Багато років поспіль мешканці півдня України нарікали на несправжню зиму. Мовляв, за календарем січень, а за вікном — м'яко кажучи, листопад, з голими деревами, безсніжною чорною землею, одна радість — крига на річці, але й та тонка, ненадійна, не усякий рибалка ризикне на неї стати. Аж ось, наче втомившись від постійних нарікань на дощі й тумани, природа зненацька подарувала мешканцям півдня зиму справжню — зі снігопадами й ожеледицями, хуртовинами й заметами, з тріскучими морозами до -25°С.

Але, як не дивно, дякувати за такі умови поспішає не кожен. Більше того, далеко не всі мешканці області виявилися готовими до кучугурів снігу, до льоду, до холодів. Тож довгоочікувані, по-годні умови швидко отримали назву «несприятливих», адже результатом «справжньої' зими» стало 80 осіб, що постраждали від переохолодження та обмороження, різке і зростання кількості пожеж саме через порушення правил користування електроприладами та влаштування пічного опалення, багаторазові пориви ліній електропередач під вагою опадів, обвалення нестійких конструкцій та огорож і, звісно ж, ускладнення ситуації на автошляхах області. Причому, таке, що поряд із працівниками ДАІ та облавтодору змушені нести варту й пожежні-рятувальники.

Про затор на трасі Одеса-Мелі-тополь 16-18 грудня 2009 нагадувати сенсу нема: таке забувається не скоро. Сувору школу пройшли й комунальники, й рятувальники, й урядовці, й необачні мешканці області. Сподіваємося, що й висновки відповідні зробили усі вони. Тим більше, що перевірити засвоєння уроку прийшлося вже з самого початку цього року.

Тільки за останню добу 15 разів виїздили пожежні машини не на гасіння вогню, а для надання допомоги населенню на засніжених шляхах. За поточний період року саме для буксирування автотранспорту, який потрапив у снігові й крижані пастки, пожежно-рятувальна служба здійснила близько 70 виїздів. І якщо у січні їх було тільки 32, то у лютому, який почався не так давно, бійці МНС 34 рази вирушали на допомогу автолюбителям, водіям рейсових автобусів, вантажівок, навіть, машинам ДАІ.

Для попередження заторів на дорогах декілька разів бійцям АРЗСП ГУМНС Херсонщини доводилося після оголошення штормових попереджень виставляти на автошляхах у допомогу працівникам облавтодору та проїжджаючим пункт обігріву (ЗШ-157) та польову кухню. Востаннє його розташовували 21-го січня на складній ділянці траси Херсон — Миколаїв поблизу с. Киселівка.

Але найчастіше, звісно, приходять рятувальники на допомогу тим, хто не може відмовитися від виїзду, будь там що — каретам служби «103». За означений період обидві служби порятунку зустрічалися на слизьких в буквальному розумінні слова дорогах більше 20 разів. Рятувальники МНС інколи не просто допомагали машині «швидкої подолати складну ділянку а й, у разі необхідності, супроводжували її до місця слідування. А тричі бійцям служби 101 навіть доводилося брати участь у транспортуванні хворого. Яскравий приклад такої роботи дії рятувальників Новотроїцького району. 8-го лютого близько 15:34 надійшло повідомлення про те, що карета швидкої допомоги, яка перевозила тяжко хвору жінку, застрягла на дорозі поблизу с. Громовка. Бійці МНС виїхали на місце події і транспортували постраждалу на пожежному автомобілі до центральної районної лікарні.

Кількома годинами пізніше бійцям ППЧ-16 знову довелося виїжджати для надання допомоги населенню. О 17:31 на 47-ому кілометрі автошляху Новотроїцьк — Генічеськ, поблизу с. Маячка, їм довелося організовувати евакуацію пасажирів рейсового автобусу «Ялта-Херсон». Вісьмох пасажирів загрузлого на узбіччі автобусу вони транспортували на пожежному автомобілі та на викликаному ними таксі до автовокзалу. А вже потім повернулися на місце події для вилучення транспортного засобу зі снігового замету.

Незважаючи на те, що усі відповідні служби тримають необхідні сили й засоби напоготові, щоб допомогти тим, хто потрапив у біду, нагадуємо: не слід і тим, хто сідає за кермо, забувати про дотримання елементарних правил безпеки.