![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Херcонский завод завершил постройку танкеров проекта RST27, спроектированных одесскими инженерами
11:17 / 31.08.2013
ХЕРСОН, 31 АВГУСТА 2013 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Херсонский судостроительный завод подписал технический акт приемки-сдачи третьего танкера смешанного река-море плавания проекта RST27 «СВЛ Юнити», построенного по проекту одесского Морского инженерного бюро, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье». Об этом агентству сообщили сегодня, 31 августа, в пресс-службе одесского МИБ. По информации пресс-службы, 30 августа был подписан технический акт приемки-сдачи третьего танкера смешанного река-море плавания проекта RST27 «СВЛ Юнити», построенного Херсонским судостроительным заводом. Заказчик — группа компаний SVL. Проект RST27 разработан одесским Морским инженерным бюро. В сравнении с другими проектами Бюро танкера нового проекта RST27 имеют усиленную речную функцию, увеличенный на 761 тонну дедвейт в реке при сохранении повышенной вместимости грузовых танков и повышенной прочности корпуса. Суда проекта RST27 удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути. Габаритная длина составляет 140,85 м, ширина — 16,6 м, высота борта — 6 м. Судно проекта RST27 предназначено для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков – 8,1 тыс. куб. м, дедвейт в море – 7 тыс. 41 тонна при осадке 4,2 м, в реке при осадке 3,6 м – 5 тыс. 439 тонн, скорость в эксплуатации – 10 узлов. Экипаж – 12 человек. Автономность (в море/в реке) – 20/12 суток. Как ранее сообщало ИА «Контекст-Причерноморье», головное судно проекта RST27 «СВЛ Либерти» на Херсонском заводе было заложено 23.11.2011 года. Спуск состоялся 19.10.2012 года. Сдано 22.03.2013 года. Второе судно проекта RST27 «СВЛ Лоялти» было заложено 22.12.2011 года. Спуск состоялся 17.05.2013 года. Сдано 12.07.2013 года. Третье судно — «СВЛ Юнити» было заложено 22.03.2012 года. Спуск состоялся 21.06.2013 года. Сдано 30.08.2013 года. СПРАВКА: ОАО «Морское инженерное бюро» зарегистрировано 23 марта 1995 года в Одессе. Бюро создано группой научных сотрудников кораблестроительного факультета Одесского национального морского университета. Морское инженерное бюро занимается разработкой предконтрактных, классификационных проектов, проектов «конверсии», модернизаций и реновации морских судов внутреннего и смешанного плавания, подготовкой проектов повышения грузоподъемности и контейнеровместимости судов, разработкой судовых программ и др. |
Пошук:
![]() Сергій Токарєв
Центральна та Східна Європа (ЦСЄ) має сильні сторони, які роблять з неї серйозного конкурента на світовому ІТ-ринку. Загальний обсяг стартап-екосистеми з 2014 року виріс у 15,5 рази в порівнянні з країнами Західної Європи. Але через брак відданих менторів і релокацію засновників стартапів регіон все ще залишається обмеженим. ІТ-бізнесмен та інвестор Сергій Токарєв розповів, як ЦСЄ мусить діяти, аби стати потужним стартап-хабом.
![]() 2 березня 2026 року Міжнародна організація з міграції (МОМ) презентувала в Одесі інтерактивну інсталяцію «ТОБІ ЦЕ ЗНАЙОМО?» — фінальний етап загальнонаціонального туру Україною. Простір, розташований на Одеському залізничному вокзалі, у форматі занурення допомагає відвідувачам розпізнати ознаки небезпеки, пов’язані з торгівлею людьми, та дізнатися, куди звертатися по допомогу. Кампанія реалізується у співпраці з Міністерство соціальної політики, сім’ї та єдності України, Національна соціальна сервісна служба України, Національна поліція України та Всеукраїнська коаліція громадських організацій з протидії торгівлі людьми за підтримки Уряду Швеції. Інсталяція працюватиме до 7 березня та інформує про безпечні канали звернення, зокрема Національну гарячу лінію 527.
Останні новини:
17:50 06.03.2026
16:32 06.03.2026
15:17 06.03.2026
14:46 06.03.2026
13:40 06.03.2026
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 1.150 |