• О деньгах думаем – аммиак в уме
• Городское информационное минное поле
• Об «Облэнерго» замолвили слово, и слово это…
• Активность политических партий

Прошедшая неделя в Одессе во многом была сопряжена с подготовкой к праздникам: Дню Независимости (24 августа) и ко Дню города (2 сентября).

По поводу празднования Дня Независимости трудно что-то сказать, скорее создавалось впечатление, что одесские власти откровенно «отбывают номер», что нашло соответствующее отображение в одесских СМИ. В принципе – это неудивительно. Аполитичность одесситов 14-летней давности, таким же образом, отражается и на отношении к празднику. Мало лестных слов было сказано и о концерте, посвященному Дню Независимости, который прошел в пятницу, 19 августа в украинском театре.

В интервью корреспонденту ИА «Контекст-Причерноморье» вице-мэр Владимир Куренной заявил, что в основном мероприятия пройдут за счет средств меценатов и спонсоров. По данным управления культуры, 24-го августа в Одессе пройдут 2 общегородских мероприятия: возложение цветов к памятнику Тарасу Шевченко и концерт на Думской площади.

Совсем иное отношение ко Дню города. Мэр заявил, что к этой дате будет, наконец-то, введен в действие фуникулер. Напомню, что именно Эдуард Гурвиц, будучи мэром, начал осуществление этого проекта. Таким образом, запуск фуникулера носит символический характер и, наряду с массовым ремонтом городских дорог и обустройством тротуаров, наверняка станет одним из доводов в избирательной риторике действующего городского головы.

Из событий, относящихся к облгосадминистрации, следует отметить кадровое пополнение. В пятницу стало известно, что к своим обязанностям приступит новый заместитель главы Одесской облгосадминистрации Николай Сердюк. По словам губернатора Василия Цушко, Н. Сердюк будет курировать вопросы промышленности и инфраструктуры. Н. Сердюк — бывший глава Киевской районной администрации, в прошлом — командир воинской части.

О деньгах думаем – аммиак в уме

Речь идет о страстях, которые с новой силой разыгрались вокруг приватизации ОАО «Одесский припортовый завод» (ОПЗ). Напомню, что правительство Украины в 2005 году собирается приватизировать три предприятия региона: ОАО «Одесский припортовый завод» (продаже подлежит 50%+1 акция), ОАО «Ильичевский судоремонтный завод» (48,96%) и ОАО «Холдинговая компания «Краян» (100%).

Справка: ОАО Одесский припортовый завод создан 16-го июня 2004 г.

Уставный фонд – 798,544 млн. грн. ОПЗ введен в эксплуатацию в 1978 г. Это одно из наиболее технически совершенных предприятий Украины. Второй (после Стирола) по величине производитель аммиака и карбамида в стране. Завод расположен в непосредственной близости от Одессы, на берегу Аджалыкского лимана. Специализация: производство аммиака и карбамида, перегрузка химической продукции, поступающей из стран СНГ на экспорт. ОПЗ – монополист на общегосударственном рынке специализированных услуг по приему, охлаждению и перегрузке аммиака. Остаточная балансовая стоимость основных средств на 30-е сентября 2003 г. – 528 млн. 883 тыс. грн., незавершенного строительства – 274 млн. 664 тыс. грн., долгосрочных финансовых инвестиций – 85 тыс. грн., нематериальных активов – 4 млн. 115 тыс. грн.

Напомню, не далее как 26 июля, на встрече с хозяйственным активом региона вице-премьер-министр Украины Анатолий Кинах заявил, что в правительстве ведётся предварительная подготовка к приватизации ОПЗ. По словам вице-премьера, к приватизации готовятся только основные фонды предприятия. Транспортный комплекс и аммиачный трубопровод приватизированы не будут. Когда А. Кинах посетил Одессу, он уже, наверняка был проинформирован о том, что 21-го июля 2005 г. Министерство промышленной политики внесло на рассмотрение Кабинета Министров Украины предложение отсрочить приватизацию ОПЗ, в связи с его реструктуризацией. Однако об этом он не заявил.

Очевидно, что эта реструктуризация необходима именно для того, что бы не приватизировать транспортный комплекс и аммиачный трубопровод. Именно этот шаг правительства «всколыхнул эмоции» в г. Южном и не только. В понедельник и вторник ситуация развивалась очень динамично.

