ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 




Что хорошего в рекламе на трамваях
14.01.2021 в 21:02

Ежедневно тысячи людей ездят на трамваях, именно поэтому они идеально подходят для размещения наружной рекламы. Яркие названия и броские изображения однозначно привлекут внимание и вызовут интерес к компании или продукции. Такое объявление просто не может быть незамеченным, так как его видно издалека.

Трамваи обычно имеют не такие продолжительные маршруты, как у троллейбусов и городских автобусов, поэтому размещение контента будет стоить дешевле. Но при этом у данного транспортного средства есть больше площади, а наклейка, вне зависимости от погодных условий, дольше сохранит презентабельный вид. Трамваи ездят не так быстро, поэтому все участники движения могут просмотреть рекламу с разных сторон.

Какие есть преимущества

Реклама на трамваях может размещаться на поверхности и внутри. Второй вариант обычно представлен в виде небольших плакатов, дисплеев, листовок, бегущих строк или стикеров, с которыми пассажиры могут ознакомиться во время поездки. Ее размещают на поверхностях в поле зрения. Это точно привлечет внимание, и реклама не останется незамеченной.

Наружная клеится на боковых сторонах. Реалистичные, яркие изображения заметны с дальнего расстояния и могут стать неплохой мотивацией для совершения покупки. Еще рекламную информацию могут размещать на билетах.

К числу основных преимуществ относят такие:

  • красочный, яркий дизайн запоминается и привлекает внимание;
  • можно охватить большую целевую аудиторию и выбрать интересующий маршрут;
  • доступная стоимость. Такой формат стоит дешевле, чем баннер или публикация объявления в СМИ;
  • большая площадь для размещения.

Эффективность данного вида наружки сложно измерить, так как невозможно отследить, сколько человек ее смогли просмотреть за день.

Как наносят рекламу

Брендирование трамвая пользуется спросом у больших компаний, так как такой метод рекламы может увеличить имидж и обеспечить контакт с потребителем. Изображение, нанесенное на транспортное средство, отличается долговечностью и не теряет своей яркости даже при регулярном пребывании на солнце. Вот с помощью каких технологий наносят рекламу на трамвай:

  • окрашивают внешнюю поверхность специальным красителем, применяя трафареты, кисти и пульверизаторы;
  • оформляют кузов с помощью аппликаций из монохромных пленок;
  • оклеивают транспорт пленками с изображением и текстом.

Последний вариант самый удобный и практичный. Он позволяет создать действенную, оригинальную рекламу. Для того чтобы сделать полноцветный рисунок, используют технологию широкоформатной печати и плоттерной резки.

Для брендирования трамваев используют специальные виниловые пленки (включая One Way Vision, которую размещают на окнах). One Way Vision не закрывает обзор и пропускает свет. Все виды покрытий позволяют переносить изображения любой сложности и делать многослойные аппликации.

Чаще всего для оклейки используют пленки серий Oracal, Orajet, Neschen easy, ЗМ, Solex. Материал не только быстро наносится, но и легко снимается, не оставляя липкого следа.

От чего может зависеть цена

Стоимость размещения рекламного изображения на трамвае зависит от вида, места, продолжительности, масштаба, дизайна и материала изготовления. Также учитывается и продолжительность маршрута. Чем дольше будет ехать транспорт, тем больше людей смогут увидеть рекламу.

В среднем поездка длится около получаса. Этого времени достаточно, чтобы ознакомиться с предложениями и записать контакты или перейти на сайт.

Пошук:
розширений

Сергій Токарєв
Сергій Токарєв розповів про способи зміцнення та масштабування стартап-екосистеми ЦСЄ
Центральна та Східна Європа (ЦСЄ) має сильні сторони, які роблять з неї серйозного конкурента на світовому ІТ-ринку. Загальний обсяг стартап-екосистеми з 2014 року виріс у 15,5 рази в порівнянні з країнами Західної Європи. Але через брак відданих менторів і релокацію засновників стартапів регіон все ще залишається обмеженим. ІТ-бізнесмен та інвестор Сергій Токарєв розповів, як ЦСЄ мусить діяти, аби стати потужним стартап-хабом.

Одеська національна опера 26 та 27 грудня запрошує на заключні у 2025 році покази балету «Снігова Королева»
Балет «Снігова Королева» на музику Туомаса Кантелінена у постановці творчої команди театру надихає, зворушує і повертає віру в казку маленьким і дорослим глядачам та не втрачає актуальності попри свою холодну назву — ні в спеку, ні коли на вулиці сніжить. Адже його сенси — поза сезоном і поза часом: про силу любові, яка здатна розтопити будь-яку кригу, про вірність, вибір серця і шлях крізь випробування.

Останні новини:
11:33 13.01.2026
13:38 12.01.2026
13:24 12.01.2026
16:30 09.01.2026
11:28 09.01.2026


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.019