ХЕРСОН, 03 МАРТА 2009 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Министерство экономики Украины, в ответ на письмо Скадовского городского совета от 21 января 2009 года № 518/9273/0/8-08/55/327, сообщило Скадовскому горсовету, что не поддерживает подготовленный Минтранссвязи Украины проект распоряжения Кабинета Министров Украины по вопросу реорганизации государственного предприятия «Скадовский морской торговый порт» путем присоединения к государственному предприятию «Херсонский морской торговый порт», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили в пресс-службе Херсонского облсовета со ссылкой на соответствующее письмо от Минэкономики Украины за подписью первого заместителя Министра экономики Украины А. Максюты.

В частности, в ответе замминистра указано, что материалы к проекту распоряжения не содержат достаточных технико-экономических обоснований целесообразности проведения реорганизации ГП «Скадовский МТП», анализа влияния этой реорганизации на деятельность каждого из предприятий, а также города Скадовска и региона в целом, информации по количеству требуемых рабочих мест и т.п..

Минэкономики сообщает, что, в свою очередь, Фонд государственного имущества Украины в своих замечаниях по поводу указанного проекта отмечал, что решения Минтранссвязи по поводу реформирования морских торговых портов должны учитывать положения решения Совета национальной безопасности и обороны Украины от 16 мая 2008 года «О мероприятиях по обеспечению развития Украины как морского государства», введенного в действие Указом Президента Украины и Стратегии развития морских портов Украины до 2015 года, которая одобрена распоряжением Кабмина.

Антимонопольный комитет Украины в своих замечаниях по поводу указанного проекта сообщил, что в соответствии с пунктом І часть ІІ ст.22 Закона Украины «О защите экономической конкуренции» слияние субъектов хозяйствования или присоединение одного субъекта к другому определяется процедурой концентрации. На эту операцию надо получить разрешение АМКУ. Тем не менее, заявка на подобное разрешение в Комитет не поступала.

Поэтому, Минэкономики обратилось в Кабмин с предложением поручить Мінтранссвязи дополнительно проработать вопрос о целесообразности осуществления реорганизации ГП «Скадовский МТП» в порто-пункт ГП «Херсонский МТП» и представлении соответствующего заявления в АМКУ.