• Сессия городского совета
• Кредит на аэропорт

Сессия городского совета

19 апреля 2012 года состоялось заседание XIV сессии Одесского городского совета. В ходе состоявшейся сессии депутаты городского совета рассмотрели и приняли ряд важных решений. По окончанию заседания состоялся брифинг для СМИ.

• Одесский городской совет объявил в работе сессии перерыв. 15-минутный перерыв был объявлен в 10:30. Перерыв объявлен в связи с тем, что депутаты не смогли согласовать повестку дня.

• Одесский городской совет утвердил Светлану Бедрегу на должности заместителя Одесского городского головы по вопросам деятельности исполнительных органов совета. «Это опытнейший экономист. Это заслуженный экономист Украины. Это человек, который 3 года уже работал заместителем мэра по финансовым вопросам. Я вам хочу сказать, что очень доволен работой Светланы Николаевны. Перед ней стоят колоссальные задачи с этими кредитами проклятыми, которые над нами висят. Каждый день она этим занимается», – отметил городской голова Алексей Костусев. Кроме того, С. Бедрега была введена в состав исполнительного комитета Одесского городского совета.

• Одесский городской совет увеличил на 3,6 миллиона гривен выплаты ветеранам Великой Отечественной войны к 9 Мая. «В рамках этой программы (Городская целевая программа оказания социальных услуг и других видов помощи незащищенным слоям населения, – Ред.) ко Дню Победы предусматривается оказание муниципальной адресной помощи 4 тысячам 300 инвалидам войны и участникам боевых действий на общую сумму 2 миллиона 150 тысяч гривен. Каждый ветеран накануне 9 Мая получит из городского бюджета 500 гривен. При этом мы с вами не можем забывать об участниках войны, которые обеспечивали победу, находясь на трудовом фронте, в тылу, были узниками гетто и концлагерей, которые перенесли страдания и лишения, но несмотря ни на что боролись с врагом до конца. Поэтому считаю недопустимым в преддверии 9 Мая оставить без внимания данные категории наших граждан. Мы предлагаем внести изменения в городскую целевую программу оказания социальных услуг и других видов помощи незащищенным слоям населения, увеличить адресную денежную помощь участникам войны, узникам гетто и концлагерей, членам семей погибших и умерших ветеранов ВОВ на общую сумму 3 миллиона 663 тысячи гривен», – отметил председатель фракции Партии регионов в Одесском городском совете Геннадий Труханов. «Ни в одном городе Украины таких выплат к 9 Мая нет. Наши недоброжелатели и оппоненты могут хоть что угодно говорить – я буду мягок. Нет таких выплат в других городах как в городе-герое Одесса. Хоть у нас и долгов много, хоть нам тяжело, ветераны – это наш приоритет», – отметил Одесский городской голова Алексей Костусев.

• После выборов Одесский городской совет намерен переименовать около 50 улиц. «У нас лежит порядка 50-ти наименований и изменений наименований, которые прошли историко-топонимическую комиссию. У нас на носу выборы, остались считанные месяцы. Мы не можем переименовывать улицы, потому что «потеряем» избирателей. Как только мы проведем выборы, сразу же на первой сессии весь пакет этих изменений мы выносим на сессию», – отметил городской голова.

• Сквер Партизанской Славы появился в Одессе. Название «Сквер Партизанской Славы» присвоено скверу на углу улиц Обнорского и Нескучной.

• Фракция «Сильная Украина» в Одесском городском совета самораспустилась. Об этом 19 апреля на сессии Одесского городского совета сообщил секретарь Одесского городского совета Олег Брындак. По его словам, на имя городского головы поступило обращение депутатской фракции «Сильная Украина», в котором говорится о прекращении деятельности фракции путем самороспуска в связи с роспуском политической партии «Сильная Украина». О. Брындак также сообщил, что большинство депутатов из этой фракции вошли в новообразованную депутатскую группу «Будущее Одессы». При этом депутаты Юрий Васьков и Александр Ищенко приняли решение о вступлении во фракцию Партии регионов.

• Одесский городской совет решил разместить на вклад (депозит) временно свободные средства городского фонда охраны окружающей природной среды города Одесса в сумме до 12 млн. грн. на срок до 20 декабря 2012 года. Такое решение было принято 19 апреля на сессии Одесского городского совета. «У нас сегодня денег природоохранного фонда на счетах Казначейства более 10 миллионов. То есть мы предлагаем с целью привлечения дополнительных средств в бюджет разместить эту сумму на депозит в одном из банков. Банк будет определяться по конкурсу. По действующему законодательству это может быть один из государственных банков – «Ощадбанк» и «Эксимбанк»», – отметила заместитель Одесского городского головы Светлана Бедрега.

