ХЕРСОН, 05 ДЕКАБРЯ 2006 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — До 20 декабря 2006 года государственное предприятие «Херсонский морской торговый порт» (ХМТП) намерен выполнить годовой план по грузопереработке, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом на пресс-конференции сообщил начальник ХМТП Андрей Егоров.

«На сегодня годовой план составляет 2 млн. 771 тыс. тонн, но в конце года мы рассчитываем его перевыполнить и довести грузопепеработку до 2 млн. 800 тыс. тонн», — уточнил А. Егоров.

По его словам, в сентябре 2006 года из-за работы предшествующей администрации убыток порта за 8 месяцев составлял свыше 1 млн. 800 тыс. гривен. «Если бы не субъективные причины, мы бы наверное уже в за 11 месяцев вывели порт из планово убыточного, которым он был в течение последних 3 лет, вывели бы в планово прибыльное предприятие. Та динамика, которая есть сегодня, позволяет нам делать эти выводы», — заявил А. Егоров.

По оперативным расчетам показателей, за 11 месяцев убыток ХМТП составляет порядка 160 тыс.гривен, то есть, есть реальная возможность в этом году отработать с прибылью, — а, соответственно, уплатить налоги, и направить средства на развитие порта, сообщил руководитель предприятия.

«Ситуация на сегодня непростая, потому что есть субъективные причины, которые не дают нам возможность работать нормально — это юридические вопросы, связанные с нашими потенциальными партнерами — австрийской компанией АВН, по иску которой было арестовано судно «Байнов». Порт сегодня недополучил около 850 тыс. гривен и около 60 тыс. тонн грузопотока, который осуществлялся в каботажном плавании», — сказал Егоров. Он упомянул о дополнительных административных расходах, которые несет порт по защите своих государственных интересов в судебных инстанциях.

«Мы значительно перевыполняем планы поступлений от порта в бюджеты различных уровней, свыше 19 млн. гривен — это на 11% больше, чем в 2005 году. Мы ведем диалог о повышении заработной платы, хотя зарплата повышалась дважды в прошлом году. Но мы провели индексацию и повысили зарплату на 2,6% и еще намереваемся при помощи экономических рычагов поднять ее в январе 2007 года на 6%. То, что связано с внутренним состоянием коллектива и выполнением внутренних задач порта, выполняется, и мы надеемся, что порт будет оставаться стабильным градообразующим предприятием. Мы будем стараться увеличить количество докеров и механизаторов, потому что нам уже не хватает людей, чтобы справляться с грузопотоком, который есть в порту», — добавил А. Егоров.