Мы на дне или еще нет? Нижнюю точку уже прошли? — вопрос этот задают себе журналисты, пытаясь среди предвыборного популизма и пиара найти хоть какое-то рациональное зерно.

Свой прогноз и оценку ситуации, касающейся экономики региона, сделал на пресс-конференции первый вице-мэр Вячеслав Яременко. Он также рассказал о слабых и сильных сторонах нашего Херсона, и поставил свой, немедицинский диагноз.

Насосы — не арбузы

Период нестабильности заканчивается, убежден Вячеслав Яременко. В Херсоне появилось много людей, которые находятся на своем месте и знают, что делают. Правда, есть и «демагоги», отметил первый вице-мэр. Фамилий он не называл, а привел лишь примеры. Например, есть люди, которые «производительность насосов измеряют, как арбузы — размерами. «У них: насосы большие, надо сделать насосы маленькие, тогда они будут потреблять меньше электроэнергии, и вода будет дешевле», — иронизирует обычно не позволяющий себе этого В.Яременко. «Когда смотришь на такие примеры, то понимаешь: нам надо серьезно всем лечиться, чтобы избавляться от нерациональных, болезненных вещей. А поддерживать здоровое, рациональное, дискутировать, спорить. И меньше обращать внимания на личности, цвет волос, национальность оппонентов», — подчеркнул чиновник.

Кризис мы опередили?

Что касается кризиса, то, как отметил Вячеслав Васильевич, нижнюю точку мы прошли. Хотя подниматься все будут с разной скоростью.

Херсон пострадал от кризисных явлений менее других регионов, где развита тяжелая промышленность, работают крупные предприятия. Просто все, что могло остановиться и развалиться, у нас остановилось и развалилось еще до 2008 года. Что и было отрегулировано в бюджетных отношениях с Киевом.

Прогнозируемый рост безработицы, которым нас пугали, также не произошел по тем же причинам — почти всех, кого могли, давно уволили. Мы достаточно давно имеем неработающий ХНПЗ, который находится на реконструкции, чуть теплится полупроводниковый завод (его проблемы появились до 2002 года), завод им.Петровского последние 3-4 года работает в «рваном режиме». Вспомним также ХБК. Где-то неудачная приватизация, кого-то общие процессы в экономике добили...

Мал да удал

Что касается малого и среднего бизнеса, небольших предприятий, то они более устойчивы в кризис. «Такие отрасли, как торговля, сфера услуг, не сократили, а наращивают свои объемы. Наращивают потому, что населения, зарабатывая в других местах, привозят деньги для своих семей в Херсон и тут их тратят», — отметил Вячеслав Яременко.

Так что спасли экономику города малый и средний бизнес, а также предприятия, связанные с переработкой и отгрузкой сельхозсырья, спрос на который и в кризис, и в не кризис был и будет.

«В промышленности есть рост валовых показателей. Рост этот связан в основном с работой пищевой промышленности. Это группы, связанные с молочным направлением — йогурты, майонезы и т.п. Валовый прирост показали предприятия, позволяющие экономике иметь положительный торговый баланс. Это Херсонский морской порт, элеватор, которые отгружают и отгружали зерно на экспорт, соответственно — делают наш регион регионом с позитивным торговым балансом. Мы завозим значительно меньше, чем увозим», — рассказал Вячеслав Васильевич.

«Мы видим, что практически весь год на фарватере морпорта стояли суда, которые загружались в основном зерном. То же происходило на элеваторе. И процесс движения от производителя, через транспорт, элеватором, дает возможность на каждом этапе заработать, сохранить рабочие места, заплатить налоги», — считает первый вице-мэр Херсона.

С другой стороны, одним из важных показателей является перевозка грузов всеми видами транспорта. «Вы видите, что этот показатель упал практически на 40%, это тоже характеризует спад объемов промышленного производства», сказал В.Яременко.

Потребительская корзина уже не та

Чтобы справедливо оценить наш уровень жизни, приведем цифру: реальная заработная плата в Херсоне (с учетом изменения уровня потребительских цен по области) сократилась на 7,5%.

«Хотя номинальная заработная плата выросла, но, учитывая, что мы имели инфляцию, реальные доходы населения сократились, изменились ориентации и предпочтения», — отметил В.Яременко.

Конечно, часть своих заработанных денег люди получают в конвертах — это знают все. Эксперты оценивают теневой сектор экономики в 30-50% от общего объема

И все же, объем розничного товарооборота уменьшился на 16,7%. «Естественно, часть заработных плат и доходов населения не отражается ни в каких статистических и бухгалтерских документах. А вот розничный товарооборот, куда приносят деньги и полученные в конвертах, и полученные в кассах, реально говорит, насколько стали меньше покупать, насколько стали меньше тратить люди. Естественно, это не абсолютный показатель, потому что происходят определенные перекосы, изменения в потребительской корзине. Люди стали больше тратить на коммунальные услуги, транспорт, меньше — на продукты питания и приобретение других предметов более длительного пользования. Но, тем не менее, я считаю, достаточно убедительной эту цифру, характеризующую то, что реально происходит с доходами наших сограждан», — отметил Вячеслав Яременко.

Отложенный спрос — так звучит лучше

Одним из индикаторов состояния экономики является строительная отрасль. Здесь и доходы населения, и доходы предприятий. И состояние финансового рынка, который может или не может кредитовать и физических, и юридических лиц, связанных с такими долгосрочными вложениями как приобретение жилья. «Вы видите, что по сравнению с 2008 годом значительно сократились объемы ввода жилья. Если у нас было в 2008 году 107 тысяч метров квадратных жилья, то сейчас 30 тысяч — это все категории застройщиков. Естественно, тревожность, которая есть у всех, не могла не отразиться на строительстве. Думаю, что все, что произошло с вводом жилья, можно характеризовать с одной стороны как спад, с другой — как отложенный спрос, потому что люди после того, как они поели, оделись, думают о том, где жить. И я убежден, что у нас во второй половине года проявиться активность на вторичном рынке».

