ХЕРСОН, 06 АПРЕЛЯ 2007 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Фонд госимущества (ФГИ) и Министерство транспорта и связи Украины создали совместную рабочую группу для проверки и пересмотра всех соглашений о совместной деятельности в портах, включая оценку имущества, приобретенного в результате совместной деятельности, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщил представитель Херсонского морского торгового порта со ссылкой на заявление главы ФГИ Валентины Семенюк.

По данным источника, В.Семенюк уточнила, что ни один договор о совместной деятельности при предыдущих министрах транспорта не согласовывался с Фондом госимущества. В соответствии с Хозяйственным кодексом, приобретенное в результате совместной деятельности имущество теряет статус государственного, а ведь все порты — это объекты, запрещенные к приватизации.

В частности, по данным источника, в собственность Херсонского морского торгового порта уже возвращены четыре судна, которые, согласно заключенному при бывшем руководстве договору о совместной деятельности между Херсонским портом, ЧП «Стивидорная компания «Херсонский морской терминал» и австрийской компанией Allgemeine Beteiligungsverwaltungs-und Handelsgesselfschaft m.b.H (АВН), эксплуатировались последней.

На сегодняшний день австрийская компания АВН уже вернула Херсонскому морскому торговому порту все четыре судна: «Килия», «Павел Постышев», «Волго-Балт-218» и «Виталий Байнов».

Как сообщало ИА «Контекст-Причерноморье», согласно договору о совместной деятельности, эксплуатация судов на его условиях приносила значительный ущерб порту. Государственное предприятие «Херсонский морской порт» теряло по 500 тыс. гривен на каждом судне ежегодно.