Ремонт городских дорог — очень актуальная в этом, да и не только в этом, году тема. Еще зимой о дорогах заговорили все: и водители, и пассажиры. Мы ждали, когда же отремонтируют площадь Победы, когда можно будет нормально ездить по улицам, мы причитали, что в Херсоне самые плохие дороги

Правда, жители других городов, и не только украинских, с не меньшей уверенностью утверждали, что в самом ужасном состоянии дороги именно в их городах. Весной, отдыхая в Египте, я общалась с россиянами из Ростова-на-Дону. Первая их фраза: «Знаете, у нас вместе со снегом сошел и асфальт. Дорог в Ростове нет».

Как же обстоят дела с ремонтом в Херсоне и можно ли нормально содержать дороги за счет транспортного налога, который ежегодно платят наши автомобилисты? Эти вопросы мы задали мэру города Владимиру Сальдо.

«Общая площадь дорог в Херсоне 2 тыс. 200 кв.м. Из них по дефектным актам, которые были составлены после зимы, ремонту подлежало 440 тыс. кв. м. Еще при формировании городского бюджета я настаивал на том, чтобы максимально возможная сумма средств была заложена на ремонт дорог. На этот год мы предусмотрели 23,5 млн. грн. — в 3 раза больше, чем в прошлом году.

Правда, часть этих средств -.13,5 млн. уже есть в бюджете, а часть мы планируем привлечь за счет продажи коммунального имущества и земли собственности и наполнения специального фонда на ремонт дорог.

Еще один важный момент. Впервые за 8 лет моей работы на мое предложение направить на ремонт дорог Херсона средства областного бюджета откликнулась областная государственная администрация. Херсону выделили 5,8 млн. грн. из областного бюджета. Правда, это деньги наши же, херсонские — тот самый транспортный налог, который оплатили херсонские автомобилисты. Ведь по закону часть транспортного налога аккумулируется в городском бюджете, а часть направляется в областной. Вот за счет этих средств областного бюджета мы смогли отремонтировать Киндийское шоссе, ул. Херсонскую, Перекопскую, просп.200 лет Херсона, часть Бериславского шоссе — эти направления уже сделаны.

Очень большой и важный участок работы — капитальный ремонт площади Победы. Она отремонтирована полностью за средства городского бюджета. 5,5 млн. грн. было использовано, но и объем работ большой. Думаю, водители уже ощутили, что по площади стало легче ездить. Ее пропускная способность стала выше, ведь кроме ремонта были перенесены и троллейбусные опоры. В результате площадь расширилась на 100 кв.м.

За счет городского бюджета отремонтированы: Николаевское шоссе, ул. Буденного, Пугачева, Красностуденческая, площадь Ганнибала, ул. Октябрьской революции, Декабристов, 295 Стрелковой дивизии, 1-я Текстильная, Ленина, Комкова, Нефтяников, Белозерское шоссе, ул. Фонтанная, М.Фортус, Рабочая, Краснознаменная, Ильича, И.Кулика, 40 лет Октября и другие.

Если же говорить о транспортном налоге, его с начала года и городской бюджет поступило только 6,9 млн. грн. Эти деньги полностью направлены на ремонт и содержание дорог.

Уже отремонтировано более 90 тыс. кв.м. Мало, скажет кто-то. Да, это мало. Но я привык браться за то, что могу сделать.

Много работы еще предстоит. Мы разрабатывали план управления дорог так, чтобы ремонтировались дороги в разных микрорайонах города. В ближайшее время будут отремонтированы: ул. Димитрова, Патона, Шенгелия, Дорофеева, Нестерова, Чайковского, К.Маркса, Привокзальная площадь, будут закончены 40 лет Октября, Рабочая и многие другие.

Кстати, о ремонте дорог на Острове много говорила одна из общественных организаций, но дальше разговоров дело не дошло. Теперь знаете, как принято? Городом выполнены те или иные работы, решены те или иные проблемы — общественная организация в своей газете пишет, что это благодаря ей, ведь она напоминала мэру, что нужно делать. Или того лучше. Появляются «герои», рассказывающие, что это именно их достижение, что они это сделали. Вот уж точно говорят: «У победы тысяча родителей, а поражение — всегда сирота» Так вот, что нужно делать, я знаю гораздо больше напоминающих. Были бы возможности. А дороги мы отремонтируем. Не сомневайтесь».