ХЕРСОН, 20 МАЯ 2010 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Клайпедский государственный морской порт (Литва) пригласил к сотрудничеству своих коллег из Государственного предприятия «Херсонский морской торговый порт», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сегодня, 20 мая сообщил помощник начальника порта по информационным вопросам и издательству Мирон Буба.

Как говорится в сообщении, таковы результаты переговоров между литовской делегацией и ГП «Херсонский морской торговый порт». Встреча состоялась 19 мая.

Литовскую делегацию, среди которой представители Посольства и предприятий, возглавил Чрезвычайный и Полномочный Посол Литовской Республики в Украине Пятрас Вайтекунас. В составе делегации — Министр-советник Посольства Литовской Республики в Украине госпожа Даля Сукацкене, Консул Посольства Литовской Республики в Украине госпожа Аста Андрияускене и коммерческий атташе господин Кястутис Масальскиса, а также представители предприятий: «Орлен Varpas» (Мажейкю нафта) в Украине Игорь Майстренко, «Юрес Мядис» Андрюс Гайсрис и директор по продажам ЗАО «Кальвис» Саулюс Анцюкявичюс.

Гости осмотрели территорию и акваторию порта, затоны на правом берегу Днепра(территорию, предложенную для инвестиционных проектов), ознакомились со строительством зернового комплекса.

Заместитель начальника Херсонского порта по эксплуатации Олег Житомирский рассказал историю предприятия и его сегодняшние возможности: выполнение плана грузопереработки и финансовое состояние.

Заместитель начальника порта по инвестиционной политике Валерий Журов ознакомил литовскую делегацию с генеральной схемой развития порта до 2015 года и с отдельными инвестиционными проектами, в частности, такими как: реконструкция причала № 10, строительство железнодорожного пути к причалам № 2 и № 3 длиной 200 м, строительство железнодорожного пути от станции Цюрупинск до затона № 1 длиной 12,5 км, строительство крытого механизированного комплекса по переработке химудобрений, дноуглубительные работы Херсонского морского подходного канала длиной 28 км. Как отметил Валерий Журов, внедрение генеральной схемы позволит вдвое увеличить объемы перевозки грузов.

В свою очередь литовские гости пригласили украинских коллег к активному сотрудничеству и с ответным визитом, чтобы ближе ознакомиться с деятельностью Клайпедского морского торгового порта.

Стороны также запланировали провести совместную интернет-конференцию, и договорились, что пакет документов по инвестиционным проектам ГП ХМТП будет предоставлен в Посольство Литовской Республики в Украине.