• Одесский городской совет принял Программу социально-экономического развития Одессы на 2012 год. В проекте решения отмечается, что программа разработана с учетом Программы экономических реформ на 2010-2014 годы, Программы комплексного социально-экономического развития Одессы на 2005-2015 годы, проекта Концепции стратегического развития «Одесса-2022», целевых городских программ. Финансовое обеспечение программы формируется за счет средств Государственного бюджета, в т. ч. субвенции на социально-экономическое развитие г. Одесса — 63 млн. грн. и субвенции на ремонт дорожного покрытия — 46 млн. грн., бюджета города и других привлеченных средств. В программе также отмечается, что приоритетами социально-экономического развития Одессы в 2012 году должны быть: повышение благосостояния граждан; создание условий для повышения конкурентоспособности экономики города; улучшение качества общественных услуг; развитие дорожно-транспортной инфраструктуры; улучшение состояния окружающей среды.

• Одесский городской совет принял городскую программу «Равенство» на 2012-2015 годы. В проекте решения отмечается, что в ходе реализации программы ожидаются следующие результаты: приспособление инфраструктуры Одессы к потребностям лиц с ограниченными физическими возможностями, улучшение условий их жизнедеятельности, в том числе лечения, обучения, трудоустройства, занятия спортом, отдыха и общения с государственными и местными органами власти. На реализацию программы из бюджета планируется выделить почти 6,5 миллиона гривен, в том числе 2 миллиона гривен в этом году.

• Одесский городской совет принял городскую целевую программу «Здоровье» на 2012-2014 годы. В проекте решения отмечается, что целью бюджетной программы является «создание условий для реализации конституционного права наиболее уязвимых слоев населения на социальную защиту и здоровье путем обеспечения доступности гарантированных объемов жизненно необходимых лекарственных средств для сохранения их жизни и здоровья, улучшение демографической ситуации, повышение качества и эффективности медико-санитарной помощи». Ориентировочный объем финансирования составляет: 2012 год — 32 млн. 234 тыс. грн.; 2013 год — 58 млн. 398 тыс. грн.; 2014 год — 46 млн. 46 тыс. грн.

• Одесский городской совет утвердил градостроительное обоснование размещения объектов общественного назначения в границах улиц Краснова, Героев Пограничников, Гераневой и проспекта Адмиральского в Одессе, с восстановлением существующего сквера. В ходе сессии было отмечено, что в данном решении речь идет о возведении 24-метрового развлекательного комплекса на месте бывшего кинотеатра «Вымпел».

• Одесский городской совет утвердил градостроительное обоснование размещения храма в честь Святителя Луки. В частности, горсовет утвердил градостроительное обоснование размещения храма в честь Святителя Луки по адресу: г. Одесса, Лидерсовский бульвар, 11, и градостроительные условия и ограничения застройки земельного участка по этому адресу.

• Одесский городской совет утвердил проект содержания и реконструкции парка-памятника садово-паркового искусства местного значения «Парк им. Шевченко». В проекте решения отмечается, что для восстановления жизнедеятельности парка планируется провести ряд мероприятий по благоустройству территории парка, реконструкции, а в ряде случаев — и полную замену объектов парка.

• Одесский городской совет определил места, где запрещена розничная торговля алкогольными напитками и табачными изделиями. Этим решением депутаты запретили розничную торговлю алкогольными напитками и табачными изделиями в мелкорозничной торговой сети на расстоянии менее 300 метров от зданий следующих учреждений: дошкольных, учебных, здравоохранения, спорта, библиотек, эстетического воспитания (музыкальных, художественных, театральных, хоровых, хореографических школ, школ искусств), студенческих общежитий и других учреждений социальной направленности. В случае нарушения запрета объект мелкорозничной торговой сети подлежит демонтажу.

