Международная организация труда бьет тревогу: в мире ежегодно поги­бают от несчастных случаев на про­изводстве и профзаболеваний более 2,2 миллиона работников. Не лучше ситуация и в Украине. Уровень риска гибели или травматизма украинских граждан, в расчете на 100 тысяч ра­ботающих, остается в несколько раз выше, чем в других развитых странах мира.

Печальные факты. В прошлом году в Хер­сонской области погибли 9 сотрудников. Хотя уровень смертельного травматизма на предприятиях снизился на 25%, при выпол­нении трудовых обязанностей продолжа­ют гибнуть люди. Херсонский морской тор­говый порт — приятное исключение в этом безрадостном перечне, так как вопросам охраны труда всегда уделяют повышенное внимание. «Кривая» на графике, фиксиру­ющая количество несчастных случаев с 2001 года, упала с десяти до одного в 2010 году. Основная причина прошлогоднего случая — нарушение требований инструк­ций по охране труда и неудовлетворитель­ное техническое состояние транспортного средства.

- Понятно, что виновники привлечены к ответственности, — сообщил Николай Дубо­вик, председатель комиссии по охране тру­да Херсонского МТП. — Разработаны и вы­полнены мероприятия по устранению при­чин указанного случая. Но чтобы держать планку на должном уровне, мы регулярно проводим трехуровневый контроль за со­стоянием охраны т[зуда, проверяем состо­яние промышленной безопасности во всех подразделениях. Результативно у нас про­ходят и традиционные недели охраны тру­да, имеющие лозунг «Сделаем достойный труд реальностью: безопасность и здоро­вье на рабочих местах».

Постоянно действующая комиссия по проведению третьего уровня контроля за состоянием охраны труда в порту, совмест-. но с профсоюзным комитетом, обнаружи­вает во время регулярных рейдов немало нарушений. Предписания по их устранению направляются руководителям структурных подразделении.

Оперативные проверки состояния охра­ны труда, производственной санитарии на рабочих местах — всем этим занимаются комиссии второго уровня контроля. По их выводам руководители подразделений раз­рабатывают дополнительные меры, чтобы предупредить несчастные случаи на про­изводстве, повысить безопасность на ра­бочих местах. Лучше всего эта работа по­ставлена в портовых мастерских, службе связи, грузовом районе. А по итогам смот­ра-конкурса на лучшее подразделение по охране труда победителями признаны до- керы-механизаторы №3, участок механи­зации грузового района, экипаж плавкра­на ПК-28.

- Все работники порта обеспечены сред­ствами индивидуальной защиты, согласно установленным нормам, и даже, больше, — за счет прибыли, — подчеркнул Николай Петрович. — Рабочие так называемых «гряз­ных» профессий дополнительно обеспечи­ваются МОЛОКОМ № мылом. В коллективном договоре профкома с администрацией пор­та четко определены категории работни­ков, которые получают спецодежду сверх установленных норм также за счет пред­приятия. В прошлом году на приобретение средств индивидуальной защиты порт по­тратил 418 тысяч гривен. Рабочие, кото­рые работают на механизмах, а также ко­мандный состав судов перед началом ра­боты или вахты проходят медицинский кон­троль на наличие алкоголя. Для этого порт приобрел в прошлом году специальный прибор «Алкотест».

Между прочим, на выполнение плана комплексных мероприятий по достижению установленных нормативов безопасности и гигиены труда в производственной сфере, повышение уровня охраны парка, устране­ние производственного травматизма, про­фессиональных заболеваний и аварии кол­лектив порта потратил в 2010 году один миллион 73 тысячи гривен при плане один миллион 59 тысяч. Эти данные были обна­родованы на конференции трудового кол­лектива порта, делегаты которой очень придирчиво анализировали ситуацию по охране труда. Да это и неудивительно: ведь условия труда всегда были в центре вни­мания практически всех заседании проф­союзного комитета порта.

Благодаря принципиальной позиции профкома, удалось отремонтировать и обо­рудовать всем необходимым кабинет по охране труда. Все рабочие прошли обуче­ние и проверку знаний, на все виды работ и профессии разработаны специальные ин­струкции по охране труда. Портовики на­шли средства для того, чтобы 298 человек повысили свою квалификацию в учебно- курсовом комбинате Херсонского МТП.

- Есть еще один очень важный момент в нашей профилактической работе, — продол­жает Николай Дубовик. — Мы никогда не за­бывали об обмене опытом, пытаясь пере­нять лучшее в организации безопасного труда, особенно в практике работы доке­ров-механизаторов. Многое интересного узнали во время встречи с коллегами из Измаильского, Феодосийского и Керчен­ского морских торговых портов. Сейчас планируем посетить наших друзей из Ма­риуполя.

Портовиков убеждены, что значительный импульс в организации охраны труда ока­зывают конкурсы профессионального мас­терства, проводимые в порту ежегодно. И неслучайно в прошлом году ХМТП стал ме­стом проведения I Всеукраинского конкур­са профессионального мастерства докеров- механизаторов. Кстати, во всех трех номи­нациях победу одержали херсонские доке­ры. Следующий конкурс профмастерства запланировано провести в Измаиле.