ОДЕССА, 02 АПРЕЛЯ 2015 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ ― Украинское Дунайское пароходство (УДП) по итогам I квартала 2015 года ожидает увеличения грузопотока на 10% и планирует до конца года построить две баржи, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили сегодня, 2 апреля, в пресс-службе ГП «Администрация морских портов Украины».

Как отметили в пресс-службе, Украинское Дунайское пароходство (УДП) ожидает, что по итогам первого квартала текущего года (январь-март) увеличения грузопотока на 10%.

«В 2014 году объем перевозок по Дунаю собственным флотом и флотом, находящимся в оперировании УДП, составил 2,2 млн. тонн, что на 8% больше, чем в 2013 году»,— сказал председатель УДП Дмитрий Баринов.

Основными экспортными грузами стали навалочные грузы — железорудное сырье (ЖРС), уголь, химические и минеральные удобрения, кокс.

«Проектом финплана УДП на 2015 год предусмотрено строительство 2 барж типа SLG на Килийском судостроительно-судоремонтном заводе ((КССРЗ, находится в структуре УДП), в 2001–2005 гг. на заводе было построено 20 барж этого типа и сейчас они успешно эксплуатируются). Также запланирована разработка проектной документации по модернизации речных буксиров»,— сказал руководитель пароходства.

Он добавил, что новые суда позволят сократить эксплуатационные расходы, а также увеличить провозную способность флота УДП за счет расширения региона плавания и увеличения габаритов каравана.

По словам главы УДП, средний возраст флота компании становится критическим, для речных буксиров и самоходных судов он составляет 41 год, для речных барж — 26 лет. Последнее пополнение флота пароходства новыми судами произошло в 2005 году.

СПРАВКА: Украинское Дунайское пароходство основано в 1944 году. Является одной из крупнейших судоходных компаний Украины. По собственной оценке, осуществляет порядка 25% транспортных перевозок по Дунаю — от устья реки до порта Кельхайм (Германия). Флот компании насчитывает несколько сотен самоходных и несамоходных речных судов, а также морские суда дедвейтом 3–5 тыс. тонн: шесть сухогрузов, один нефтеналивной танкер. Также у компании есть шесть пассажирских судов.