• Председатель фракции Партии регионов в Одесском городском совете Геннадий Труханов заявил, что он недоволен тем, как происходит реорганизация учреждений для детей-сирот. Об этом Г. Труханов заявил 19 апреля на сессии Одесского городского совета, комментируя решения горсовета о ликвидации коммунального учреждения «Приют №2 для детей службы по делам детей Одесского городского совета» и о создании коммунального учреждения «Социальное общежитие для лиц из числа детей-сирот и детей, лишенных родительской опеки». «Работала рабочая группа, созданная Алексеем Алексеевичем Костусевым. Я был председателем этой рабочей группы, работали 6 месяцев. Мало того, брали еще дополнительно месяц на проработку. Входили в нее и представители исполнительных органов, и депутатского корпуса, и представители общественных организаций — все рассмотрели. Но до сегодняшнего дня мы не видим четкой реализации этого вопроса», — отметил Г. Труханов.

• Одесский городской совет принял решение о создании коммунального предприятия «Туристический информационный центр города Одессы». «Я убежден, что это правильное решение. Я убежден, что миллионный город-курорт не может быть без такого центра. И я крайне удивлен, что за предыдущие годы такой центр не был создан. Он создается даже в махоньких городках, куда заезжают туристы или заходит хоть одно круизное судно раз в год», — отметил Одесский городской голова Алексей Костусев. На финансирование центра предполагается выделять 200 тысяч гривен в год. Кроме того, планируется привлекать внебюджетные средства.

• Одесский городской голова Алексей Костусев заявил, что ожидает от приватизации «Одесской ТЭЦ» миллионных инвестиций. Об этом А. Костусев заявил журналистам 19 апреля после сессии Одесского городского совета. Говоря о возможной приватизации «Одесской ТЭЦ» мэр отметил: «Что я ожидаю от приватизации, если она состоится? Я ожидаю того, что будут влиты серьезные миллионные инвестиции, и из того допотопного и, прямо скажем, опасного состояния, в котором оно находится, мы получим современное предприятие».

• Одесский городской голова Алексей Костусев считает, что в вопросе возвращения городу «Привоза» пока «лучше 18% реальных, чем ничего, а дальше пусть работает прокуратура». «Когда мы заключили мировое соглашение, это вернуло городу 18% рынка, которые были потеряны. И я считал, мое мнение было такое, оно остается таким же и на сегодняшний день: можно, конечно, как Дон Кихот на мельницу нападать с копьем, можно вести судебные тяжбы, которые, как известно юристам, все равно ничем не кончатся. Я посчитал, что лучше 18% реальных, чем ничего. Поэтому я остаюсь при своем мнении. Дальше, если прокуратура откроет глаза нам на какие-то вещи, которые мы, может, не заметили. У них есть много таких возможностей, которых нет у мэра, нет у депутатов — мы будем благодарны за все, что они нам подскажут», – отметил А. Костусев.

• Одесский городской совет установил стоимость питания учеников и воспитанников в учреждениях образования и воспитанников в подведомственных учреждениях Службы по делам детей на 2012 год. В частности, в дошкольных заведениях компенсирующего и общего типов для детей в возрасте от 1 до 3 лет стоимость питания установлена в размере 14 грн. в день, от 3 до 6 лет — 20 грн., в дошкольных учебных заведениях санаторного типа: для детей в возрасте от 1 до 3 лет — 17 грн. в день, от 3 до 6 лет — 23 грн., дошкольных учебных заведениях с круглосуточным режимом работы и интернатным пребыванием: для детей в возрасте от 1 до 3 лет — 22 грн. в день, от 3 до 6 лет — 29 грн., возмещение стоимости питания воспитанников дошкольных учебных заведений (без льготного контингента): для детей в возрасте от 1 до 3 лет — 7 грн. в день, от 3 до 6 лет — 10 грн. и т. д. Стоимость питания воспитанников в подчиненных учреждениях Службы по делам детей Одесского городского совета на 2012 г. установлена в следующих размерах: для детей в возрасте от 3 до 10 лет — 35 грн. в день, для детей старше 10 лет — 43 грн. в день.

• Одесский городской голова Алексей Костусев заявил, что «кастинг» на должность начальника Управления развития потребительского рынка и защиты прав потребителей горсовета закончен. «Что касается Управления торговли (Управление развития потребительского рынка и защиты прав потребителей горсовета, – Ред.), у нас было 4 серьезных кандидатуры. И практически эту работу мы завершили. Вечером у меня были заместители — два, включая первого — по этому вопросу, и говорят, что кастинг закончен, определились с кандидатурой. Я думаю, что если не завтра, то в начале той недели я это назначение, это распоряжение подпишу», – отметил мэр.

