Срыв тендера на выполнение ремонта и обслуживание дорог в Новой Каховке не поможет городскому коммунальному предприятию «Дорожно-эксплуатационное управление» начать ямочный ремонт на улице Парижской Коммуны. Именно на ней да еще на проспекте Днепровском после зимы асфальтовое покрытие оказалось самым разбитым.

- Как только будет финансирование из городского бюджета, тогда наше предприятие сможет привести в порядок проблемные участки на дорогах города, — говорит начальник «ДЭУ» Анатолий ГУРТОВОЙ, к которому «Ключи» обратились за разъяснениями. — Но уже 24 марта отремонтировали вдоль канала подъездной путь к садовому обществу «Энергия». Улица Парижской Коммуны — лицо города, поэтому мы реанимируем ее в первую очередь. Работы выполняем в долг. Надеемся, что после принятия бюджета с нами рассчитаются.

- Как обстоят дела с производством асфальта? Есть ли заказы?

- Асфальтовый завод запущен с 9 марта. С уверенностью скажу, что мы производим самый дешевый асфальт в области. Заказы, конечно же, есть. Например, херсонская фирма «Кайсар» берет его у нас уже десятый день. Только потому, что нет финансирования от города, я не могу начать работы по асфальтированию дорог.

- Вы имеете в виду несостоявшийся тендер?

- 10 марта тендерная комиссия торги признала несостоявшимися, хотя почти по всем показателям лидировало наше предприятие. Согласно Закону Украины «О закупках...», мы не имеем права задавать вопросы о том, почему так произошло. Теперь мне предстоит провести новый тендер по закупке материалов для ремонтных работ на дорогах города. То есть отдельно на закупку щебня, битума, топлива и т.д. По каждому виду материала — отдельные торги, потом — заключение договоров с поставщиками.

А вот заместитель мэра, председатель тендерного комитета Игорь ЛИТВИН имеет по несостоявшемуся тендеру другое мнение. Он считает, что с ним ничего не случилось.

- Были объявлены открытые торги по круглогодичному ремонту и содержанию дорог в городе, в частности, ямочный ремонт, установка дорожных знаков, разметка дорог, обслуживание светофоров, ливнестоков, — рассказывает Игорь Иосифович. — Из двух претендентов — криворожской фирмы и нашего коммунального предприятия «ДЭУ» — по всем показателям (предложенной сумме за весь объем работ, отсрочке платежа, времени выполнения работ) лидировал Анатолий Гуртовой. Но тендерный комитет смутило то, что это предприятие предложило 120 дней для выполнения работ. Ведь содержание дорог предполагает и зимний период, а если посчитать, то выходит, что эти 120 дней закончатся в июле. Таким образом, информация, которую подал участник в документации, не соответствовала тендерному предложению.

— Какие еще вопросы возникли при проведении тендера?

- КП «ДЭУ» предложило отсрочку платежа в 180 дней. Простите, но какое коммунальное предприятие может позволить себе дать такую отсрочку? Тем более, у КП «ДЭУ» нет собственных оборотных средств. Если, предположим, предприятие, Анатолия Гуртового закончило работы 31 декабря и мы закрыли акты, то в лучшем случае деньги за них он получил бы 30 июня (т.е через 180 дней). А из каких средств он будет за этот период платить налогу зарплату рабочим? Это чистый подлог! Кроме того, Анатолий Гуртовой не предоставил договора на закупку битума, щебня и т.д.

- Будет ли проводиться новый тендер? Если да, то когда?

- 22 марта в «Віснику державних закупівель» вышло объявление о том, что торги не состоялись. Должен быть объявлен повторный тендер. Кто будет его проводить, решает мэр. Насколько мне известно, такое решение еще не принято. Анатолий Гуртовой имеет право проводить тендер на закупку материалов, и он мог бы его провести еще в ноябре 2009 года, но отказался от этого. Кроме того, он желает, чтобы мы провели тендер по одному исполнителю — КП «ДЭУ». Но предприятие Анатолия Гуртового не является монополистом в Украине, поэтому провести такой тендер невозможно.