ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



На поездах «закручивают гайки»
19.04.2010 / Газета: Вгору / № 15 / Тираж: 10000

Министерство внутренних дел инициирует возобновление указания фамилии и имени пассажира в железнодорожном билете, говорится в сообщении пресс-службы МВД. Правозащитники предостерегают: новый порядок продажи билетов может быть использован для политического сыска в стране.

По предложениям министерства МВД уже готовится соответствующее постановление правительства. “Почти три года мы без особого успеха пытаемся вернуть практику оформления именных билетов... и в последнее время ситуация стала кардинально меняться. Есть небезосновательная надежда на позитивное решение этого вопроса”, – передает пресс-служба слова начальника отдела мониторинга департамента транспортной милиции МВД Константина Бушуева.

Зачем же понадобилось возвращение к старому порядку? По мнению милиции, это снизит активность спекулянтов, скупающих билеты, и повысит уровень правопорядка на транспорте, поскольку появится возможность отслеживать преступников.

Напомним, что в августе 2007 года “Укрзалізниця” инициировала отмену указания фамилии в билете. По ее мнению, именные билеты особенно неудобны в периоды повышенного пассажиропотока и при дефиците мест, когда билеты покупаются одним человеком, а по не зависящим от него причинам вынужден ехать другой.

Общественные организации, которые выступили против внедрения именных билетов, солидарны с мнением “Укрзалізниці”, но приводят и свои аргументы. Вот некоторые из них. Внедрение полного контроля за передвижением граждан характерно для полицейских государств, а отнюдь не демократических, где уважают право на частную жизнь.

В Украине отсутствует защита персональных данных. Нет ни соответствующего законодательства, ни надлежащей административной практики. В таких условиях опасен сбор в одной базе данных информации о всех передвижениях лиц железнодорожным транспортом. Это, в частности, может быть использовано для слежки за политической оппозицией. Поэтому внедрение именных билетов – нарушение права на частную жизнь, гарантированное Конституцией и Европейской Конвенцией о защите прав человека. Это и нарушение права на свободу передвижения. Например, человек, потерявший документы в командировке, уже не сможет воспользоваться железной дорогой. А законодательство четко определяет: свобода передвижения не может ограничиваться из-за отсутствия тех или иных документов.

Общественные организации также сомневаются в эффективности такого метода в борьбе с преступностью. Очевидно, что преступность и террористические организации, которыми нас пугает МВД, достаточно обеспечены, чтобы использовать подделанные удостоверения личности, и именные билеты никак не повлияют на их деятельность. К этому стоит добавить практические реалии: сегодня в нашей стране можно совершенно безнаказанно продать-купить любую базу с персональными данными граждан, и база данных о передвижениях граждан открывает еще более широкие просторы для деятельности криминальных групп.

Кроме нарушений прав человека, новый порядок усложнит и повседневную жизнь. Особенно это проявится при организации групповых поездок или путешествий иностранцев, поскольку невозможно заранее покупать билеты. Много неудобств может принести и ошибка при внесении фамилии в билет. Также увеличатся очереди к железнодорожным кассам: время продажи каждого билета удвоится. А что будет происходить на вокзалах во время “Евро-2012”, и представить трудно.

Очевидно, что нововведение совершенно не затронет спекулянтов, которые обходили эти правила и до 2007 г. Они просто записывали данные желающего уехать и через 10 минут приносили ему билет – за двойную цену. Кстати, ссылка на “расцвет деятельности спекулянтов” в сообщении пресс-службы МВД никак не подтверждается фактами: сколько преступлений на эту тему раскрыла милиция за период, пока билеты были именными, и сколько – за те три года, пока ж/д билеты были “безымянными”? Сколько именно выловили и наказали спекулянтов “до того” и “после того”?

Обращение милиции со всеми пассажирами, как с потенциальными преступниками, крайне унизительно и очередной раз свидетельствует, что деятельность милиции строится отнюдь не на уважении к фундаментальным правам человека.

Украинский Гельсинский Союз по правам человека, в который входят 23 самые деятельные украинские правозащитные организации (в том числе и Херсонский областной Фонд милосердия и здоровья, Херсонская городская Ассоциация журналистов “Південь”, Херсонская областная организация “Комитет избирателей Украины”) написали аргументированное обращение к премьер-министру Николаю Азарову и министру внутренних дел Анатолию Могилеву о том, что введение именных железнодорожных билетов есть не что иное, как неправомерное ограничение свободы человека. Подписаться под обращением можно на сайте УГСПЛ http://www.helsinki.org.ua/index.php?id=1271160291.

Автор: -

Пошук:
розширений

Одеський зоопарк
Одеський зоопарк розповів, скільки птахів вдалося врятувати після екокатастрофи
Одеський зоопарк підбиває підсумки великої рятувальної операції після екологічної катастрофи, спричиненої ворожим обстрілом наприкінці минулого року. Тоді через витік олії в море на одеському узбережжі постраждали сотні птахів, а до зоопарку доправили близько 300 забруднених пернатих. Завдяки зусиллям працівників зоопарку, ветеринарів, науковців і небайдужих одеситів частину птахів вдалося врятувати та повернути у природне середовище.

На Одещині для лелек створили ще 64 безпечні домівки
До Міжнародного дня птахів ДТЕК Одеські електромережі підбили підсумки екологічної ініціативи #Лелеченьки. У 2025 році енергетики встановили на Одещині 64 захисні платформи для гнізд білих лелек та допомогли орнітологам окільцювати 50 пташенят.

Останні моніторинги:
00:00 31.10.2011 / Чорноморець
00:00 31.10.2011 / Чорноморець
00:00 31.10.2011 / Чорноморець
00:00 27.10.2011 / Акценти
00:00 27.10.2011 / Акценти


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.013