• Одесский городской совет принял решение о разработке детального плана территории в границах улиц Водопроводной, Новощепной ряд, Мечникова и пер. Высокого. Заказчиком градостроительной документации по разработке детального плана территории определено Управление архитектуры и градостроительства Одесского городского совета.

• Одесский городской совет продал Одесской епархии Украинской православной церкви нежилое здание храма Всех Святых. В частности, было принято решение продать Одесской епархии Украинской православной церкви нежилое здание храма Всех Святых, общей площадью 359,4 кв. м, расположенное на проспекте Академика Глушко, 33. Цена продажи установлена в размере одна гривна двадцать копеек.

Работа городской власти все чаще оказывается «слегка неподготовленной». То исполком не могут провести без перерыва, а теперь вот и сессию начинают с перерыва на своеобразный согласительный совет, форма проведения которого сильно удивила некоторых журналистов. Но с перерывом еще все понятно – тут причина в трудном вопросе о кредите аэропорту.

А вот дальнейшая работа муниципального собрания вроде бы пошла по накатанному сценарию. Мэр в очередной раз закончил формировать свою «команду». На этот раз решающим винтиком стала Светлана Бедрега. И программы вроде бы принимаются хорошие. И даже переименование улиц, если речь будет идти о всяких первых линиях и пятых переулках, в принципе решение полезное, хотя и неизвестно еще — во сколько оно обойдется и жителям улиц, и городу.

А вот открытое укрепление отношений городской (да и не только) власти с представителями конкретной конфессии смотрится как четкий перекос в религиозной политике, но это как раз новостью не является. Давно многие сделали для себя вывод, что секулярность нашего государства – чисто декларативна, а на деле все не так гладко. И очередные передачи территорий и даже зданий в пользование одного из крупнейших землевладельцев страны бесплатно или за 1 гривну явно кому-то выгодны. Но тут удивляться не стоит, один (а то и не один) из иерархов, возможно, будет кандидатом в депутаты. Но на фоне общей волны антипиара против представителей указанной конфессии, который действительно имеет место быть (по разным причинам), не хочется развивать данную тему.

Кредит на аэропорт

В повестку дня сессии Одесского городского совета планировалось включить вопрос о кредите для Одесского аэропорта. В связи с этим на 19 апреля была заявлена акция протеста на Думской площади.

