• Визит Януковича
• «Лукойл» оштрафован
• Институт зерна
• Снова о тарифах

Визит Януковича

Лидер Партии регионов Виктор Янукович 20 октября посетил Одессу. Официальная причина визита участие в XVIII конференции Одесской областной организации. А неофициально похоже на то, что старт предвыборной кампании дан. Перед конференцией В. Янукович в сопровождении председателя Одесского областного совета Николая Скорика и народных депутатов Леонида Климова и Сергея Кивалова побывал в Одесском оперном театре и прогулялся по Дерибасовской. В ходе визита лидер Партии регионов также пообщался с журналистами.

• Виктор Янукович заявил, что сейчас нужно не коалиции создавать, а нести ответственность за то, что натворили в стране. «Коалицию нужно было создавать после выборов 2007 года. И они ее создали, и год отработали. Сейчас, за этот год работы, нужно не коалиции создавать, а нести ответственность за то, что натворили в стране. Вот такую инициативу нужно проявлять сегодня Тимошенко», — сказал В. Янукович. «Несколько дней назад Тимошенко сказала, что в стране нет кризиса, что мы хорошо живем. Сейчас, через два дня, уже у нее кризис. И нужно чтобы кто-то ей помогал. Я вам скажу, им никто не мешал, во-первых, нормально, эффективно работать, целый год. И мы целый год кроме пустых слов, обещаний и спектакля ничего не видели. Вся страна на это смотрела, а сейчас время уже их закончилось. Оранжевый туман рассеялся. Рассеялся, и мы увидели руины государства. То, что они оставили после себя», — отметил В. Янукович.

• Виктор Янукович заявил, что, чем раньше состоятся выборы, тем быстрее «мы начнем восстанавливать нормальную жизнь». «Чем раньше состоятся выборы, чем быстрее эта власть уйдет — тем быстрее мы начнем восстанавливать нормальную жизнь в нашем государстве», — отметил В. Янукович, отвечая на вопрос, состоятся ли выборы 7 декабря.

• Виктор Янукович заявил, что регионы в этом году не получили ни копейки на поддержку жилищно-коммунального хозяйства. «Сегодня ситуация с жилищно-коммунальным хозяйством не случайна, так же как она не случайна в целых отраслях экономики Украины. Вы знаете, что сейчас в металлургической отрасли кризис. Сегодня порты завалены металлом. Металл это не отгружается. Останавливаются металлургические производства. За ними будут останавливаться коксохимические заводы, шахты, обогатительные комбинаты и так далее», — отметил В. Янукович. «Что касается жилищно-коммунального хозяйства, то происходит то, чего следовало ожидать. Государство в этом году не профинансировало практически ни одной программы, которая касается жилищно-коммунального хозяйства. Не профинансированы города, области. Фактически регионы в этом году не получили ни копейки на поддержку жилищно-коммунального хозяйства, на подготовку к этому зимнему сезону. Поэтому, безусловно, сегодня столкнули местную власть с жителями. Потому что государство не профинансировало, а жилищно-коммунальное хозяйство так не может жить», — подчеркнул В. Янукович.

• Лидер Партии Регионов Виктор Янукович заявил, что Одесский национальный академический театр оперы и балета — лучший не только в Украине, но и в мире.

«Такой театр, как в Одессе, можно сказать, не только в Украине лучший, наверно, он лучший в мире. Такие театры, безусловно, нужно делать национальными, и отдельной программой финансировать из государственного бюджета. А не перекладывать этот груз на местную власть, которая не имеет инструмента сбора налогов», — отметил В. Янукович.

Это только некоторые из высказываний лидера регионалов. В ходе самой партийной конференции, которая была открытой для журналистов, политик в основном повторил то, что уже перед этим сказал журналистам. Стоит отметить, что и на это раз не обошлось без ляпов. Так если в 2006 году «регионал» во время предвыборной агитации назвал поэтессу, уроженку Одессы Анну Ахматову Анной Ахметовой, то в ходе выступления на конференции Виктор Янукович перепутал деятеля немецкого рабочего движения Августа Бебеля с одесским писателем Исааком Бабелем. В. Янукович заявил: «Я хочу привести эту фразу одного из героев Бебеля: «Если хотите что-нибудь наблюдать из жизни, то зайдите к нам на двор — есть с чего посмеяться»…

«Лукойл» оштрафован

20 октября в пресс-службе прокуратуры Одесской области заявили, что Государственная экологическая инспекция в Одесской области начислила ОАО «Лукойл – Одесский нефтеперерабатывающий завод» штрафные санкции в сумме 400 тыс. грн. за загрязнение атмосферы г. Одессы.

• Прокуратура области совместно с другими контролирующими органами провела проверки соблюдения требований природоохранного законодательства на ОАО «Лукойл – Одесский нефтеперерабатывающий завод». «В ходе проверки выявлен факт загрязнения атмосферного воздуха, в результате превышения во время технологического процесса предельно допустимых норм выбросов аммиака и сероводорода, что неблагоприятно влияет на здоровье населения города», — отметили в пресс-службе. Поскольку согласно ст. 28 Закона Украины «Об охране атмосферного воздуха», государственный контроль в отрасли охраны атмосферного воздуха осуществляется специально уполномоченным центральным органом исполнительной власти по вопросам экологии и природных ресурсов и его территориальными органами, прокуратура Одесской области внесла начальнику Государственной экологической инспекции в Одесской области предписание об устранении нарушений требований закона. Во исполнение предписания, инспекция составила акт о начислении финансовых санкций ОАО «Лукойл – Одесский нефтеперерабатывающий завод» в сумме 400 тыс. грн.

