|
КУРЬЕР
23.12.2010 / Газета: Новий день / № 52 / Тираж: 36600
ВАКАНСИИ С ПОДВОХОМ Потерять работу у нас всегда легче, чем ее найти. Но к советам обращаться за помощью в государственную службу трудоустройства иные безработные не очень-то прислушиваются, поскольку предлагаемые там вакансии далеко не всегда могут устроить даже самых непритязательных. Скажем, КП «Херсонэлектротранс» вот уже второй год подает в центр занятости сведения о наличии около полусотни рабочих мест водителей с зарплатой в пределах 1500-1700 грн. Да только набрать группу хотя бы в 7-8 кандидатов для профессионального переобучения или не удается, или эти кандидаты через месячишко попросту разбегаются. И их можно понять: работа посуточно, условия тяжелые, а зарплату из- за вечной волокиты с выплатами бюджетных компенсаций за перевозку пенсионеров хронически задерживают на месяц- два, а то и дольше. Немудрено, что в 2008 году для обслуживания уличных маршрутов Херсона выходило в среднем 75 троллейбусов, а сейчас—только 50. На остальные невозможно укомплектовать штат сменных водителей. Если так пойдет и дальше, то лет через пять троллейбусов на улицах горожане вообще не увидят: ими некому будет управлять! ФОНТАН НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ Крупная авария на все минувшее воскресенье парализовала движение транспорта в центре Херсона. В три часа ночи на проезжей части проспекта Ущакова вдруг прорвало водопровод, и на метровую высоту вздыбился фонтан воды! Движение на участках этой магистрали от улиц Перекопской до Ленина пришлось перекрыть, не ходили троллейбусы маршрутов № 4 и 9, а пассажирские автобусы пошли в объезд. Воды в квартирах жителей исторического центра тоже не было, и лишь к восьми часам вечера аварию удалось устранить. Причем проспект Ушакова может быть снова подтоплен практически в любой момент: прорыв случился на магистральном водоводе, проложенном здесь еще 120 лет назад, — старая чугунная труба просто лопнула пополам! На нее наложили стальную «муфту», и провал на асфальте опять заделали, но загвоздка в том, что водовод времен Российской империи надо не латать, а менять, говорят специалисты производственного управления водоканализационного хозяйства Херсона. А это чревато долговременными транспортными проблемами в придачу к миллионным затратам бюджетных средств. ГАИШНИКА ПОЙМАЛИ НА ВЗЯТКЕ На минувшей неделе при получении взятки сотрудниками СБУ был задержан один из руководителей отделения Госавтоинспекции Новой Каховки. Однако в правоохранительных органах этот факт комментировать не спешат. «В данный момент все материалы переданы в областную прокуратуру. Скорее всего, будет проводиться доследование. Больше сообщить ничего не могу», — отметил 20 декабря пресс-секретарь управления СБУ в Херсонской области Владимир Слюсаренко. Как стало известно «Новому дню», сообщение о задержании госавтоинспектора в Новой Каховке и соседних районах имело положительные отклики не только у рядовых автомобилистов, но и у сотрудников самой ГАИ. Поскольку сей чиновник постоянно требовал «вознаграждение» за проведение техосмотров и прочие «услуги» ГАИ не только с владельцев транспортных средств, но и своих коллег и подчинённых. Это позволяло инспектору жить на широкую ногу и менять дорогие личные авто, как перчатки. Вину государственного автоинспектора установит суд. Однако данное происшествие в очередной раз заставило задуматься о необходимости существования ГАИ в Украине, которую многие считают «структурой по выбиванию взяток. К примеру, в Грузии от ГАИ недавно отказались полностью, от чего порядка на дорогах стало больше, а количество «деньгопросов» в мундирах свелось к нулю. В ОЧІКУВАННІ ЖИТЛА П'ять багатоквартирних житлових будинків планується ввести в експлуатацію на Херсонщині у 2011 році. По одному — у Херсоні і Новій Каховці, три — у Каховці. За словами провідного державного інспектора територіального управління Держгірпромнагляду по Херсонській області Миколи Єложенка, також за програмою доступного житла в області передбачається виділення земельних ділянок під житлові будинки котеджного типу. А їх будівництво фінансуватиметься з державного бюджету. — 20 ділянок планується виділити у селищі Антонівці, 10-у Комишанці, 30 — у Степанівці. А також: у Дніпрянах Новокаховської міськради — 10, Змїївці Бериславського району — 20, Каланчаку — ЗО, Любимівці і Малокаховці Каховського району — по 20, Новотроїцьку — 20, Великих Копанях Цюрупинського району — 20, Чаплинці — 20, Асканії- Новій — 10. Така інформація була озвучена на нещодавньому засіданні колегії управління регіонального розвитку, містобудування та архітектури Херсонської облдержадміністрації, — підкреслив Микола Єложенко. Також він додав, що у 2010 році в області було введено в експлуатацію 166 тис. кв. метрів житлових площ. Переважно будівництво велося у приватному секторі, передусім — у Херсоні, Генічеському і Каховському районах. Натомість жодного житлового будинку не було прийнято в експлуатацію у Великоолександрівському районі.
Автор: Сергей ЯНОВСКИЙ, Олег БАТУРІН
|
Пошук:
Автор
Щодня українці стають жертвами шахраїв онлайн, втрачаючи особисті дані та кошти. Разом з Кіберполіцією ми пояснюємо, що таке скам, які схеми найпоширеніші та як захиститися від зловмисників в Інтернеті.
24 листопада о 18.00 у філармонії подарує всім найвеселіший стендап-концерт, дві години нестримного сміху, море імпровізації і сотні усмішок.
«Беріть своїх друзів, близьких і всі приходьте! Бо буде фосо! — у фірмовому закарпатському стилі запрошує Лєра Мандзюк. — Се буде самий чесний стендап із усіх, які я писала і самий смішний з усіх, які ви чули. Нема гарантії, що він буде в ютубі. Тож ваше завдання: купити квитки, покликати друзів, взяти гарний настрій і прийти. Буду рада вас бачити!»
Останні моніторинги:
00:00 31.10.2011 / Чорноморець
00:00 31.10.2011 / Чорноморець
00:00 31.10.2011 / Чорноморець
00:00 27.10.2011 / Акценти
00:00 27.10.2011 / Акценти
|
© 2005—2024 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2024 S&A design team / 0.019 |