помещений.

После возобновления деятельности института был сформирован его первый совет. В его состав входили: профессор М. М. Зарембо-Владычанский, доценты Г. В. Костанди, П. Ф. Рябушина, А. И. Руденко, И. Г. Санин, К. М. Симинский, Л. М. Таранов, Е. П. Твердый. Свою работу возобновили два факультета: строительный и санитарно-технический. Директор И. Д. Андросов принимал активное участие в восстановлении деятельности института. Студенты совмещали учебу с процессом восстановления корпусов. В конце ноября 1944 года был отремонтирован главный корпус. Лабораторные занятия по химии, физике и электромеханике проводили в лабораториях института инженеров водного транспорта. Было открыто 18 кафедр.

7 декабря 1944 года И. Д. Андросов покинул пост директора института, указав в качестве причины своего поступка перегрузки. Продолжал работать в должности заведующего кафедрой до 1948 года.

Следующим директором института стал П. Л. Еременок. Он занимал эту должность с 1944-го до 1970 года. С 1945 года заместителем директора по научной и учебной работе был Б. И. Ботук.

Занятия по химии. 1947 годЗанятия по химии. 1947 год

Переход от войны к миру проходил в невероятно сложных условиях по восстановлению разрушенного войной хозяйства. Дефицит строительных профессий вызвал необходимость дальнейшего развития института, совершенствования структуры строительного образования. В 1946—1947 учебном году в жизни института произошли важные изменения. В 1947 году решением Совета Министров СССР (приказ № 893 от 28 июня 1947 года) институт был объединен с Одесским институтом инженеров сельскохозяйственного строительства и переименован в Одесский инженерно-строительный институт Министерства коммунального хозяйства УССР. Общее количество студентов возросло в это время до 542 человек.

Директором Одесского института инженеров сельскохозяйственного строительства в течение 1945—1947 гг. был выпускник инженерно-строительного факультета Одесского политехнического института, один из организаторов послевоенного восстановления основных предприятий коммунального хозяйства города А. Ф. Жолудев. За короткий срок Александр Феоктистович смог организовать учебно-лабораторную базу института, набор студентов и планомерное проведение учебного процесса на первых двух курсах института.

Несмотря на тяжелые условия труда, в Одесском инженерно-строительном институте постоянно повышалось качество преподавания. В 1949 году защитили кандидатские диссертации А. И. Андрющенко, Н. С. Нестерович, И. Е. Прокопович.

Одесский гидротехнический институт (1951 — 1957 гг.)

В послевоенный период во время возрождения хозяйства страны возникла проблема процесса электрификации. Восстанавливались и строились гигантские морские и речные порты, водные пути, гидроэлектростанции, каналы и другие гидротехнические и гидромелиоративные системы. Такая проблема вызвала острую необходимость большого количества высококвалифицированных специалистов-гидротехников и гидростроителей.

Для ее решения были реорганизованы некоторые строительные вузы страны. Так, Одесский инженерно-строительный институт был преобразован в Одесский гидротехнический институт. Вместо прежних факультетов были образованы два новых: речного гидротехнического строительства, деканом которого стал доцент Н. К. Захаров, и морского гидротехнического строительства, декан — доцент В. П. Мигулько. Вскоре был открыт еще один факультет — промышленного и гражданского строительства, декан — А. Э. Лопатто. Учебный процесс обеспечивался 25 кафедрами и 88 преподавателями. Больше, чем в пять раз, вырос план набора студентов.

В 50-е годы Одесский гидротехнический институт стал одним из крупнейших учебных заведений страны. Среднегодовое количество студентов составляло 3733 человека. Количество преподавателей в эти годы увеличилось с 88 в 1951 году до 247 в 1957 году. Высокие темпы роста вызвали ряд серьезных проблем. Начала отставать материально-техническая база, занятия проводились в три смены.

За первые пять лет Одесский гидротехнический институт выпустил 1448 инженеров-строителей и гидростроителей. Многие из них стали руководителями и главными специалистами ведущих гидроэлектростанций страны и зарубежья: Братской, Зейской, Красноярской, Нурекской и других ГЭС; гидроузлов и энергокомплексов; портов — Одесса, Ильичевск, Николаев, Херсон и других; гидросооружений в Африке и Азии.