• 19 апреля на Думской площади в Одессе пройдет акция протеста против инициативы привлечения кредита в размере 116 млн. долл. на реконструкцию взлетно-посадочной полосы Одесского аэропорта. Об этом 17 апреля агентству сообщил руководитель Всеукраинского сообщества автомобилистов «Общественный контроль дорог» Сергей Дубенко. Как отметил в своем заявлении С. Дубенко, «Международный аэропорт Одесса — самое доходное коммунальное предприятие города, ежегодно приносящее около 40 миллионов в городской бюджет. В 2011 году город подарил 75% этого предприятия инвестору — компании «Odessa Airport Development» с уставным фондом в одну тысячу гривен. Учредителем этой компании является английская фирма с «оффшорными корнями», а реальными владельцами аэропорта являются бизнесмены Кауфман и Грановский. Как пояснил эту грандиозную аферу вице-мэр Одессы Николай Ильченко, «Odessa Airport Development» — это компания-спутник, она создавалась под определенный проект. Одним из условий передачи является выделение 90—100 млн. грн. на реконструкцию взлетно-посадочной полосы (ВПП). Если город будет это делать за собственные средства, ему потребуется 15 лет на строительство пассажирского комплекса. В то же время, инвестор получит право на начало работ только после того, как «найдет» деньги на реконструкцию полосы». Однако денег инвестор, естественно, не нашел. Зато последовали новые, более чем странные события. Сперва, на сессии городского совета был принят проект решения об отводе земли юридическим лицам, которым депутаты разрешили «оттяпать» очередной кусок Одесского аэропорта — на этот раз, общей площадью порядка 30 га. Эта территория была не продана, а просто подарена инвестору, укравшему аэропорт. А теперь депутатам Одесского городского совета предлагается одобрить привлечение городом кредита на реконструкцию взлетно-посадочной полосы в размере 116 млн. долларов сроком на 14 лет под невиданные 11% годовых! Т. е. аэропорт был подарен аферистам, а теперь одесситам предлагается взять на себя кредит для того, чтобы проходимцы могли его реконструировать! Погашение долга начнется в 2019-м году. Нетрудно подсчитать, что к тому времени нужно будет отдавать уже 217 млн. долларов, что в десять раз больше, чем стоит аэропорт вместе со «взлеткой», согласно официальной оценке основных средств предприятия «независимым» «Бюро Маркуса». Таким образом, у одесситов, фактически: нагло отобрали аэропорт; бесплатно отдали 30 гектаров земли возле него; хотят повесить на одесситов кредит в 116 млн. долларов, которыми будет бесплатно распоряжаться инвестор, укравший аэропорт, а рассчитываться будут одесситы!». В связи с этим общественная организация объявляет о проведении 19 апреля в 9:00 на Думской площади акции протеста для всех, «кто не хочет, чтобы на него и его семью повесили кредит в 217 млн. долларов, включая проценты». Тем временем представители фракции партии «Родына» в Одесском городском совете также заявили, что «просто шокированы инициативой некоторых коллег по городскому совету нового созыва включить в повестку дня ближайшей сессии вопроса о предоставлении городу нового многомиллионного кредита». «Но ещё более возмутительно выглядит целевое назначение займа – реконструкция взлётно-посадочной полосы Одесского аэропорта. Дело в том, что сегодня город уже не контролирует данный объект, который фактически бесплатно был передан в частные руки сомнительных «инвесторов». Всё это было проделано по классической схеме уродливой постсоветской экономики, формула которой – приватизация прибылей и обобществление издержек. Повсеместная реализация этого принципа стала главной причиной двадцатилетней деградации нашей экономики и социальной сферы, причиной чудовищного разрыва в уровне доходов между богатыми и бедными. Целостный имущественный комплекс Одесского аэропорта, который приносил городу стабильный и немалый доход, оказался раздроблен. Всё, что способно приносить прибыль, бесплатно передано в частные руки, а всё, что требует затрат на эксплуатацию и модернизацию, оставлено в коммунальной собственности. И вот кому-то пришла в голову идея покрыть эти затраты за счёт нового кредита. В результате таких действий городская власть из важнейшего государственного института превращается в кассу по выдаче бюджетникам мизерных зарплат и биржу по предоставлению сомнительных административных услуг. Мы призываем все разумные силы в Одесском городском совете отклонить скандальный проект решения о предоставлении городу нового кредита», — отметили в пресс-службе фракции.

• Фракция Партии регионов в Одесском городском совете не намерена голосовать за кредит под гарантии городского совета на работы по реконструкции городского аэропорта. Об этом говорится в распространенном 18 апреля заявлении фракции Партии регионов в Одесском городском совете, полным текстом которого располагает агентство. В частности, в заявлении сказано: «в последнее время внимание общественности привлечено к вопросу о получении 116-миллионного долларового кредита под гарантии городского совета на работы по реконструкции городского аэропорта. Мы всегда были и будем патриотами родного города, сознающими свою ответственность и высоко ценящими доверие одесситов. Столь ответственные и судьбоносные решения могут приниматься только после всесторонней профессиональной экспертизы и совета с жителями города. Поэтому фракция Партии регионов в Одесском городском совете со всей определенностью заявляет, что не намерена голосовать в поддержку данного решения, и требует снять данный вопрос с повестки дня».

• Одесская областная организация политической партии «УДАР Виталия Кличко» выступает против получения городом кредита на реконструкцию Одесского аэропорта. Об этом агентству сообщил 18 апреля, председатель Одесской областной организации политической партии «УДАР Виталия Кличко» Сергей Рахубенко. «Завтра на очередной сессии горсовета отдельным пунктом вынесен вопрос «О даче согласия КП «Международный аэропорт Одесса» на получение кредита для реконструкции международного аэропорта Одесса». В переводе на нормальный язык это означает, что компания, которая обещала вложить в реконструкцию аэропорта необходимые средства, хочет получить эти деньги за счет городского бюджета, а именно: кредит в 116 миллионов долларов, да еще и под 11% годовых!», – отметил С. Рахубенко. «Партия «УДАР» считает, что если и брать кредит, то тратить его стоит на решение более насущных для города и одесситов проблем (социальных, гуманитарных и проблем ЖКХ), а не финансировать за наш счет частную компанию с сомнительной репутацией», – сказал он. «В этом плане Украина – уникальное государство! Во всем мире инвестор приходит со своими деньгами и вкладывает их в тот или иной проект на заранее оговоренных условиях. У нас — все наоборот: можно создать липовую фирму с символическим уставным фондом в 1000 гривен и получить право эксплуатировать вполне успешное предприятие, получая с него миллионные прибыли. А при достаточной наглости можно еще и получить кредит под гарантии города, причем кредит очень немаленький. Кто будет расплачиваться и за кредит, и за проценты? Конечно же, одесситы, то есть мы с вами. При том, что Одесса и так по уши в долгах. Поэтому мы считаем, что должны сделать все, чтобы не допустить подобную «благотворительность» мэрии», – отметил С. Рахубенко. В связи с этим Одесский «УДАР» поддерживает инициированный организацией «Общественный контроль дорог» митинг на Думской площади, который состоится 19 апреля в 09:00 и примет в нем активное участие. Призываем всех неравнодушных к судьбе города одесситов присоединиться к этой акции протеста», – добавил он.

