Голова обласної державної адміністрації відвідав будівельний майданчик зі спорудження мостопроводу автомобільної дороги М-14 Одеса — Мелітополь — Новоазовськ (на Таганрог) на ділянці м. Херсон — м. Миколаїв.

Ця дорога є частиною міжнародних транспортних коридорів «ЧЕС» та «Євроазіатський» та входить до переліку автомобільних доріг категорії «Е»- маршрути Європейської спільноти. І одночасно вона є найбільш завантаженою і напруженою.

На цьому перегоні залишилось реконструювати під 1-6 категорію 17 км автомобільної дороги та збудувати шляхопровід через залізницю протяжністю 110 п.м. загальною вартістю 538 млн.грн.

Цю роботу заплановано виконати за два роки:

у 2011 році — під обсяги фінансування 111 млн.грн.;

у 2012 році — завершення під обсяги фінансування 428 млн.грн.

Планом на 2011 рік передбачено обсяги фінансування 111 млн. грн. з введенням в експлуатацію 110 п.м. шляхопроводу через залізницю та 250 п.м. водоводу.

Завершення робіт заплановано на грудень 2011 року.

Спілкуючись із керівниками мо- стозагону, Микола Костяк зазначив, що це одна з основних автомобільних доріг державного значення, яка забезпечує транспортні зв'язки між містами і населеними пунктами вздовж чорноморсько-азовського узбережжя України і Росії.

«Мало хто вірив у те, що на Херсонщині колись будуть ремонтувати, а надто будувати дороги. Президент України Віктор Федорович Янукович під час своєї робочої поїздки до Херсонської області у лютому 2011 року пообіцяв підтримати проект реконструкції дороги на ділянці Херсон-Мико- лаїв і дотримав свого слова. Такий необхідний шляхопровід через залізницю протяжністю 110 п.м., що значно розвантажить загальну дорогу, коштує понад 500 млн. грн., і обласному бюджету не потягнути такі кошти. Але нас підтримала держава, і на виконання доручення Президента України у поточному році буде виділено всі необхідні кошти. Доброю новиною є і те, що генеральним підрядником виконання робіт обрано державне підприємство «Херсонський облавтодор», — зазначив голова обласної державної адміністрації.