ОДЕССА, 20 МАЯ 2011 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Сегодня, 20 мая, ОАО «Волжское пароходство» приняло в эксплуатацию головное сухогрузное судно проекта RSD44 дедвейтом в реке около 5 тыс. 540 т «Капитан Рузманкин», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили сегодня, 20 мая, в пресс-службе одесского МИБ.

По информации пресс-службы, судно построено Окской судоверфью за 13 месяцев, что для первого в серии судов таких размеров в отечественных условиях является рекордом.

Новые сухогрузные суда проекта RSD44 «Волга макс» класса (длина по КВЛ 138,9 м, ширина 16,5 м, высота борта 5 м) предназначены для перевозки по внутренним водным путям Российской Федерации генеральных, навалочных, лесных и крупногабаритных грузов, зерна, пиломатериалов, калийных и минеральных удобрений, серы, угля, бумаги, строительных материалов, металлопродукции, а также до 140 контейнеров.

Дедвейт судна при осадке 3,6 м в реке — около 5543 т, при осадке 3,53 м в море — 5562 т. Объем грузового трюма — 7090 м³.

Таким образом, суда проекта RSD44, серийную постройку которых осуществляет Окская судоверфь, представляют собой уникальный инженерный комплекс, сочетающий оптимальные для внутренних водных путей габариты с современным оборудованием и навигационной техникой, имеющий значительные преимущества по сравнению с существующими аналогами.

Как напомнили в пресс-службе, первое судно проекта RSD44 «Капитан Рузманкин» заложено 24.02.2010 г., спущено на воду 23.11.2010 г., сдано в эксплуатацию сегодня, 20 мая.

Второе судно «Капитан Загрядцев» заложено 27.04.2010 г., спущено на воду 12.04.2011 г.

Третье судно «Капитан Краснов» заложено 26.06.2010 г., спущено на воду 05.05.2011 г.

Четвертое судно «Капитан Гудович» заложено 26.08.2010 г.

Пятое судно «Капитан Кадомцев» заложено 29.09.2010 г.

Шестое судно «Капитан Афанасьев» заложено 29.11.2010 г.

Седьмое судно «Капитан Сергеев» заложено 28.12.2010 г.

Восьмое судно «Капитан Юров» было заложено 28.12.2010 г.

СПРАВКА: ОАО «Морское инженерное бюро» зарегистрировано 23 марта 1995 года в Одессе. Бюро создано группой научных сотрудников кораблестроительного факультета Одесского национального морского университета. Морское инженерное бюро занимается разработкой предконтрактных, классификационных проектов, проектов «конверсии», модернизаций и реновации морских суден, внутреннего и смешанного плавания, подготовкой проектов повышения грузоподъемности и контейнеровместимости судов, разработкой судовых программ и другое.