Институт гордится своими лучшими выпускниками 50-х годов, среди которых Герои Социалистического Труда В. А. Фоменко — заместитель министра энергетики и электрификации СССР, начальник строительства КамАЗа и Нижнекамской ГЭС; Б. Т. Кузьменко — начальник треста «Днепрострой»; В. А. Брежнев — заслуженный строитель Украины, министр транспортного строительства России; В. А. Герасименко — руководитель строительства Братской и Усть-Илимской ГЭС, награжден за успехи орденом Ленина; В. В. Конько — руководитель Зейской ГЭС, заместитель руководителя главного управления Гидроэнергостроительства России; выдающиеся ученые — ректоры института Г. П. Владыченко (1970—1985 гг.), Л. В. Мазуренко (1986—2003 гг.); доктора наук, профессора — А. П. Трощановский, Ю. В. Измайлов, Г. Я. Попов, Ю. Ф. Тугаенко и многие другие; государственные деятели.

В конце 50-х годов планы гидростроительства на европейской территории СССР были в основном выполнены, в связи с чем значительно уменьшились объемы строительства соответствующих объектов. Одесский гидротехнический институт, выпустивший более тысячи молодых специалистов-гидротехников, успешно выполнил поставленную перед ним задачу.

Одесский инженерно-строительный институт (1957 — 1991 гг.)

Накопленный большой опыт учебно-методической и научной работы, необходимый кадровый состав преподавателей позволили расширить профиль вуза для решения новых задач. Министерство высшего и среднего специального образования СССР приказом от 22 апреля 1957 года реорганизовало Одесский гидротехнический институт в инженерно-строительный с факультетами: строительным, гидротехническим, санитарно-техническим и тремя отделениями: дневным, вечерним и заочным. В том же году был создан научно-исследовательский отдел, который выполнял научно-исследовательскую работу на хоздоговорной основе.

Г. П. Владыченко — ректор (1970-1985 гг.)Г. П. Владыченко — ректор (1970-1985 гг.)

В последующие годы институт переживает период дальнейшего развития. Новые направления развития, как всегда обусловленные потребностями страны, вновь привели к дальнейшему расширению профиля института. В 1957 г. факультет речного и гидротехнического строительства был переименован в гидротехнический факультет. В конце 60—70-х годов созданы новые факультеты: строительно-технологический (1966 г.), архитектурный (1970 г.), конструирования в промышленном и гражданском строительстве (1975 г.). В таком структурном виде институт существовал дальнейшие двадцать лет. В 1960 г. в Одесском инженерно-строительном институте впервые были созданы курсы повышения квалификации инженерно-технических работников. В 1970 г. был открыт инженерно-строительный факультет в Николаеве.

Л.В. Мазуренко — ректор (1985-2004 гг.)Л.В. Мазуренко — ректор (1985-2004 гг.)

В 1970 г. в институте было уже 10 факультетов, два из которых находились в Новой Каховке и Николаеве; на 38 кафедрах работало 484 преподавателя, в том числе 188 кандидатов и докторов наук. В конце 1960-х гг. были защищены 4 докторские и 48 кандидатских диссертаций; аспирантурой подготовлено 1092 специалиста высшей квалификации.

Новые структурные изменения в Одесском инженерно-строительном институте произошли в 1974 г. Факультет промышленного и гражданского строительства был разделен на два факультета: конструирование в промышленном и гражданском строительстве и промышленного и гражданского строительства.

В начале 60-х годов ценой значительных усилий был построен новый учебно-лабораторный комплекс, который стал главным корпусом вуза. Расширение материально-технической базы института началось только в 70-е годы.

В начале 70-х годов контингент студентов в институте достиг рекордной цифры — 10 тысяч человек. В 1970 г. институт выпустил более тысячи инженеров, что равнялось выпуску за восемь предвоенных лет.

Общественные организации сыграли важную роль в жизни института, были настоящей школой воспитания у молодежи любви к Родине, школой патриотизма. Инициатором и организатором добрых дел, способным повести весь коллектив института, студенческую молодежь на праздничные и будничные свершения, был Г. П. Владыченко. Результатом его инициативы и непосредственного участия стали памятники и обелиски, построенные в 1960—1970-е годы на средства и силами студентов и сотрудников института: лейтенанту П. Шмидту и его соратникам на о. Березань, погибшим морякам Тендровского боевого участка обороны на о. Тендра, студентам и преподавателям института, погибшим в Великой Отечественной войне (по проекту М. К. Гараканидзе, В. А. Зедгенидзе, Ю. А. Котова, Г. В. Чарского), который расположен на территории института, защитникам Одессы на Поясе Славы и т.п.

