ОДЕССА, 02 НОЯБРЯ 2012 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Эксперимент по изменению системы централизованного управления движением поездов будет проводиться на нескольких участках Одесской железной дороги, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили сегодня, 2 ноября, в пресс-центре Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины.

По информации пресс-центра, «Укрзализныця» планирует изменить структуру и систему управления перевозками. Новая система требует нового уровня информатизации железнодорожного транспорта для создания интегрированной системы мониторинга и контроля перевозочного процесса, диспетчерского регулирования и управления в пределах Украины с объединением функций дорожного уровня, для управления эксплуатационной работой на больших полигонах основных направлений железнодорожного движения без стыков между железными дорогами.

После введения новой централизованной системы управления движением уменьшится количество стыков, удлинятся диспетчерские участки, управлять процессом движения останется только два управленческих звена: Главный центр, который будет ставить задачи, координировать работу и отслеживать движение поезда на больших расстояниях от станции отправления до станции назначения, и станционные диспетчеры, которые будут осуществлять оперативное управление.

Так, одними из основных полигонов эксплуатационной работы являются: Волноваха – Камыш Заря – Пологи – Запорожье – Тимково – Помошная – Котовск, длина – 812 км; Тополи – Купянск – Полтава – Кременчуг – Бурты – Знаменка – Помошная – Одесса, длина – 937 км; Зерновое – Жмеринка – Одеса, длина – 1017 км.

«Уже ведутся работы по созданию Главного центра управления движением, оснащенного современным программно-техническим комплексом, который будет обеспечивать в информационно-аналитическом и прогнозном режимах работу автоматизированных рабочих мест всех оперативных работников центра в выполнении основных функций», — отметил первый заместитель Главного управления перевозок «Укрзализныци» Евгений Кучеренко.