![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Моя голова торчала в лобовом стекле… Авария в пятницу, 13-го
19.05.2011 / Газета: Гривна / № 21 / Тираж: 60000
О жутком ДТП, произошедшем 13 мая в областном центре на площади 200 лет Херсона, сейчас «гудит» весь город. Посреди бела дня, около 13:00, микроавтобус «Рута» маршрута № 50 (фирма-перевозчик – ОАО «Рембыттехника»), двигавшийся от площади Победы, въехал в электроопору Жертвами произошедшего стали 12 пассажиров. Из 12 по-страдавших семеро человек получили травмы различной тяжести. Прибывшая на место происшествия бригада «скорой» доставила их в медицинские учреждения: кого – с черепно-мозговой травмой, кого – с сотрясением головного мозга, ушибами, гематомами. Согласно сообщению УГАИ Херсонской области, водитель «отвлекся от управления транспортным средством. Обстоятельства аварии выясняются». «Гривне» удалось побеседовать с тремя пассажирами маршрутки. Все они находятся в отделении нейрохирургии Херсонской областной клинической больницы. Как сообщил Алексей Леонтьев, врач-нейрохирург, состояние пациентов медики оценивают как средней тяжести. У жительницы Новой Каховки – ушиб головного мозга, а у двоих херсонцев – мужчины и женщины – сотрясение мозга. Несмотря на плохое самочувствие, пострадавшие нашли силы поведать «Гривне» о событиях того дня. Вот что рассказала 55-летняя жительница Новой Каховки Наталья Николаевна, у которой после проезда в маршрутке «на память» остались ушиб головного мозга и многочисленные повреждения в виде ушибов и ран. Она говорит тихо, практически шепчет, на глаза то и дело наворачиваются слёзы: «Вместе с сыном мы сели в эту маршрутку, чтобы доехать до автовокзала. Как только водитель тронулся с места, я сразу же отметила, что его движения очень резки. Да и скорость, с которой он двигался, явно превышала все допустимые “лимиты”. Когда автобус стал приближаться к автовокзалу, я поднялась со своего места и попыталась пройти по салону, чтобы расплатиться за проезд. Из-за того, что маршрутка не ехала, а неслась, было сложно передвигаться. Дойдя до кабины водителя, я протянула ему “двадцатку”...» «Тогда еще подумала: водитель остановится и даст сдачу, – продолжает Наталья Николаевна. – Но, к сожалению, ошиблась – правой рукой он начал отсчитывать деньги. Довольно долго перебирал мелкие купюры, а позже и вовсе прижал руль локтем левой руки и продолжил собирать деньги. После он громко вскрикнул. Я подняла глаза и увидела столб. Дальше последовал страшный удар. Очнулась от гудка клаксона. Моя голова торчала в лобовом стекле, а туловище находилось в салоне. Кто-то сзади лежал на мне… Чувствовала, как горлом хлещет кровь. Это кошмар!» – негодует женщина. Константин, 33 года: - Маршрутчик несся, как пуля. Это я сразу заметил. Когда наш автобус въехал в электроопору, я успел зацепиться ногой за поручень… И после этого – всё как в тумане… Очнулся уже на траве. Мария Фёдоровна, 56 лет: - Водитель двигался с очень большой скоростью. Я сидела на переднем сиденье, поэтому отчетливо помню, как женщина протянула водителю 20 гривен. А потом столкновение и всё – в памяти пробел. Очнувшись, начала искать салфетки, чтобы вытереть лицо от крови… Это всё, что я помню. «Гривна» неоднократно пыталась связаться с руководством фирмы-перевозчика, чтобы пролить хоть какой-то свет на случившееся, но там комментировать ситуацию отказались. А пассажиры как один утверждают, что будь маршрутчик внимательнее и осторожнее за рулём, трагедии удалось бы избежать. Пока идет выяснение обстоятельств, рано делать какие-то официальные выводы. Можно лишь посочувствовать потерпевшим, которые, сами того не желая, оказались заложниками дорожной трагедии. Впереди у этих людей и их близких – значительные расходы на лекарственные препараты, залечивание травм не только физических, но и душевных. Как объяснили «Гривне» в городском управлении транспорта и связи, на всех пассажиров маршруток распространяется страховка. В случае, если ущерб произошел по вине водителя, существует определенный порядок выплаты компенсации потерпевшим. Решать все проблемы необходимо с фирмой, по вине которой произошло ДТП, либо напрямую со страховщиком. Автобусы маршрута № 50 страхует частное акционерное общество «ТАС». Страховщики объяснили, что пострадавшие в ДТП пассажиры должны прийти к ним в офис (улица Тираспольская, 60а) с паспортом, идентификационным кодом, больничными листами, чеками о затратах на лекарства и написать заявление о случившемся. В зависимости от тяжести полученных травм пострадавшим выплатят страховку. На данный момент в страховую компанию обратились уже 4 из 12 пострадавших пассажиров. Обычно в такой ситуации перевозчик требует билет, подтверждающий факт поездки. Но билеты, как известно, мало кто из пассажиров берет. Но даже если у пострадавших не было на руках билетов, информацией о всех последствиях аварии владеет ГАИ. Так что отсутствие билета – не помеха на пути к справедливости. Для справки: маршрут № 50 обслуживает ОАО «Рембыттехника» (22-58-14); частное акционерное общество «ТАС» (42-50-03; 42-51-05). Автор: Анастасия СОСНА
|
Пошук:
![]() Сергій Токарєв
SET University і Tokarev Foundation відкрили стипендію на навчання в Берклі. Ініціатива дозволить будь-якому громадянину України подати заявку та отримати компенсацію 100% вартості дворічної програми. Йдеться про 178 000 доларів. Стипендія покриває лише витрати на навчання, а вступ і підготовку документів кандидат здійснює самостійно. Про це розповів Сергій Токарєв — інвестор і засновник Tokarev Foundation.
![]() В Одеському обласному центрі української культури відкрили виставку образотворчого та декоративно-прикладного мистецтва «Радісний подих», присвячену Дню Української Державності. Експозиція об’єднала роботи митців артгурту «Одеський вулик», які через живопис, графіку, вишивку, витинанку та інші мистецькі техніки відображають красу української культури, духовну силу народу та незламність державотворчих традицій. Виставка триватиме до 14 серпня.
Останні моніторинги:
00:00 31.10.2011 / Чорноморець
00:00 31.10.2011 / Чорноморець
00:00 31.10.2011 / Чорноморець
00:00 27.10.2011 / Акценти
00:00 27.10.2011 / Акценти
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.013 |