15 АВГУСТА — депутаты внеочередной, 42 – й сессии Южненского городского совета 4-го созыва приняли Обращение к Президенту Украины, Верховной Раде, Кабинету Министров и Фонду государственного имущества о недопустимости реструктуризации ОПЗ.

15 АВГУСТА — председатель профсоюзного комитета ОПЗ Владимир Дрибноход: «Работники одесского припортового завода считают недопустимым расчленение предприятия». По его словам — непонятно, кому выгодна реструктуризация завода, который в 2004-м году заплатил в налоговые бюджеты различных уровней 254 миллиона гривен. За 5 месяцев текущего года им было выплачено уже более 214-ти миллионов гривен. Реструктуризация завода может отрицательно сказаться на социальной сфере города Южный. Ведь одна треть населения — это работники завода и их семьи. Кроме того, предприятие ежеквартально материально помогает своим пенсионерам, выплачивая им по 350 гривен.

16 АВГУСТА – президиум Одесского областного совета принимает решение о том, что ситуация вокруг ОПЗ будет рассмотрена на внеочередной сессии Одесского областного совета. Депутатам будет предложено принять обращение к кабинету министров Украины о нецелесообразности реструктуризации завода.

16 АВГУСТА — там же, на президиуме, руководитель постоянной комиссии областного совета по вопросам международных связей и имущественных отношений Сергей Назаренко: «Инициировали вопрос о реструктуризации ОАО «Одесский припортовый завод», ряд товарищей из министерства, которые считают, что в процессе приватизации завода необходимо выделить цех по перегрузке аммиака. Ни экологического, ни технико-экономического обоснования реструктуризации предприятия нет». В своем докладе депутат подчеркнул, что «по законодательству Украины, прежде всего, должна быть проведена экспертиза о технико-экономической целесообразности реструктуризации завода. В процессе приватизации подобного завода в Латвии, предприятие также раздробили. В результате, через полтора года такой эксплуатации, разделенные цеха передали под единое руководство. То есть, технически делить такие предприятия невозможно».

Можно предположить (наверняка эта точка зрения будет звучать из уст госчиновников), что атаку на реструктуризацию предприняли заинтересованные «отцы – руководители» предприятия, которые не хотят выпускать из рук всех нитей управления ОПЗ. Однако обращает на себя внимание и тот факт, что эта точка зрения была немедленно поддержана областными законодателями. Опасения депутатов понятны. В Одесской области есть печальный опыт Теплодара. Учитывая, что ОПЗ вместе с портом Южным,– городообразующие предприятия, то правительство в первую очередь, должно было проводить мероприятия не по приватизации, а по разъяснению ситуации среди работников, в частности, уделив особое место социальной сфере. С этой точки зрения абсолютно не ясным остается молчание облгосадминистрации.

Очевидно, что нынешняя оппозиция, будет использовать тот же тезис что и приверженцы Виктора Ющенко год назад, обвиняя правительство в том, что деньги от приватизации предприятия пойдут прежде всего, на социальные выплаты (естественно не только в одесском регионе) в период избирательной кампании. Этот тезис трудно будет опровергнуть особенно в том случае, если приватизация предприятия будет проводиться в условиях социальной напряженности в г. Южном. Таким образом, можно предположить, что к этому городу в ближайших пол года будет повышенный интерес политических партий и отдельных политиков.

В дополнение к теме. 17 августа депутат городского совета, член депутатской комиссии по промышленной и инвестиционной политике, глава Управления экономики и развития промышленного и морехозяйственного комплекса Евгений Брилько заявил, что на заводе ОАО Холдинговой компании «Краян» проходит предпродажная подготовка. По его словам, в ближайшее время объявят тендер, а до конца года вопрос будет закрыт.

Городское информационное минное поле

На этой неделе продолжился скандал, начало которому было положено «делом о минировании АРТа». Как мы писали ранее, если не прямо, то косвенно, этот конфликт можно представить, как скрытое противостояние между группами городского головы Эдуарда Гурвица и регионального лидера НСНУ Алексея Козаченко. Руководители АРТа тогда обвинили соратников мэра в заинтересованности в информации из медиахолдинга. Ситуация осложнялась также тем, что руководитель службы информации горсовета Эдуард Щеглов имеет финансовые претензии (возможно иные; информация циркулирует исключительно на уровне слухов и подтвердить или опровергнуть ее ИА «Контекст-Причерноморье» не может).

