ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



Теперь это будет конечная
11.03.2010 / Газета: Гривна / № 11 / Тираж: 60000

Херсонские пассажиры жалуются на беспорядок в работе маршрута № 17. Перевозчики и власти говорят, что всё наоборот — наконец-то на маршруте начали наводить порядок

Утром, когда ждала маршрутку, с удивлением заметила, что в течение 5 минут прошли пять «семнадцатых» и всего одна «пятерка», — рассказывает херсонка Оксана. — Вчера, когда села в маршрутку № 17, зная, что она идет до «Салюта», столкнулась с тем, что на площади перед ХБК у нее теперь конечная.

Херсонцы, звонившие в «Гривну», с возмущением рассказывали о том, что маршрут № 17 сократили, что теперь в сторону Молодежного пляжа с Шуменского надо ехать с пересадками, и требовали уменьшить стоимость проезда. Однако позже выяснилось, что не все «семнадцатые» ходят до площади 50-летия СССР. Автобусы с такими номерами на лобовом стекле по-прежнему доезжают до «Салюта» и даже до Молодежного пляжа.1

Разъяснить ситуацию мы попросили директора коммунального предприятия «Херсонавтокоммунтранссервис» Александра Малышева, чье предприятие обслуживает этот маршрут. Он рассказал, что автобус № 17 ездит по утвержденному исполкомом маршруту: Шуменский -ХБК (площадь50-летия СССР). Так сказано в паспорте. Однако ему известно, что есть маршрутки, которые идут и до Молодежного пляжа. Это нелегалы. Проверить, пиратствует ли кто-то на маршруте попросили Глававтотрансинспекцию. 19 февраля получили ответ: проверка не выявила нарушений.

- Я обеспокоен тем, что кто-то работает на нашем маршруте нелегально, а значит пассажиры не могут чувствовать себя в безопасности, — говорит Александр Малышев. — Не дай Бог, что-то произойдет на дороге, — кто будет отвечать?

Начальник управления транспорта и связи Алексей Жакун, подтвердил информацию, что по паспорту конечная маршрута № 17 — на площади 50-летия СССР. И что сейчас управление работает над оптимизацией маршрутной сети, чтобы перевозчики не дублировали друг друга и не пересекались на маршрутах. Начали с Шуменского микрорайона -с маршрута № 17. Далее в поле зрения попадут «тройка» и «пятерка» — их маршруты будут приведены в соответствие с утвержденной в 2008 году исполкомом сеткой. Естественно, без проблем и конфликтов наведение порядка не обходится. Особенно много трудностей возникает с теми маршрутами, которые раньше обслуживал автобусный парк. Сейчас у этого предприятия нет лицензии, маршруты закрепили за другими перевозчиками, в том числе и за «Херсонавтокоммунтранссервисом». И это не всем предпринимателям нравится. Что касается маршрута № 17, то в течение двух-трёх ближайших дней там будет наведен порядок.

Автор: Оксана КАЗАКОВА

Пошук:
розширений

Одеський зоопарк
Одеський зоопарк розповів, скільки птахів вдалося врятувати після екокатастрофи
Одеський зоопарк підбиває підсумки великої рятувальної операції після екологічної катастрофи, спричиненої ворожим обстрілом наприкінці минулого року. Тоді через витік олії в море на одеському узбережжі постраждали сотні птахів, а до зоопарку доправили близько 300 забруднених пернатих. Завдяки зусиллям працівників зоопарку, ветеринарів, науковців і небайдужих одеситів частину птахів вдалося врятувати та повернути у природне середовище.

На Одещині для лелек створили ще 64 безпечні домівки
До Міжнародного дня птахів ДТЕК Одеські електромережі підбили підсумки екологічної ініціативи #Лелеченьки. У 2025 році енергетики встановили на Одещині 64 захисні платформи для гнізд білих лелек та допомогли орнітологам окільцювати 50 пташенят.

Останні моніторинги:
00:00 31.10.2011 / Чорноморець
00:00 31.10.2011 / Чорноморець
00:00 31.10.2011 / Чорноморець
00:00 27.10.2011 / Акценти
00:00 27.10.2011 / Акценти


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.013