ХЕРСОН, 26 ФЕВРАЛЯ 2011 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Херсонский городской совет на 5 сессии 25 февраля принял решение разрешить городскому коммунальному предприятию «Херсонэлектротранс» на протяжении 2011 года списать 10 троллейбусов (1987-1993 гг ввода в эксплуатацию), что составляет около 11% всего подвижного состава городского троллейбусного парка, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сегодня, 26 февраля сообщил источник в горсовете со ссылкой на решение сессии «О предоставлении городскому коммунальному предприятию (ГКП) разрешения на списание троллейбусов и других основных средств».

По данным источника, кроме 10 троллейбусов, списанию подледат также автомобиль УАЗ-3303, (1993 года ввода в эксплуатацию), автовышка ТВГ-15 (1976 г), 2 электропогрузчика (1992 и 1988 гг).

Разрешение на списание на протяжении одного года 10 троллейбусов и других основных средств разрешено при условии дальнейшего использования всех деталей, узлов и агрегатов, пригодных для ремонта подвижного состава предприятия; сдачи других деталей на металлолом и перечисления средств, полученных от реализации металлолома, в городской бюджет.

Как отмечено в объяснительной записке к проекту этого решения, еще в декабре 2009 года в исполнительные органы Херсонского горсовета обратился директор ГКП «Херсонэлектротранс» Сергей Костючок и предоставил соответствующий пакет документов по списанию основных средств предприятия, которые стали непригодными для дальнейшего использования в связи с долгосрочной эксплуатацией и физическим износом.

Как отмечено в Программе экономического и социального развития г.Херсона на 2011 год, ГКП «Херсонелектротранс» осуществляет пассажирские перевозки электрическим транспортом 42,3% населения областного центра и гостей города. Ежедневно его услугами пользуются 104,1 тыс. человек, среди которых, согласно действующему законодательству, имеются все льготные категории граждан.

Парк городского электротранспорта состоит из 90 единиц троллейбусов, изношенность которых — 93,4%. В постепенной замене нуждаются 70 единиц троллейбусов, которые полностью отработали нормативный срок эксплуатации и нуждаются в постепенном обновлении. Коэффициент изношенности контактной сети составляет 77,4%.