С политической точки зрения ситуация вполне логична. А. Козаченко, являясь партийным лидером, стремится к увеличению своего влияния в городском законодательном собрании, Э. Гурвиц не заинтересован в том, чтобы депутаты горсовета «проправительственной» ориентации считали лидером исключительно его. Явно прослеживаются, с одной стороны – единые цели (победа НСНУ в общем по региону и отстаивание кресла мэра Э. Гурвицем, в частности), а с другой, разные – после победы Э. Гурвица очень важно для него, как для мэра, иметь контроль над депутатским корпусом для беспрепятственного проведения своего курса.

На этой неделе вице-мэр Владимир Куренной сделал следующее заявление: «Детский сад на улице Отрадной останется объектом коммунальной собственности, не смотря на старания группы одесских бизнесменов, которая, зачастую некорректными методами, пытается взять под контроль помещения сада». Он отметил, что в последнее время в ряде СМИ появилась информация о том, что ведется работа по отчуждению из коммунальной собственности детского сада №23, который является единственным подобным заведением в этом микрорайоне. Как подчеркнул В. Куренной, «горисполком со всей ответственностью заявляет, что в обозримом будущем, никакой реорганизации и ликвидации детского сада не будет». «Группа бизнесменов» о которой говорил вице-мэр – это Алексей Козаченко и Владимир Макул. Кроме того, на этой неделе стало известно о письме следующего содержания:

Главному редактору

«Правое дело»

Главному редактору «Юг»

Главному редактору«Одесский вестник»

Каменному А.Э.

Уважаемый Александр Эдуардович !

Служба по делам детей Одесского городского совета просит срочно опубликовать наше открытое письмо к руководству ТРК «АРТ».

«Открытое письмо службы по делам детей Одесского городского совета к руководству ТРК «АРТ».

10 августа 2005 г. в АРТ-новостях были освещены события, касающиеся здания по ул. Канатной, 1.

Однако при трансляции интервью начальника службы по делам детей Одесского городского совета Бурик Т.В. смысл интервью был искажен. Так, в своем интервью Бурик Т.В. сказала, что ровно 4 месяца городская служба сопротивляется незаконному выселению из помещения бывшего детского сада, в связи с возбужденным уголовным делом в отношении должностных лиц, которые своими действиями фактически ликвидировали дошкольное детское учреждение, действуя по схеме: передача здания городской службе под размещение Центра социально-психологической реабилитации, в тоже самое время Центр оказался в промышленной зоне, на территории завода, фактически принадлежащего депутату городского совета Макулу Л.Я — по ул. Боженко, 19-В. Для этой «операции» понадобилось менее 1 года ( 2004 года ).

Несмотря на угрозы физической расправы, прозвучавшие в мае-июне этого года в адрес Бурик Т.В., во время которых назывались конкретные фамилии: Макула, Танцюры и Козаченко и излагалась информация о том, что у них 2 млн. долларов хватило на взятки, а на Бурик Т.В. и 100 долларов много…

Мы сопротивлялись. Наше сопротивление обусловлено желанием помочь торжеству справедливости, а для быстрейшего решения этого вопроса немаловажное значение имеет количество собственников помещения (на сегодня это ООО «Автосельхозтехника», другим пока что не продано, хотя им интересовались владельцы «крутых» иномарок с российскими номерами), а также состояние самого здания в целостном виде, без разрушений, с полной подводкой коммуникаций. Городской службе все равно в каком помещении находиться, т.е. территориальное расположение здания — это непринципиальный вопрос, ведь главная задача службы – предоставление социальной помощи обездоленным детям.

Прошу предоставить видеоматериалы, которые транслировались 10.08.05 г. в новостях и черновой материал интервью, которое давалось в 12.00 на ул. Канатной, 1. Настаиваем на полной трансляции всего интервью, поскольку в том, варианте который вышел в эфир из контекста выхвачена лишь одна фраза о том, что мы, якобы, довольны переездом на ул. Дерибасовскую, 8, в то время как ситуация с переездом обстоит совсем не так благополучно для города и для детей, которым нужна помощь и защита.

Ввиду вышеизложенного, Ваши действия могут расцениваться как манипуляция информацией и искажение достоверности событий, которые имели место. Во избежание судебных претензий просим Вас отнестись к данному письму со всей серьезностью».

