Сегодня достаточно редко можно встретить водителя, который садится за руль навеселе. По крайней мере, так утверждают сотрудники ГАИ. «За сутки мы можем выявить два, мак­симум три случая вождения в не­трезвом состоянии», — рассказал Сергей Штанько, замкомандира взвода обеспечения сопрово­ждения при управлении ГАИ области. То ли автомобилисты стали более ответственно относиться к дороге, то ли сумма штрафа столь внушительна, то ли води­тельское удостоверение неохота отдавать, но со статистикой не поспо­ришь.

Сергей Александро­вич поделился своими наблюдениями во время рейда, который правоо­хранители провели 26- го ноября: «Большинство нарушений правил до­рожного движения — это превышение скорости, игнорирование знаков, неправильное преодо­ление железнодорожных переездов. Вождение в состоянии алкогольного опьянения не входит даже в десятку наиболее часто фикси­руемых фактов».

Среди нарушителей сравни­тельно одинаковое количество во­дителей со стажем и молодежи, которая только-только получила удостоверение. А вот реакция на то, что сотрудник ГАИ требует остановиться и предъявить до­кументы, очень разная. Сергей Колыхаев, инспектор взвода сопровождения, рассказал, что зрелые «водилы» чаще всего со­глашаются с тем, что нарушили ПДД, и не пытаются оспорить или что-либо доказать. Чего не скажешь о «золотой молодежи». Они позво­ляют себе ехать как угодно, потому что «им так надо и можно». Когда же гаишник начинает проверять документы, выяснять, имело ли место нарушение, такие молодые люди позволяют себе более чем неуважительно реагировать на действия сотрудника при погонах. Моментально начинаются «звонки папе», который предположительно должен повлиять на милиционера. Есть и другой вариант — полное отрицание нарушения. Либо «Я ни­чего не делал, и вообще, не пошли бы вы...», либо «Ну да, остановился я под знаком, и что теперь? Мне так надо». Дерзости ребятам не занимать, вот только что они пы­таются этим доказать — незнание правил или то, что правила «для дураков писались»?

Результаты рейда показали, что нарушителей действительно мало. За четыре часа, которые я провела вместе с патрулем ГАИ, особых нарушений не выявили. Большинство водители, вероятно, все-таки понимают, что, игнорируя правила движения, подвергают риску собственную жизнь. А здо­ровье, согласитесь, — слишком высокая расплата за спешку и не­соблюдение ПДД.