ХЕРСОН, 25 ИЮЛЯ 2009 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Специалисты ГП «Дельта-лоцман» вывели из Херсонского морского порта на рейд порта «Южный» плавучий док Floating Dock N3, построенный ХГЗ «Паллада», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сегодня, 25 июля сообщили в пресс-службе ГП «Дельта-лоцман».

По данным источника, длина дока 189 м, ширина – 44 м, высота -19,96 м. Значительную часть пути по каналам лоцманы преодолевали в темное время суток. Караван из дока и буксиров со средней скоростью 3 узла прошел 71 милю от Херсона до порта «Южный» за одни сутки.

Как сообщало ИА «Контекст-Причерноморье», Херсонский государственный докостроительный завод «Паллада» 17 июля передал заказчику — Варненскому судоремонтному заводу «Одесос» (Болгария) построенный на предприятии плавучий судоремонтный док.

По данным источника, док предназначен для докования и проведения докового ремонта транспортных судов и плавсредств,

грузоподъёмностью 20000 т — плавучий несамоходный (понтон железобетонный, башни стальные), длина наибольшая с кринолинами: 220,0 м; ширина по наружным бортам понтона: 44,0 м; ширина между башнями: 36,2 м; высота от ОП до топ палубы: 16,30 м; глубина акватории: 17,3 м.

В августе 2007 года на собрании акционеров Варненского судоремонтного завода «Одесос» было принято решение о приобретении для предприятия нового плавающего дока производства Херсонского государственного завода «Паллада».

СПРАВКА: Наряду с изготовлением плавучих доков различной подъёмной силы и различного назначения, завод освоил постройку железобетонных и композитных понтонов, а также других плавучих и стационарных сооружений. Предназначены понтоны для строительства плавучих гостиниц, ресторанов, офисов, морских и речных плавучих и стационарных причалов, волноломов и других гидротехнических сооружений для защиты речных и морских берегов от размывания волнами в период штормов и др.