Херсонский железнодорожник, регулировавший скорость движения поездов, открыл наркопритон прямо на рабочем месте

Херсонские железнодорожники преподносят землякам один сюрприз за другим. И местные, и киевские газеты уже писали о локомотиве-«призраке», который по оплошности путейцев укатил из местного депо без машиниста и врезался в «отбойник», разрушив его. Однако это приключение может показаться безобидной шуточкой сравнительно с новой, куда более скандальной историей. Сотрудники линейного отдела милиции на станции Херсон задержали наркоторговца – оператора регулирования скорости движения, который производил «тяжелые» наркотики и торговал ими… прямо на своем рабочем месте!

Оператор (эта должность в просторечии именуется «башмачник») закупал в соседних регионах целые партии маковой соломки, скрытно привозил их в свою будку и на досуге перерабатывал в ацетилированный опий, который тут же фасовал по отдельным шприцам. Сюда же за «товаром» являлись и покупатели, уверенные, что никто в обычной будке путейцев наркопритона не распознает. Однако они просчитались: задержание хозяина подпольной «точки» было только вопросом времени. А при задержании оперативники службы по борьбе с незаконным оборотом наркотиков изъяли у него целый ворох пустых шприцев и несколько уже заполненных «баянов» с 8 «кубиками» опия. По ценам «черного» рынка они стоили бы около 400 гривен, но это была всего лишь «капля

в море». За те полгода, на протяжении которых сыщики вели за ним наблюдение, устанавливая оптовых сбытчиков сырья и рядовых потребителей «ширева», предприимчивый «башмачник» успел приобрести, переработать и распродать несколько десятков партий маковой соломки – «море разливанное» наркоты.

Сегодня в отношении наркобизнесмена с железной дороги возбудили и расследуют сразу 6 (!) уголовных дел с полутора десятками задокументированных и полностью доказанных эпизодов сбыта опия прямо на рабочем месте. А в скором будущем и эпизодов, и подследственных может существенно прибавиться: оперативники допускают, что скромный оператор был всего-навсего одним из «звеньев» разветвленной сети теневого бизнеса, за которым стоит тщательно законспирированная организованная преступная группировка, орудующая в нескольких регионах Украины. Но и это еще не самое страшное.

- Нами установлено, что наркоторговец, который уже арестован судом, и сам является инъекционным наркоманом. Причем «колоться» он начал не вчера и не сегодня, а еще с 2007 года и продажей опия просто покрывал собственные затраты на ежедневную «дозу», – рассказывает начальник линейного отдела милиции на станции Херсон Игорь Ярыш. – Странно, что сослуживцы и руководители станции всё это время не замечали, что их коллега иногда находится в состоянии наркотиче¬ского опьянения и ведет себя нестандартно. Еще более удивительно, что наркомана не могли выявить врачи – ведь железнодорожники медицинские осмотры должны проходить регулярно. Как получилось, что медики в ходе таких осмотров из года в год «не замечали» железнодорожника, «сидящего на игле», тоже предстоит выяснить в процессе следствия.

То, что находящийся «под кайфом» оператор регулирования скорости движения ненароком не пустил под откос какой-нибудь грузовой состав с химикатами или цистерны с горючим и не устроил Херсону конец света в отдельно взятом горо¬де, можно отнести к категории чистого везения. Еще бы! При такой «благожелательности» начальства

к «исколотым» подчиненным остается лишь изумляться, как это еще в наших пассажирских поездах проводники не предлагают путешествующим шприц с опием вместо «дежурного» стакана чая, а машинисты не выводят в рейс локомотивы после богатырской понюшки кокаина.