В.С. Дорофеев — ректор (2004-2014 гг.)В.С. Дорофеев — ректор (2004-2014 гг.)

Студенты института создавали мемориальные комплексы в Тюменской и Кустанайской областях, Якутии и на Камчатке, где они самоотверженно работали в строительных отрядах. Они строили сельскохозяйственные объекты целины, прокладывали Байкало-Амурскую магистраль, отстраивали разрушенный землетрясением Ташкент, строили Саяно-Шушенскую ГЭС и другие важнейшие объекты страны. Славные трудовые подвиги студенческой молодежи Одесского инженерно-строительного института стали известны всему Советскому Союзу.

С 1961 г. Одесский инженерно-строительный институт был базовой организацией областного отделения Общества советско-болгарской дружбы, которое возглавляли ректоры института.

За пятьдесят лет Одесский инженерно-строительный институт имел богатую историю и значительные достижения. Поэтому 18 ноября 1980 г. в дни празднования пятидесятилетия учебного заведения был открыт музей истории института — хранилище экспонатов, которые освещают важные события истории академии.

Одесский инженерно-строительный институт находился на подъеме. Он стал одним из крупнейших строительных вузов страны. Большая заслуга в этом профессорско-преподавательского коллектива, общественных организаций и, прежде всего, ректора института Петра Львовича Еременка, который в течение 26 лет в самые тяжелые послевоенные годы возглавлял институт, умело сочетая административную, научную, педагогическую и общественную работу.

В 1970 г. ректором института стал Георгий Павлович Владыченко, который приумножил достижения своего учителя и наставника П. Л. Еременка. Под руководством Г. П. Владыченко разработана и выполнена программа коренного расширения материально-технической базы института, произошло совершенствование учебно-воспитательного процесса, повышение эффективности научных исследований. С целью привлечения студентов к реальному проектированию совместным приказом Министерства образования УССР и Госстроя СССР при Одесском инженерно-строительном институте была создана первая в СССР научно-исследовательская лаборатория экспериментального проектирования. Здесь при участии студентов были выполнены проекты всех построенных учебно-лабораторных корпусов, мастерских, вычислительного центра, общежитий, всего, что было построено и реконструировано в институте в 70—80-е годы. Были построены новые многоэтажные корпуса архитектурного, гидротехнического, санитарно-технического факультетов. Все учебно-лабораторные корпуса, аудитории были реконструированы и оснащены современным оборудованием. С 1976 г. в ОИСИ начал функционировать первый в системе высших учебных заведений страны центр научно-методической работы преподавателей с целью повышения их педагогического мастерства с использованием технических средств в учебном процессе. По обеспечению техническими средствами обучения институт занимал одно из первых мест в СССР.

В эти годы продолжалось совершенствование структуры института; началось обучение по новой специальности — строительство атомных и тепловых электростанций. Контингент студентов насчитывал в среднем 8 тысяч. Всего в 70-е годы за 10 лет было выпущено 14092 специалиста, что соответствовало выпускам за все предыдущие 40 лет.

Силами коллектива института были построены три многоэтажных общежития, студенческая поликлиника, санаторий-профилакторий в курортной зоне Одессы, кафе-столовая «Березань», реконструирован физкультурный комплекс, организован новый стадион, создан музей истории института.

С 1985-го по 2003 год должность ректора инженерно-строительного института занимал Леонид Васильевич Мазуренко. Работая ректором академии, Леонид Васильевич в тяжелых условиях перестройки возглавил разработку программы развития и укрепления материально-технической базы учебного заведения и подготовки научных работников высшей квалификации.

Справедливости ради нужно отметить, что период ректорства Л. В. Мазуренко, который пришелся на глубокий экономический кризис первых лет независимости Украины, оказался нелегким. И все же, несмотря на экстремальные условия, вуз, преодолев все трудности, выжил, выстоял, сохранил в основном свою материально-техническую базу, свою главную ценность — высококвалифицированные педагогические кадры и начал набирать темпы своего дальнейшего развития в соответствии с современными требованиями как в разрезе реформирования высшей школы, так и в расширении материально-технической базы.