Бюджет развития: никакого развития

Что касается бюджета, это тема отдельная. Номинально общий фонд бюджета выполнен и даже перевыполнен. А что касается бюджета развития, то он недовыполнен. И недовыполнен в настолько критических размерах, что пока смогли погасить только половину той задолженности, которая была по бюджету развития по состоянию на 1 января 2009 года. И бюджетная сфера не будет развиваться, пока не будут погашены долги, сформированные в 2008 году. Землю не продаем, имущества остается все меньше и меньше — откуда деньгам взяться?

Как скажется невыполнение бюджета развития на жизни херсонцев? — спросил корреспондент «М+» у первого вице-мэра. У городских властей были планы не распылять средства, а решить основные проблемы с теплоснабжением, потом начать решать проблемы с водой. «До 2008 года в Херсоне было построено 39 автономных котельных. Это первый этап реализации концепции реформирования схемы теплоснабжения. Если бы сохранился тот темп, который был набран в 2007-2008 годах, я думаю, что наша система теплоснабжения была бы значительно устойчивей, чем она есть сейчас», — отметил В.Яременко. Хотя проблема с теплом в определенной степени решена. «По крайней мере, все клинические больницы гарантированно имеют качественное теплоснабжение. Большое количество домов имеют теплоснабжение от квартальных котельных, построены перемычки, позволяющие перебрасывать теплоносители.

Но главная проблема — вода. «Имея стратегию, связанную с развитием водоканала, мы не смогли приступить к ее полноценной реализации, — признал Вячеслав Яременко. — За исключением ряда аварийных объектов и объектов, которые связаны с перекладкой водопроводных сетей в Таврическом микрорайоне и внедрением определенных систем энергосбережения на водоканале, основные вопросы не решены. И я считаю, что главные риски для нас на ближайшее время, это — риски, связанные с неустойчивой, нестабильной работой водопроводно-канализационного хозяйства, имеющего предельный уровень износа, высокий уровень энергоемкости».

Так что, если говорить о рисках, то на первом месте для горожан — вода, на втором — проблема тепла, на третьем — 21 дом «гибкой серии», жители которых стали своего рода заложниками ситуации. «Дальше у нас проблемы, связанные с транспортом, где самый глобальный проект — мостовой переход между Таврическим и ХБК», — отметил чиновник.

И правда, херсонцы шутят: бывает легче добраться до соседнего Николаева, чем с одного района Херсона в другой.

Николаев и Херсон станут ближе

Николаев и Херсон совместно разработают целую стратегию. «В этом году мы договорились с нашим ближайшим соседом — Николаевом — разрабатывать совместно региональную стратегию», — сказал В.Яременко. При этом учитывается, что два областных центра находятся на расстоянии всего 50 км друг от друга. «Мы знаем примеры, когда люди работают в Николаеве и живут в Херсоне и наоборот. И мы понимаем, что развитие отдельных предприятий в одном из городов исключает возможность развития предприятий такого же направления в соседнем городе. Транспортные затраты и объемы рынка исключают такие параллели. Я убежден, что региональная стратегия даст возможность правильно и своевременно корректировать стратегию развития города», — отметил первый заместитель городского головы Херсона.

«Думаю, что основным моментом будет изучение потенциала и загрузки мощностей тех предприятий, которые есть на сегодняшний день в регионах. И если эта информация будет открытой и публичной, то бизнесу не надо будет тратить много времени и средств на маркетинг в отношении определенных товаров и услуг, понимая, что есть избыток таких товаров и услуг в городе, который расположен в близости», — отметил Вячеслав Яременко. Он также обратил внимание на автомагистраль, соединяющую Херсон и Николаев. «Херсон и Николаев, как два полюса магнита, — притягиваются. И перемычка будет сокращаться. Очень удобно многие виды деятельности, производств, рассчитанные на два рынка, размещать посередине (условно) — в районе Шевченково, Посад-Покровского», — сказал В.Яременко.

Он также акцентировал внимание на том, что Николаев и Херсон объединяет то, что они находятся на пути евроазиатского транспортного коридора. И, двигаясь на Крым, на юг России, транспорт из Европы, России, из центральной и северной Украины, проходит через наши города.

Все будет хорошо. Или не будет

Несмотря на все выборы, перевыборы, жизнь продолжается. За столько-то лет наш бизнес научился выживать при разных политических силах. «Практически по всем сферам есть стратегия, есть планы, есть программы развития», — добавляет веры в «светлое будущее» Вячеслав Яременко. — В 2009 году смогли принять Стратегию развития, а она есть далеко не у всех областных центрах Украины. В этом году программу социально-экономического развития будем принимать с учетом основных направлений Стратегии. В этом же году планируется разработать правила застройки города. Появились в проекте две крупнейшие инвестиционные площадки. Одна — это долгосрочный план — в районе Стеблеевского лимана, где есть возможность построить причальную стенку длиной около 1,5 км. Второе направление — движение города к объездной трассе — рядом будет развиваться евроазиатский транспортный коридор. Естественно, это тоже центр притяжения для бизнеса».

Так что в 2010 горожане, как убеждает власть, имеют все основания входить с оптимизмом. А кто не успел проникнуться этим чувством, то может уже начинать.