ХЕРСОН, 25 МАРТА 2009 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Херсонский судостроительный завод (ХСЗ) передал заказчику первый из серии в 4 судна снабженец-якореукладчик для компании Kleven Prosjekt A.S. (Норвегия), передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом на пресс-конференции сообщил генеральный директор ХСЗ Василий Федин.

Он отметил, что этот проект — уникальное судно, технологически сложный заказ, такого класса судов до сегодняшнего дня ни в Херсоне, ни на Украине еще не строили.

Судно предназначено для выполнения операций с якорями буксировке и снабжению буровых платформ.

Его длинна составляет 91 метр, ширина 22 метра, высота борта 9,6 метров.

Стоимость его постройки — 11 млн.долларов.

Судно построено по проекту VS 491 CD, разработанном компанией Vik-Sandvik (Норвегия).

По данным В. Федина, в феврале 2009 года был подписан контракт на постройку еще одного, пятого такого же судна.

Стоимость постройки одного судна составляет от 11 до15 млн. долларов.

Как сообщало агентство, в 2008 году Херсонский судостроительный завод увеличил производство на 51,46%, или на 118,3 млн. до 348,2 млн. гривен по сравнению с 2007 годом.

2008 год Херсонский судостроительный завод закончил с чистой прибылью 0,398 млн. гривен.

ХСЗ является открытым акционерным обществом и занимается ремонтом и строительством судов, в частности, танкеров дедвейтом до 30 тыс. тонн, судов снабжения ледового класса, рудовозов, контейнеровозов, сухогрузных судов многоцелевого назначения, буровых судов с глубиной бурения до 6 500 м.

Завод входит в состав «Смарт-холдинга».

83,61% акций завода владеет компания «Пивденрудмет» (Кривой Рог, Днепропетровская область).

Закрытое акционерное общество «Смарт-холдинг» — управляющая компания контролируемых компанией «Смарт-групп» предприятий.

«Смарт-групп» контролирует российский бизнесмен Вадим Новинский.