• Глава Одесской организации партии «Демократический Альянс» Алексей Черный заявил, что, несмотря на заявление городской организации Партии регионов, акция против привлечения городом кредита в 116 миллионов долларов на реконструкцию аэропорта состоится. «Поздравляю вас с победой! Только что на сайте городской организации Партии регионов появилось заявление о том, что в связи с волнениями общественности решение о заимствовании 116 млн. долларов под гарантии одесского бюджета откладывается. Партия регионов не будет голосовать за него и требует снять с повестки дня. Понятно, что все это игры в преддверии выборов, но пока в эту игру мы выигрываем», – заявил А. Черный. «А чтобы предать веса словам Партии регионов в том, что они против этого решения, напомним фамилии депутатов, которые его вынесли: Преснов, Клюева, Дудник, Вугельман. Это депутаты от Партии регионов, а значит, все было согласовано и поделено. Поделено до того времени, пока не была зарегистрирована заявка о проведении в городе нескольких акций протеста («ДемАльянс», «Общественный контроль дорог»), и пока в социальных сетях люди не начали отписываться, что они придут», – отметил он. «По поводу акции протеста, заявленной «Демократическим Альянсом» на 19 апреля возле стен горсовета: мы ее отменять не будем. Сообщение Партии регионов о капитуляции — это хорошо, но это еще нужно проконтролировать. Совести у депутатов нет, поэтому ради 1,8 миллиарда они могут и наплевать на свое обещание. Также мы требуем, чтобы решение не было «отложено» до времени пока одесситы успокоятся. Мы требуем, чтобы руководство ПР заявило, что от своей идеи они отказались навсегда!», – сказал А. Черный. «Также мы требуем, чтобы в первый день окончания срока, отведенного инвестору на поиск источника финансирования ремонта взлетной полосы (12 месяцев), договор был разорван и аэропорт вернулся в коммунальную собственность. Сейчас уже всем понятно, что так называемый «инвестор» не может выполнить обязательств по привлечению кредита на ремонт под свои обязательства, поскольку компания с уставным фондом 1000 гривен не вызывает доверия ни у кого кроме Партии регионов, которая отдала им аэропорт», – добавил А. Черный. А. Черный также сообщил, что намерен передать обращение к губернатору Одесской области, в котором изложены требования «ДемАльянса», касающиеся аэропорта.

• Митинг против получения кредита на реконструкцию Одесского аэропорта проходит перед мэрией. По наблюдению корреспондента агентства, всего в митинге участвуют около 100 человек. В акции, в частности, принимают участие представители партий «УДАР Виталия Кличко» и «Демократический альянс». По словам главы Одесской организации партии «Демократический Альянс» Алексея Черного, «участники акции протестуют против попытки Партии регионов взять под гарантии города кредит в 116 млн. долларов на реконструкцию взлетной полосы Одесского аэропорта. 75% процентов аэропорта еще летом 2011 года были переданы частному инвестору при условии, что именно он будет привлекать средства на ремонт взлетной полосы. Теперь же Партия регионов пытается повесить этот неподъемный долг на плечи одесситов». «Партия регионов потеряла остатки совести. Летом они украли у одесситов аэропорт. А теперь еще хотят за наши деньги его ремонтировать. Сумма кредита астрономическая — 116 млн. долларов, а на момент оплаты — 217. Половину этих денег при ремонте разворуют, а возвращать кредит придется нам. Если кредит возьмут, то каждый одессит, включая младенцев, становится должен 217 долларов, еще и с процентами», — отметил он. «Сообщение Партии регионов о капитуляции — это хорошо, но это еще нужно проконтролировать. Совести у депутатов нет, поэтому ради 1,8 миллиарда они могут и наплевать на свое обещание. Также мы требуем, чтобы решение не было «отложено» до времени пока одесситы успокоятся. Мы требуем, чтобы руководство ПР заявило, что от своей идеи они отказались навсегда», – сказал А. Черный. «Также мы требуем, чтобы в первый день окончания срока отведенного инвестору на поиск источника финансирования ремонта взлетной полосы (12 месяцев) договор был разорван и аэропорт вернулся в коммунальную собственность. Сейчас уже всем понятно, что так называемый «инвестор» не может выполнить обязательств по привлечению кредита на ремонт под свои обязательства, поскольку кампания с уставным фондом 1000 гривен не вызывает доверия ни у кого, кроме Партии регионов, которая отдала им аэропорт», – добавил А. Черный. Кроме того ряд участвующих в митинге одесситов требует сохранить рабочие места на рынке «Остров» и передать его в коммунальную собственность. Еще часть собравшихся протестуют против возведения паркинга на ул. Житкова.

