ОДЕССА, 06 АПРЕЛЯ 2012 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Заместитель Одесского городского головы Сергей Подгайный сообщил, что в 2012 году будет произведен капитальный ремонт улицы Житомирской и участка улицы Генерала Петрова, а также частично еще ряда улиц города Одесса, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом С. Подгайный сообщил вчера, 5 апреля, в ходе брифинга.

«Управлением дорожного хозяйства Одесского городского совета выполняется работа по Щелаковской канаве в Суворовском районе — там уже работы ведутся. Также в этом году капитальный ремонт будет произведен на улице Генерала Петрова на участке от улицы Космонавтов до Варненской, а также планируется капитальный ремонт улицы Житомирской — это то, что на сегодняшний день в планах. Для ускорения работы по улицам, которые больше 2-3 километров, Управление приняло решение частично проводить работы по капитальному ремонту, частично по текущему, чтобы ускорить процесс. Улица Балковская будет ремонтироваться от улицы Грушевского до Пересыпских мостов. По переулку Газовый будет производиться текущий ремонт. Вообще, весь текущий ремонт будет проходить по улицам, где проходят троллейбусные маршруты, маршруты транспортных перевозчиков. Это будут первоочередные работы, которые планируется завершить до 1 июня. По магистральным улицам работы планируем закончить работы к концу апреля-маю — основные потоки будут закончены», — рассказал вице-мэр.

«Николаевская дорога также входит в список первоочередных работ. В прошлом году, чтобы произвести текущий ремонт дорог, необходимо было 67 млн. грн., а выделено было 21 млн. грн. В этом году ситуация получше. По субвенциям в этом году у нас довольно положительный результат. В прошлом году мы на социально-экономическое развитие получили 50 млн. грн. и больше ничего, а транспортный сбор у нас ушел на область. А в этом году мы получаем 43,6 млн. субвенций на соцэкономразвитие и 46 млн. грн. на транспортный сбор. Вообще, все дорожное полотно, если брать 100%, то у нас 10% всего лишь отремонтировано капитальным ремонтом 5-7 лет назад, а все остальные имеют 30-35-летнюю давность и изношенный верхний слой дорожного полотна», — добавил он.