Приведенное здесь обращение распространило управление по связям с общественностью горисполкома. Естественно, о планах городского головы сразу стало известно, так сказать, целевой аудитории. Лидеры общественных организаций посчитали нужным прокомментировать для читателей «Гривны» свое отношение к призыву мэра помочь с ремонтом дорог

Лидер гражданского движения «Возрождение Херсона» Андрей Путилов:

- Как депутат городского совета я направил десятки обращений в прокуратуру по вопросам проверки хозяйственной деятельности горисполкома. У меня на руках есть документы, которые подтверждают, что в 2008 году в парке имени Ленинского комсомола было потрачено 650 тысяч гривен на обрезку деревьев и придачу кронам разных геометрических форм. Если бы эти средства действительно были потрачены, а не списаны, то парк напоминал бы как минимум Воронцовский. Как можно верить такой власти или тем более доверять ей деньги? Всем известно, что за каждый ремонт подъезда или кровли в горисполкоме берут «откат» в 30-50% от стоимости работ. Разве это нормальный подход к бюджетным деньгам? Чтобы власть считалась эффективной, надо не продавать участки в привлекательных местах по цене трехкомнатной квартиры — надо нормально организовывать работу коммунальных предприятий, которые могут приносить миллионы в бюджет. Неправильно решать текущие городские проблемы за счет бизнесменов и предпринимателей. Они и так платят налоги и создают рабочие места для горожан. Тем более нельзя давать ему деньги на ремонт дорог. Его на протяжении 8 лет, которые Сальдо у власти, делают две фирмы, одна из которых подконтрольна мэру. Нужно было создавать конкурентную среду, а не уничтожать коммунальные предприятия, имеющие свою базу, как это было с ДЭУ автодорог. Мэр не должен быть попрошайкой. Он должен уметь зарабатывать и прозрачно тратить бюджетные средства. Именно поэтому я предлагаю свой эффективный путь управления городским хозяйством, который будет отличаться от нынешнего латания дыр.

Депутат городского совета Виталий Богданов:

- Меня умиляет нынешняя позиция нашего мэра. Когда пришло время «получать по шапке», отчитываться за то, что сделано за многие годы его деятельности в Херсоне; он просит общественность о помощи. Выступает как арбитр, который хочет всех объединить. Неужели уже не хватает просторов бюджета, чтобы разгуляться, неужели всё раздали и пришло время залезать в карманы бизнесменов и простых людей? Это вместо того, чтобы отчитаться, сколько аукционов по продаже земли и коммунальной собственности провела власть, сколько средств заработано. Как депутат я как мог отбивал попытки за копейки провести через сессию инвестиционно привлекательные участки земли для своих людей. Многое удалось. Хотя «Амстор» «тянул» именно он, не смогли сдержать. А ведь пройди участок по Николаевскому шоссе через конкурс, можно было бы получить в бюджет 15 миллионов гривен. Их с лихвой хватило бы на ремонт всех дорог. Что происходит сейчас? Все бюджетные средства, которые есть на остатке по итогам 2009 года (а это 6,5 миллиона гривен), он предлагает направить на ремонт площади Победы. Деньги уйдут в карман определенной фирмы. Да это же победа абсурда! В столь сложное время надо протягивать ножки по одежке и тратить эти деньги на ремонт всех дорог. Ведь жили мы как-то раньше с некапитально отремонтированной площадью Победы, ежегодно вкладывая до 100 тысяч гривен в её ямочный ремонт, — и ничего. Я не дам ни гроша мэру, который по своему усмотрению и только исходя из понятной ему логики тратит бюджетные деньги.

Лидер общественного объединения «За чесну владу» Владлен Гирин:

- Сама по себе идея объединиться вокруг благоустройства и решения проблем нашего города — отличная. Я еще в 2006 году предлагал мэру консолидировать всех неравнодушных людей, закрепить за каждым предприятием участок дороги, школу, остановку, чтобы каждый чувствовал свою ответственность. Тогда Сальдо не был в этом заинтересован, а сейчас, я уверен, нет заинтересованности в сотрудничестве с ним у предпринимателей. Этому человеку мало кто согласится доверить свои деньги. И пусть Сальдо говорит, что он призывает помогать не ему, а горожанам, — это будет неправда. До тех пор, пока власть в Херсоне не изменит свое отношение не только к бизнесменам, простым людям, но и к своему главному предназначению — трудиться на благо горожан, сотрудничества быть не может. Ведь именно мэр не может или не хочет сделать так, чтобы подрядчики придерживались стандартов в своей работе. Почему в Европе порядок с дорогами? Да потому, что там следят, чтобы всё было по правилам, по закону. ' Если бы там асфальт лежал год или два, на нерадивого чиновника, который подписывал акты выполненных работ, давно бы уже надели наручники. Мэр улыбается с экранов, а люди страдают от подтопления, от холода в своих квартирах, от множества проблем, которые должен решать городской голова. Разве это нормально? А консолидироваться надо. Херсонцы, у которых есть гражданская позиция, которым не всё равно, по каким дорогам ездить, какую воду пить и какие услуги получать, должны объединиться и принять единственное возможное решение — избавиться от нынешней власти. Иначе в Херсоне ничего не изменится, мы по-прежнему будем «кормить» команду мэра.

Лидер общественной организации «Херсонцы» Алёна Ротова:

- Какой же умный и одновременно опасный для общества у нас Владимир

Васильевич! Он заказал дорогостоящее социологическое исследование, чтобы определить, какие самые серьезные проблемы в Херсоне. На первом месте оказались дороги, на втором -тарифы, а на третьем — медицина. Поскольку тему тарифов на коммунальные услуги и так нещадно эксплуатируют, а в медицине никто ничего толком не понимает, то остались дороги. Нашему мэру неинтересны ни крыши, ни лифты. Забыл он и о предвыборных обещаниях восьмилетней давности — слишком это мелко. Жителей крайних этажей, которых заливает сверху, и пенсионеров, годами не выходящих из квартир из-за неработающих лифтов, — слишком мало, рейтинг на них не сделаешь. Тем более что популярность мэра, по данным социологов, очень упала. Как исправить ситуацию? Заняться дорогами. А поскольку своих силёнок маловато, то пригласить общественные организации, чтобы они прикрыли безалаберность прошлых лет. Я знаю, что будет дальше. Мэр скажет: смотрите, уважаемые херсонцы, я пригласил всех к сотрудничеству, и что из этого вышло... Пусть будет так, но мы не позволим ему снять с себя ответственность и пиариться за счет общественных организаций, инициативы которых он ни во что не ставит. Ведь я предлагала создать фонд для сбора средств на ремонт кровель и гарантировала, что «Херсонцы» направят туда 200 тысяч гривен. Мэр проигнорировал — для него это невыгодно, хотя мудрый хозяйственник должен быть благодарным за любую помощь. Да и вообще, почему бы Сальдо не пойти к своему партнеру — фирме «Эпоха», которая на протяжении многих лет делала дороги, и не потребовать хотя бы выполнить гарантийные обязательства?! Тогда никакие бюджетные средства или помощь общины не понадобились бы.