С уважением, начальник службы Т.В.Бурик

Таким образом, тот конфликт, который ранее подразумевался, на этой неделе стал позиционироваться открыто. На сегодняшний день критическим его назвать нельзя, однако, городские лидеры НСНУ, скорее всего, должны приложить усилия для локализации, чтобы перевести конфликт в плоскость переговоров, – доступ команды Эдуарда Гурвица к медиа-ресурсам АРТа.

Еще одна «информационная мина замедленного действия» обозначилась в мэрии на этой неделе.

В четверг Центр Общественных Связей областного управления милиции опубликовал на своем сайте сообщение о том, что за взятку задержан депутат городского совета.

После того как эта новость обошла все центральные Интернет — ресурсы, сообщение неожиданно было удалено с электронного носителя МВД. Корреспонденту ИА «Контекст-Причерноморье» удалось выяснить, что действительно, 16 августа 2005 г. в Управление государственной службы по борьбе с экономическими преступлениями поступило заявление о регулярном вымогательстве при осуществлении контроля над качеством предоставления услуг. В документе говорится о том, что в качестве взятки, не депутат, а чиновник Управления транспортного комплекса, ежемесячно требовал 5 тысяч долларов США.

По информации ЦОС, в ходе проведения оперативно-розыскных мероприятий, в своем кабинете, в момент получения взятки в размере 250 долларов, задержан заместитель начальника управления транспортного комплекса города. В настоящий момент идет изучение обстоятельств правонарушения, после чего будет принято решение о возбуждении уголовного дела.

Ситуация для нашего государства далеко не из ряда вон выходящая. Чуть ли не ежедневно подобные сообщения становятся достоянием общественности. В данном случае обращает на себя внимание «прохождение» информации о событии. Изъятие информации с официального (публичного) ресурса, наталкивает на мысль о том, что было задействовано, так называемое, «телефонное право». После инцидента на этом сайте не обновляется «добове зведення», где была опубликована информация. Удивляет и полное молчание представителей муниципалитета. На мой взгляд, при неоспоримо положительных сдвигах в информационном ведомстве горсовета, по-прежнему остается проблема экстренного реагирования именно на отрицательную информацию.

Эта «ахиллесова пята» команды Эдуарда Гурвица, на мой взгляд, может привести к тяжелым последствиям в период избирательной кампании-2006, если грамотно будет использована оппонентами.

Об «Облэнерго» замолвили слово, и слово это…

В печатных СМИ на прошедшей недели остро встала тема ОАО «Одессаоблэнерго». Конфликтующие стороны не проводили брифинги, пресс-конфернции или другие подобные мероприятия. Обращения к жителям города публиковались непосредственно в прессе. Приводим публикации полностью.

Деятельность ОАО «Одессаоблэнерго» угрожает жизнедеятельности предприятий и населения Одесской области.

Мы глубокого встревожены ситуацией, сложившейся в Одессе и Одесской области с обеспечением электроэнергией населения и предприятий города и области.

Массовые отключения электроэнергии без предупреждения, отсутствие четкого плана и графика каких-либо ремонтных работ, низкое качество обслуживания населения, хамство и халатность — вот далеко не полный перечень оценки работы ОАО «Одессаоблэнерго» — коммерческой структуры, занимающей монопольное положение на энергорынке региона.

Последние события в городе: целый ряд улиц и домов остался на несколько дней в 30 — градусную жару без электроэнергии, и серьезных мер со стороны «Одессаоблэнерго» не предпринималось. Около 300 детей чернобыльцев, находящихся на лечении в санатории «Россия», оставались четверо суток без горячей еды и лечения из-за отсутствия электроэнергии. В результате сотрудники санатория вынуждены были готовить пищу на кострах.

Когда возмущенными отсутствием электроэнергии в течение нескольких дней и потерявшими терпение жителями улиц Солнечной, Посмитного было перекрыто автомобильное движение на одной из улиц, ни одна из служб ОАО «Одессаоблэнерго» не отвечала на телефонные звонки, а если удавалось дозвониться, то ничего, кроме хамства и грубостей, жители не могли услышать.

Более того: на все претензии потребителей электроэнергии работники ОАО «Одессаоблэнерго» возлагали ответственность на «оранжевую» власть.

При таком положении дел, сложившемся с обеспечением электроэнергией потребителей Одесской области и города Одессы в летний период, в зимние месяцы следует ожидать полной остановки объектов теплоснабжения и электроснабжения жилых массивов и предприятий региона.

