ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



Таможенный союз как геоэкономический вызов Украине
28.05.2010 / Газета: Гривна СВ / № 22 / Тираж: 39000

В конце прошлого года на северо-восточных границах Украины начал оформляться новый торгово-экономический союз в составе России, Казахстана и Беларуси. Подписание трехстороннего договора о единых Таможенном кодексе и тарифах перевело работу над Таможенным союзом (ТС) из юридической плоскости в практическую

Согласно договоренностям, с 1 января 2010 года вступил в силу единый таможенный тариф между странами, а сам Таможенный союз начнет функционировать через полгода со вступлением в силу Таможенного кодекса. В результате на карте мировой экономики появляется новый мощный игрок, новый рынок почти в 180 миллионов человек, с совокупным ВВП в $ 2 триллиона и товарооборотом в $ 900 миллиардов.

Процессы экономической и политической интеграции на постсоветском пространстве традиционно вызывают горячие дискуссии в нашей стране. Что делать Украине с новым Таможенным союзом? Почти гамлетовское «вступать или не вступать» сегодня в очередной раз раскалывает украинский политический класс на идейных сторонников и противников сближения с Россией.

На самом деле вопрос для Украины далеко не праздный. С появлением нового интеграционного объединения у своих границ Украина оказывается между двумя мощными экономическими союзами, которые определенным образом защищают собственные рынки и производителя. Это вызов для национальной экономики, на который необходимо искать ответ.

Главное, что следует учитывать при планировании среднесрочной и долгосрочной внешнеэкономической политики государства, — то, что мир меняется, и особенно динамично это происходит в периоды кризисов. Именно в это время возникают новые «локомотивы роста», появляются новые рынки с высокой емкостью и потенциалом, а привычные лидеры мировой экономики сталкиваются со значительными трудностями. Не стал исключением и текущий финансово-экономический кризис.

Так, отчетливо выделилась группа лидеров с высоким потенциалом экономического роста. В первую очередь речь идет о странах так называемой группы БРИК (Бразилия, Россия, Индия, Китай), однако и экономика Беларуси и Казахстана не выглядят аутсайдерами.

По прогнозам Всемирного банка, в 2010-2011 годы Россия покажет прирост ВВП на уровне 5-5,5% и 3,5% соответственно. У других участников Таможенного союза экономика в 2010 году будет расти медленнее, но к 2011-му продемонстрирует ускорение. Ожидаемые темпы роста ВВП Беларуси и Казахстана в 2010 году — 2%, в 2011-м — около 4%. В то время, как экономика зоны евро, по расчетам того же Всемирного банка, в 2010 году вырастет всего на 1,3%, а в 2011 -м даже несколько сбавит темп до 1,1%.

Для Украины, тяжело переживающей кризис, правильный выбор экономических партнеров, а соответственно и рынков сбыта продукции — это проблема экономической состоятельности и качества экономического роста. В этом смысле рынки бывших союзных республик очень важны для нас.

В частности, по информации директора Института экономики и прогнозирования НАНУ Валерия Гейца, с 2002 по 2009 года отечественный товарный экспорт в страны ЕС постоянно уменьшался (приблизительно с 36% до 25%), а в страны СНГ — наоборот, постоянно рос (с 24% до 34%). Таким образом, фактор торговой интеграции со странами ЕС срабатывает не так хорошо, как хотелось бы. Поэтому Украине нужно диверсифицировать торговые взаимоотношения.

Кроме того, на рынках так называемых постсоветских стран в отличие, например, от других наших соседей из ЕС, Украина по-прежнему имеет возможность продавать продукцию с высокой добавленной стоимостью. Львиную долю заказов для украинского машиностроения, станкостроения и авиастроения обеспечивает спрос из России и Казахстана.

Можно также взять в расчет стоимость энергоносителей, от которых так зависима энергозатратная экономика Украины. Вступление в Таможенный союз позволит несколько снизить стоимость углеводородов и соответственно повысить конкурентоспособность нашей продукции.

С этой точки зрения, членство в новом Таможенном союзе имеет под собой прагматичную основу. Тем более что отказ от сотрудничества может иметь для Украины довольно неприятные экономические последствия.

В первую очередь усилится конкуренция за рынки сбыта стран участниц. Ограничения экспорта украинского металла, аграрной продукции, которые прежде были на украинско-российской границе, расширятся теперь и на две другие страны Таможенного союза, что угрожает полной потерей этих рынков для украинского бизнеса. Например, до создания ТС между Украиной и Беларусью не было ограничений по основным статьям украинского экспорта. Теперь российские ограничения будут распространяться на Беларусь и Казахстан, что приведет к повышению цены на украинский металл на 30%.