Напомним, что 9 и 10 сентября от жителей разных районов Одессы поступали жалобы на резкий неприятный запах, похожий на запах аммиака или сероводорода. Из сообщения пресс-службы прокуратуры остается непонятным, за что именно оштрафован «Лукойл»: за те запахи, которые появились в Одессе в сентябре, или за какие-то другие нарушения. Комментария со стороны представителей завода также не последовало. В любом случае усиление контроля, хоть и с запозданием, за небезопасным объектом не может не радовать.

Институт зерна

21 октября в Одесской национальной академии пищевых технологий им. М. В. Ломоносова открылся Научно-исследовательский институт зерна и пищевых продуктов.

• Ректор Одесской национальной академии пищевых технологий Богдан Егоров отметил: «государство, к сожалению, не оказало финансовой помощи при создании института, нам пришлось все делать за свои средства». По словам директора Научно-исследовательского института зерна и пищевых продуктов Якова Верхивкера, цель создания института — проведение комплексных фундаментальных, прикладных научных исследований, системный анализ и мониторинг финансово-экономического, технико-технологического, экологического состояния производства пищевых продуктов как составной обеспечения продовольственной безопасности государства и создание новых видов пищевых продуктов, техники, оборудования и технологий их производства; разработка по заданию центральных органов исполнительной власти проектов мероприятий по усовершенствованию нормативно-правового обеспечения производства пищевых продуктов в Украине и его адаптация к законодательству Европейского Союза; участие в стратегическом планировании развития всех областей пищевой промышленности и его научно-методическое обеспечение.

Учитывая сельскохозяйственный уклон Одесской области, создание такого института очевидная необходимость. Тем более, что проблем заняться решением которых стоило бы институту хватает. Это и повышение урожайности, и качество собираемого зерна, и технологий его хранения, и тому подобное.

Снова о тарифах

Еще на позапрошлой неделе в Одессе состоялся круглый стол, на котором обсуждалось состояние городского троллейбусного парка и пути его обновления. В ходе круглого стола поднимался также и вопрос о возможном повышении тарифов. 22 октября исполняющий обязанности директора КП «Одесгорэлектротранс» Виталий Троянский провел пресс-конференцию, на которой подтвердил информацию о росте тарифов. Вопрос о повышении стоимости проезда в городском электрическом транспорте — троллейбусах и трамваях вынесен уже на следующее заседании исполнительного комитета, который запланирован на 28 октября.

• На очередное заседание исполнительного комитета Одесского городского совета планируется вынести вопрос о повышении тарифов на проезд в городском электрическом транспорте — троллейбусах и трамваях. В. Троянский заявил, что «пока, предположительно, планируется повысить стоимость проезда в трамваях и троллейбусах до 1 гривны за одну разовую поездку». «Согласно Закону Украины об электрическом транспорте, предприятие должно обеспечить безопасную и стабильную перевозку пассажиров. В данный момент «Одесгорэлектротранс» обязан обеспечить перевозку 34 категорий льготных пассажиров. Только в первом полугодии 2008 года предприятием было перевезено 32,3 миллиона таких пассажиров, при этом ежедневно для обеспечения перевозки на линию выводится 250 единиц подвижного состава трамваев и троллейбусов, и это при том, что 98% из этих необходимых единиц находятся в неудовлетворительном техническом состоянии — они изношены, израсходовали свой технический ресурс, либо уже работают по второму сроку эксплуатации», — отметил и.о. начальника предприятия.

«Кроме того, существующий на сегодняшний день тариф был утвержден еще в 2000 году, а на протяжении 8 лет затраты на всевозможные нужды предприятия, в том числе и выплату заработной платы, существенно возросли, и мы фактически работаем себе в убыток», — подчеркнул В. Троянский.

• Исполняющий обязанности директора КП «Одесгорэлектротранс» Виталий Троянский заявил, что даже в случае повышения стоимости проезда в городском электрическом транспорте, цены на постоянные проездные билеты не изменятся. В. Троянский заявил, что «троллейбусы и трамваи все же были и остаются, в первую очередь, социальным транспортом, именно поэтому стоимость постоянных проездных билетов изменяться не будет. Поэтому люди, пользующиеся такими билетами, будут значительно выигрывать, а предприятие будет получать средства, которые можно будет тут же потратить».

«По нашим подсчетам себестоимость проезда при покупке годового абонемента будет составлять 28 копеек, такая же себестоимость будет и для использующих студенческие и ученические билеты. При покупке полугодового абонемента человек будет тратить на проезд 33 копейки, все же остальные абонементы позволят ездить за 36 копеек», — отметил и. о. директора предприятия. «Поскольку на сегодняшний день есть тенденция к тому, что кондукторы работают нечестно и большинство денег кладут себе в карман, поэтому мы хотим, чтобы люди больше пользовались проездными билетами, прибыль от которых поступает предприятию», — подчеркнул В. Троянский.

Рост цен это данность, от которой никуда не уйти. Тем более что тарифы в городском электротранспорте не пересматривались уже 8 лет. Другой дело, как смягчить этот процесс, сделать так чтобы это минимально отразилось на социально-незащищенных слоях населения. Если судить, по словам В. Троянского, то городским властям удалось найти компромисс – стоимость проездных не изменится. Так ли это будет на самом деле, покажет время.