ОАО «Одессаоблэнерго» включено Постановлением Кабинета министров Украины за № 1734 от 23.12.04 г. в список предприятий, которые имеют стратегическое значение для экономики и безопасности государства.

Вместе с тем, хозяевами ОАО «Одессаоблэнерго» являются:

1. Overcon Enterprisee (Knnp) — 36% акций.

2. Repechine Finanse SA (Швейцария), за которой стоит депутат Российской думы Александр Бабаков, — 20,36% акций.

3. Foster group Mahagement (Hacay) — группа «Финансы и кредит» — 10,42% акций.

4. Государственный пакет акций — 25% + 1 акция

5. Остальные 9% принадлежат мелким акционерам и сотрудникам компании.

Таким образом, когда хозяева компании находятся за пределами Украины, вопрос обеспечения жизнедеятельности и безопасности города Одессы и Одесской области, особенно в осенне-зимний период, может превратиться в острую и неразрешимую проблему.

Группа политических партий города Одессы и Одесской области обращается к председателю Одесской областной администрации г-ну В.П. Цушко с требованием: поставить вопрос перед Кабинетом министров Украины, СНБО, Антимонопольным комитетом и Президентом Украины о реприватизации ОАО «Одессаоблэнерго» в связи с невыполнением акционерами приватизационных обязательств по обеспечению жизнедеятельности региона.

Подписали: ВО «Батьківщина», Народный рух Украины, «Наша Украина», Украинская народная партия, Украинская партия «Єдність», Соціально-християнська партія.

НАВЕДЕНИЕ ПОРЯДКА В «ОДЕССАОБЛЭНЕРГО» БЕСПОКОИТ ЗАИНТЕРЕСОВАННЫХ В ЕГО РАЗВАЛЕ

18.08.2005 / Газета: Одесские известия / № 152(3221) / Тираж: 15873

Недавнее чрезвычайное происшествие, когда живущие в районе Аркадии остались без света, всколыхнуло многих. Мнения и оценки неоднозначны. Что же произошло, что делают, чтобы беда не повторилась? Об этом мы беседуем с председателем правления ОАО «Одессаоблэнерго» Эдуардом СОКОЛОВСКИМ.

В последнее время, Эдуард Степанович, ваша компания вновь на слуху — в связи с отключениями в Аркадии. По этому поводу можно было услышать всякое. Чуть ли не то, что на неделю там свет пропал...

- Там в домах света не было и не неделю вовсе, а не более двух суток. И наши специалисты работали там постоянно, практически, круглосуточно.

А нельзя ли было за более короткое время справиться с этой бедой?

- Мы обнаружили повреждение на месте, где расположено кафе магазина «Сельпо». Как нам добраться до кабельной линии?

Сразу же вопрос, почему это заведение обосновалось на нашем кабеле? Ведь строжайше запрещено нарушать границы охранной зоны кабельных линий. Однако несколько лет назад, при предшествующей городской власти, чиновники выдали разрешение на строительство именно в этой точке. Хотя имеется специальный план, схемы, на которых нанесены все коммуникации города, в том числе и кабельные линии. Несколькими месяцами раньше мы столкнулись с тем, что на нашей линии стоит капитально построенный гараж...

Вернемся к Аркадии. Когда наш экскаватор приехал на место с тем, чтобы разрыть траншею, то работать он не смог — сплошные протесты хозяев заведений: не дадим, не позволим, но, свет — дайте!

Пришлось траншею эту рыть вручную: вместо какого-то часа на нее ушло полдня.

Аналогично — на автостоянке, которую организовали на месте, где проходят подземные коммуникации. Как вы думаете, кто-нибудь убрал свое авто? Ничуть не бывало. Пришлось опять же вручную, обходя эти машины, что называется, вкапываться в землю...

Надеюсь, это не звучит, как некое оправдание. Но если бы не было этих и многих других помех, мы вполне уложились бы в сутки, которые нам отведены правилами для устранения последствий вот таких аварий.

По правилам техники безопасности в зоне, где производим аварийные работы, никто не должен находиться. Но подвыпившие любители «наведения порядка» оскорбляли, угрожали нашим сотрудникам. И они были вынуждены прекращать работы. Потому что, не дай Бог, случись что-то, им бы пришлось отвечать по статье Уголовного Кодекса. Но в тот момент сотрудники милиции смотрели на это спокойно. Я, честно говоря, не понимаю, почему они не обеспечивали защиту наших работников, которые занимались ликвидацией аварии. Мы подготовили письмо руководству областной милиции с изложением проблемы и просьбой принять необходимые меры.