Также возможны потери от переориентации транзита. Несложно предположить, что участники нового союза, приняв решение о единых таможенных правилах, приложат максимум усилий для увеличения грузопотоков через территорию Таможенного союза. Эксперты считают, что в этом случае объемы транзита через Украину могут упасть в разы.

Вместе с тем необходимо понимать, что вступление в Таможенный союз несет ряд существенных рисков для экономики Украины. В первую очередь этот шаг сделает практически невозможным дальнейшие переговоры с Европейским Союзом о создании зоны свободной торговли. Всё придется начинать практически с нуля. И еще вопрос, сможет ли Украина, оказавшись в Таможенном союзе, самостоятельно вести переговоры с ЕС и будут ли с нами разговаривать европейцы.

Кроме того, у Украины неминуемо возникнут проблемы с членством во Всемирной торговой организации (ВТО). Ведь согласно правилам этой организации ее члены не могут образовывать экономические союзы с теми странами, которые в ВТО не входят. Как известно, ни Россия, ни Беларусь, ни Казахстан пока в ВТО не вступили. Кроме того, в случае образования Таможенного союза между странами-членами ВТО предусматривается, что их общий таможенный тариф в отношении третьих стран должен соответствовать наименьшему из существующих тарифов среди стран-участниц такого союза.

В данном конкретном случае это означает, что присоединение Украины к новому интеграционному проекту возможно в двух случаях: либо Украина повысит тарифы (а это повлечет за собой прекращение членства в ВТО), либо страны Таможенного союза их сократят. И то и другое сегодня крайне маловероятно. Ведь если Киев решит стать членом Таможенного союза, нашей стране придется существенно повысить импортные пошлины на многие виды сырья и комплектующих не из стран союза, которые используют украинские производители.

Для того чтобы два полноценных экономических партнера, которыми могут стать для Украины ЕС и Таможенный союз, не превратились в Сциллу и Харибду для нашей экономики, необходимо предпринять значительные дипломатические усилия.

В первую очередь следует искать пути сотрудничества с новообразованным Таможенным союзом. Главная задача в этом направлении — не допустить ужесточения торгового режима в отношении украинских товаров. Для этого целесообразно расширять двустороннее экономическое сотрудничество, в том числе на особых привилегированных условиях, не противоречащих членству Украины в ВТО. Также необходимо отработать механизмы коллективных отношений членов Таможенного союза с Украиной, в частности, в направлении создания зоны свободной торговли со странами Таможенного союза по принципу «3+1».

Вместе с тем Украине важно признать, что создание зоны свободной торговли с ЕС не является вопросом ближайшей перспективы. Это в последнее время подтверждают и сами европейцы. По крайней мере, именно так можно трактовать слова посла Франции в Украине Жака Фора, заявившего недавно, что Украине не следует спешить с созданием зоны свободной торговли с ЕС.

В этой связи намного продуктивнее может оказаться идея подключения Украины к переговорам между Россией и ЕС о создании общеевропейского пространства. Такие переговоры довольно интенсивно ведут уже с 2003 года. В случае успеха многие вопросы и риски для национальной экономики будут сняты как в отношениях с ЕС, так и с зарождающимся Таможенным союзом России, Беларуси и Казахстана.

Автор: Андрей СТЕПАНОВ, экономист

Пошук:
розширений

Одеський зоопарк
Одеський зоопарк розповів, скільки птахів вдалося врятувати після екокатастрофи
Одеський зоопарк підбиває підсумки великої рятувальної операції після екологічної катастрофи, спричиненої ворожим обстрілом наприкінці минулого року. Тоді через витік олії в море на одеському узбережжі постраждали сотні птахів, а до зоопарку доправили близько 300 забруднених пернатих. Завдяки зусиллям працівників зоопарку, ветеринарів, науковців і небайдужих одеситів частину птахів вдалося врятувати та повернути у природне середовище.

На Одещині для лелек створили ще 64 безпечні домівки
До Міжнародного дня птахів ДТЕК Одеські електромережі підбили підсумки екологічної ініціативи #Лелеченьки. У 2025 році енергетики встановили на Одещині 64 захисні платформи для гнізд білих лелек та допомогли орнітологам окільцювати 50 пташенят.

Останні моніторинги:
00:00 31.10.2011 / Чорноморець
00:00 31.10.2011 / Чорноморець
00:00 31.10.2011 / Чорноморець
00:00 27.10.2011 / Акценти
00:00 27.10.2011 / Акценти


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.023