ОДЕССА, 26 ЯНВАРЯ 2012 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Работы по электрификации участка Полтава – Кременчуг с переводом на электротягу кратчайшего пути от восточных границ Украины (граница Российской Федерации — Купянск — Основа — Харьков — Полтава) в Одессу способствовали увеличению грузопотока в направлении черноморских портов Одесской области, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом сегодня, 26 ноября, агентству сообщили в пресс-службе «Укрзализныци».

По сообщению пресс-службы, в течение 2-х месяцев после открытия в ноябре 2011 года электрифицированного участка Полтава Северная — Кременчуг благодаря внедрению электротяги железнодорожникам удалось проложить в направлении на Одесскую железную дорогу на 11 маршрутных ниток для грузовых поездов больше, чем было заложено при отправлении поездов тепловой тягой.

Существенно увеличена участковая скорость (основной показатель качества ведения поезда), от Полтавы до Кременчуга поезда двигаются на 5 км/ч быстрее чем раньше. За счет изменения вида тяги с тепловой на электрическую на участке Полтава Северная — Кременчуг железнодорожники достигли улучшения еще одного важного показателя работы: средний вес поезда увеличен почти на 156 тонн и сейчас составляет порядка 445 тонн.

За 2 месяца Южная магистраль сдала на станции Бурты на Одесскую железную дорогу почти на 300 поездов больше чем за предыдущий период.

В свою очередь и коллеги из Одесской магистрали смогли отправить на Южную железную дорогу почти на 280 поездов больше. Только за одни сутки — 7 января этого года — по стыку Бурты с одесского направления было принято 38 грузовых поездов.