Есть еще один аспект этой проблемы. Нашим сотрудникам, чтобы сделать переключение, например, нужно переехать на другой участок. Вместо двадцати минут добирались туда два часа — пикет недовольных преграждал путь...

Таким образом, борясь за свет для себя, люди, по сути, осложняют свое же положение.

Не могли бы Вы прокомментировать жалобы на тех, кто в диспетчерских службах отвечает на звонки ваших потребителей?

- Не так давно один из городских руководителей высказывал нарекания на работу диспетчерских служб, Я попросил его дать сведения — день и время, когда телефонистка наша ему нагрубила. У нас ведь все телефонные переговоры записываются. Кроме этого, установлены камеры наблюдения, Вот смотрите (Эдуард Степанович щелкает клавишами, и на мониторе возникает изображение диспетчерской, слышны разговоры. Идет трансляция фиксируемого как бы скрытой камерой. У меня, зрителя, возникло неприятное ощущение: по сути — подглядываю. Наверняка еще неприятней тем, за кем наблюдают... Но контроль есть контроль. Под ним — не только взаимоотношения с абонентами, но и действия диспетчеров, связанные с отключениями). Если наши работники не правы, то мы их уволим, Поэтому готовы разбираться с каждым конфликтным случаем. Однако наш анализ показывает, что оскорбление, грубость идет, в первую очередь, со стороны наших потребителей. С них, как понимаете, должны спрашивать не мы. А в том случае, о котором я упомянул, никто так и не уточнил данные...

С городскими справочными службами «050» и «058» мы налаживаем контакты, чтобы в случае отключения потребители быстрее получали необходимую для них информацию. Но по телефону «058» можно услышать: «Мы, мол, не знаем. Звоните в «Одессаоблэнерго».

Я убежден, что мы все же создадим единое информационное поле, которое позволяло бы людям знать, что произошло, когда будет свет. Если бы оно действовало, то больше людей могли бы получить достоверную информацию и во время ЧП в Аркадии, и их нервное напряжение было бы меньшим.

И все же, что там произошло?

Подобного в Одессе еще не было. Второго августа в начале третьего ночи из-за повреждения сразу четырех 10-киловольтных кабелей отключились две линии с распределительного пункта «Санаторный». Без напряжения остались 18 трансформаторных подстанций в районе Пионерской, Фонтанской дороги, Кленовой, Французского бульвара, санаториев «Украина» и «Россия».

Примерно в половине шестого, после отключения еще двух направлений с РП «Курортный», остались обесточенными дома на Пионерской, Адмиральскому проспекту, Тенистой, Генуэзской. Последующие отключения значительно расширили границы «темного пятна» происшествия.

Одной из основных причин этой аварии стало то, что большая часть кабельных сетей в Одессе была проложена в 60 — 70-е годы прошлого века и уже давно исчерпала свой ресурс. К тому же использовали кабели уже отработавшие на других объектах — с заниженными изоляционными характеристиками, меньшей пропускной способностью, чем требовалось по проекту.

При проектировании в те годы не учитывалась мощность бытовой техники, которая ныне есть практически в каждой квартире. Значительно выросло число ларьков и магазинов, подключенных к тем же сетям. И при этом за последние два десятилетия, если не считать последние два года.

Добавьте и жару. Температура нагрева жил — основной показатель пропускной способности кабеля. Ну, и использовавшиеся до последнего времени мастиконаполненные муфты и воронки при повышении температуры «текут», что резко снижает изоляцию кабельных жил.

При массовых повреждениях в одном районе снизилась возможность резервного питания. Поэтому восстановление электроснабжения стало возможным лишь после ремонта кабелей. Что и потребовало времени...

Нельзя не сказать и о еще одной удивительной ситуации. Санаторий «Россия» был «отрублен» от энергоснабжения благодаря... его же администрации. Последняя заказала проведение земляных работ на территории здравницы. В ходе этих операций подрядчики задели электрический кабель. Естественно, санаторий остался без света. Тогда-то «мудрые люди» решили свалить вину на «Облэнерго»: дескать, дети-чернобыльцы голодают, темень кругом.