• Председатель фракции Партии регионов в Одесском городском совете Геннадий Труханов завил, что депутаты фракции «не примут никакого преступного решения по поводу аэропорта». Об этом Г. Труханов заявил 19 апреля после сессии Одесского городского совета. «Профильная бюджетная комиссия рассматривала вопрос по аэропорту, по 116 миллионам предполагаемого кредита. Та информация, которая была дана на комиссии, требовала подтверждения документального. То есть, в принципе, мы прессе обязательно доложим по этому вопросу — будет расширенная пресс-конференция, будет расширенное пояснение по этим вопросам. То есть на заседании бюджетной комиссии была дана информация о том, как будет браться кредит, кто будет гарантировать, кто будет в случае невыполнения гарантий подстраховывать, какая у нас взаимная ответственность коммунального предприятия и созданного общества с ограниченной ответственностью. Мы не получили до сессии подтверждающих документов, подписанных документов. Мы видели документы, в принципе, юридические с нехваткой подписей, с нехваткой каких-то процедур. Поэтому мы решили этот вопрос отложить, и правильно сделали. Пока не будет всего пакета документов, прошедшего все процедуры, мы не имеем права этот вопрос поднимать», – сказал Г. Труханов. «Мы проводим всю работу так, чтобы город ни в коем случае не оказался на грани дефолта, чтобы ни в коем случае не нес бремя ответственности за те предполагаемые кредиты, которые, может быть, мы и возьмем. Вся ответственность будет лежать на том инвесторе, на том обществе с ограниченной ответственностью, которое заявило о проведении работ по реконструкции Одесского аэропорта», – добавил глава фракции. «Мы не продадим наш аэропорт и не отдадим его никому… Если такое решение будет приниматься, я вам говорю сегодня, всем кто здесь присутствует: если будет такое решение приниматься, оно будет максимально выверенным, оно будет только на благо Одессы, мы с вами будем все гордиться тем аэропортом, который получит город. Но ничего просто так не будет отдано», – также отметил Г. Труханов. «Мы не примем никакого преступного решения по поводу аэропорта», – подчеркнул он.

Одесский аэропорт становится ярким примером того, что в целом происходит в нашей стране. Стратегическое предприятие национального значения в результате не совсем понятных действий оказывается в частных руках. Затем на предприятии начинаются проблемы, в том числе с коллективом и у коллектива. А спустя некоторое время всплывает намерение городской власти взять кредит на какие-то внутриаэропортовские цели.

Но внезапно общественники делают информацию о предстоящем кредите публичной. И реакция не заставила себя ждать, сначала провластная «Родына», а затем и сама Партия регионов заявляют, что они не будут голосовать за этот проект, а утром перед сессией акция протеста против кредита собрала сразу несколько политических сил.

Подведем итоги. Вопрос на сессию вынесен не был. Причем именно не был вынесен, а не снят с повестки. И вообще мягко спущен на тормозах. Но сама ситуация в очередной раз проявила существующий в партии власти раскол. А еще был показан один из источников, через которые будущие депутаты собирались черпать средств на предстоящие выборы. И, к сожалению, вполне вероятно, что так и произойдет. Хотя есть вероятность того, что не при помощи данного кредита, а скрытых источников. Но кому за эти кредиты расплачиваться ясно уже теперь.