ОДЕССА, 05 СЕНТЯБРЯ 2014 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Исполняющий обязанности главы ГП «АМПУ» Юрий Васьков заявил, что государственная стратегия дальнейшего функционирования морской отрасли сегодня состоит в минимизации участия государства в происходящих в портах процессах, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Такое заявление Ю. Васьков сделал сегодня, 5 сентября, в ходе проведенного сегодня в ОМТП совещания с руководителями портов и ведущих стивидорных компаний региона по вопросу упрощения процедуры оформления грузов.

«Хочу обратить внимание на стратегию, которую сегодня выбрало государство для дальнейшего функционирования морской отрасли. Эта стратегия направлена на минимизацию участия государства в любых транспортных процессах, которые происходят в портах. Проявлением этой стратегии является законопроект, который 22 августа был подан Кабмином в Верховную Раду – это законопроект, разрешающий приватизацию нестратегических портовых активов.

Говоря простым языком, стратегия государства заключается в том, что в государственной собственности должны остаться только стратегические объекты инфраструктуры – каналы, причалы, подъездные пути и стратегические сети – электро-водоснабжения. Все остальное должно быть передано в частное хозяйствование в той форме, в которой позволяет закон.

Мое личное мнение – это правильно. Сегодня контейнерный рынок является примером того, как эта модель уже де-факто реализована. Все стивидоры имеют частную форму собственности, и рынок может рассудить, сравнить, и наверно подтвердить, что работать с ними проще, нежели работать с государственными структурами. В моем понимании ничего плохого не будет, если эти компании выкупят те объекты, которые они арендуют и будут в эти объекты более качественно вкладывать средства. Такая позиция государства, и мы надеемся, что законопроект будет принят, что добавит инвестиционной привлекательности для стивидорного бизнеса», — отметил он.