Сейчас поговаривают, что ваша компания должна быть не частной собственностью, а коммунальной или государственной...

- В то время, когда компания не была частной, электросети и довели до ручки. Мы же, получив в наследство не лучшее хозяйство, приводим его в порядок. Только, в нынешнем году на реконструкцию сетей выделили 58 миллионов гривень. И большую часть этой суммы — для Одессы.

Сейчас же много о чем говорят. Отдельные заинтересованные лица — не из числа руководства города и области — вынашивают некие планы, кое-кто называет «Одессаоблэнерго» «хитом сезона»... Даже благодарит за то, что ввиду такой организации их ведомство не осталось без работы...

Любопытно, чем занимались такие ведомства, когда, скажем, в 2000 году проводились повсеместные веерные отключения? Тогда это не было «хитом сезона»? Если кратко, суть в том, что новая команда «Одессаоблэнерго» не дает возможности заниматься хищениями электричества. Причем, хищениями не на бытовом уровне, а в достаточно крупных объемах. Судите сами: только за семь месяцев текущего года цифра ненормативных потерь (читай: потерь от разворовывания электроэнергии) сокращена на 80 миллионов гривень.

Убежден: мы — на верном пути. Намерены совместно с партнерами, с местными властями сделать все возможное, чтобы избежать ЧП, подобных аркадийскому.

Активность политических партий

Ни для кого не секрет, что, по сути, в Украине избирательная кампания уже началась. Многие аналитики ее называют «предизбирательной». Политики, региональные ячейки партий, бизнесмены, проявляют активность в борьбе за место в списках кампании-2006. Именно с этой точки зрения стоит рассматривать акции, которые проводят сегодня различные политические силы. Тщательного анализа они не требуют, однако, заслуживают упоминания.

18 АВГУСТА в 10 утра одесская городская организация партии «СОЮЗ» начала митинг у стен Управления ГАИ Одесской области. У «белого дома» на ул. Королева, собрались 30-35 активистов партии с требованием запретить движение частного автотранспорта по «трассе здоровья». К митингующим вышла начальник Областного Управления ГАИ Мария Стоцкая. Активисты «Союза» передали руководителю ведомства листы с 2 тыс.500 подписями одесситов под обращением партии.

Данная акция партии «СОЮЗ», как обычно запоздала. Как сообщало ИА «Контекст-Причерноморье», 13 -го августа 2005 г., в ходе «прямой» телефонной линии заместитель начальника управления ГАИ Одесской области Валерий Колодуб сказал: «сотрудники ГАИ никому не выдают разрешений и пропусков для проезда по «трассе здоровья». По словам В. Колодуба, по «трассе здоровья» ездят по пропускам горисполкома.

18 АВГУСТА. Мнение депутата горсовета, председателя комиссии по транспорту, связи и информатике Александра Черепа: «Перевозчики Одессы несут огромные убытки». По словам А. Черепа, предприятия, которые перевозят льготные категории пассажиров (горэлектротранспорт и автобусы большой вместимости), получают компенсацию из госбюджета. По состоянию на 1-ое августа 2005 года, перевозчики получили только 8% субвенций из госбюджета.

Публичность Александра Черепа нельзя рассматривать вне политического контекста, т.к. именно он является лидером городских социалистов и, наверняка, именно с прицелом на выборы-2006 им же был приобретен кабельный канал «Черное море». Напомню, лидером СПУ в области является губернатор Василий Цушко.

19 АВГУСТА первый президент Украины Леонид Кравчук в Одессе презентовал форум «Объединим Украину». В своем обращении к представителям гражданских и политических организаций, присутствовавших на мероприятии, Л. Кравчук подчеркнул, что форум — это гражданская организация, основными целями которой являются: объединить Украину, «разорванную» на последних президентских выборах, и выработать общую платформу гражданских и политических организаций для взятия под контроль действия власти.

Тем не менее, важно отметить, что форум презентуется при помощи ресурсов СДПУ (о), одним из лидеров которой является Л. Кравчук, а во время мероприятий распространяется газета этой политической партии.

Кроме того, на протяжении прошедшей недели партия «Трудовая Украина» продолжала сбор подписей в защиту Одесского института сухопутных войск. Также акцию по сбору подписей (на сегодняшний день нет заявлений в СМИ под каким обращением и кому) начали активисты БЮТ.