ХЕРСОН, 27 ФЕВРАЛЯ 2007 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – В Херсонском речном порту 23 февраля состоялась торжественная церемония подъема флага на судне «Николай Славов», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили в управлении общественных связей исполкома Херсонского горсовета.

«На большинстве кораблей Укрречфлота значится порт приписки «Херсон». Это значительно повышает имидж нашего города далеко за его пределами. Кроме того, введение в эксплуатацию новых судов создает много высокооплачиваемых рабочих мест и пополняет городской бюджет», — цитирует управление слова Херсонского городского главы Владимира Сальдо на церемонии поднятия флага.

Судно «Николай Славов» было построено на Николаевском заводе «Океан» и передано акционерной судоходной компании «Укрречфлот».

СПРАВКА: Акционерная судоходная компания «Укрречфлот» планирует до конца 2008 года построить серию из 10 новых многоцелевых судов проекта 17620 типа «Буг» дедвейтом 6300 тонн каждое, полностью отвечающих передовым технологиям морского бизнеса. В ноябре 2006 года украинский судостроительный завод Damen Shipyard's Ocean (г. Николаев) завершил строительство по заказу ОАО «Укрречфолот» универсального сухогруза «Николай Славов», шестого судна в серии из девяти единиц по заказу судоходной компании. Судно «река-море» типа «Буг» дедвейтом 6300 тонн и контейнеровместимостью — 331 TEU имеет размерения: длина — 127,3 м, ширина — 16.5 м, высота корпуса — 6.7 м предназначено для перевозки насыпных грузов и контейнеров. Однопалубное судно подобного типа является одним из наибольших в мире по классу «река-море». Проект разработан украинским ОАО «Черноморсудопроект». Выбор дедвейта для этой серии судов сделан на основе всестороннего анализа фрахтового рынка, это суда более крупного тоннажа.

Стоимость каждого судна ориетировочно 4,25 млн долларов США плюс 2 млн евро. Кредитное соглашение о финансировании этого проекта компания подписала с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР). Выполнение указанного серийного заказа осуществляется в рамках кредитного соглашения судостроительной компании с ЕБРР объемом $30.9 млн., заключенного в 2003 году. При этом участниками финансирования заказа выступают «Укрречфлот» и ЕБРР. Согласно намерениям сторон, заказ в целом должен быть выполнен до 2008 года.

Кредит ЕБРР составил 70 % суммарной стоимости судов, а 30 % их стоимости АСК «Укрречфлот» намерен оплачивать из собственных средств.

Особенность нового соглашения с ЕБРР в том, что построенные суда будут плавать под украинским флагом.

Николаевский завод «Дамен Шипьярд Океан» выиграл тендер среди отечественных и зарубежных судоверфей на постройку этой серии. Согласно контракту, первое судно поставлено в марте 2005 года, суда будут поставляться с интервалом в 3-4 месяца.

После завершения строительства серии типа «Буг» «Укрречфлот» планирует приступить к строительству более крупных отечественных судов дедвейтом до 14000 тонн, которые можно будет эксплуатировать в любом районе мира.

АСК «Укрречфлот» перевозит более 55% отечественных грузов, имеет маршруты в 35 международных портов.

СПРАВКА: Херсонский речной порт является дочерним предприятием акционерной судоходной компании «Укрречфлот». Порт имеет 7 грузовых причалов длиной 887 п/м, 24800 кв. м складских площадок и 1300 кв. м закрытых складских помещений, 10 портальных и 4 плавучих крана.

Для выполнения местных перевозок грузов, а также для обслуживания транзитного грузооборота в порту есть 10 буксирных и 18 несамоходных судов общей грузоподъемностью 22 тыс.тонн.

В состав службы пассажирских перевозок порта входит речморвокзал площадью 5600 кв. м , который рассчитан на 300 пассажиров и включает готельно-ресторанний комплекс «Меридиан» и 11 пассажирских причалов.

Обработка судов в порту проводится круглогодично.

СПРАВКА: Николай Славов — почетный президент АСК «Укрречфлот», заслуженный работник транспорта, лауреат Государственной премии Украины.

Родился в с. Терновка Николаевской области 1 сентября 1926 года, умер 23 марта 2006 года.