ХЕРСОН, 22 ОКТЯБРЯ 2010 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — КРУ в Херсонской области в мае 2010 года провело ревизию финансово-хозяйственной деятельности Государственного предприятия «Херсонский морской торговый порт», в результате которой выяснилось, что предприятие допустило нарушения и потери от неэффективных управленческих решений на сумму более 6 млн. гривен, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сегодня, 22 октября сообщили в КРУ в Херсонской области.

Как говорится в сообщении, материалы ревизии показали, что руководство порта не было заинтересовано в привлечении дополнительных средств для развития предприятия, а своими решениями и бездеятельностью лишило предприятие возможности получить дополнительные доходы в сумме 4,1 млн. гривен, местный бюджет — 1,5 млн. гривен, которые можно было бы направить на нужды общины.

На депозитные счета в коммерческие банки были направлены немалые средства как в национальной, так и иностранной валюте, однако проценты за хранение этих средств начислялись по ставкам значительно ниже среднеучетной ставки Национального банка Украины. Таким образом, предприятие утратило около 1 миллиона гривен.

КРУ отмечает, что ХМТП не осуществлял работу по взысканию штрафных санкций с должников, не придерживался нормативов рентабельности при реализации песка, неоправданно предоставлялись скидки при оплате за хранение минеральных удобрений, не в полном объеме взимались портовые сборы, вследствие чего портом утрачены доходы свыше 3,5 млн. гривен.

Не проводилась работа по экономному расходованию средств предприятия и удешевлению полученных услуг. Так, без проведения тендерных процедур израсходованы 886 тыс. гривен, необоснованно изменялись условия договоров на закупку материалов и выполнение ремонтных работ в сторону увеличения их стоимости на 76 тыс. гривен.

СПРАВКА: Как заявил 21 октября 2010 года во время пресс-конференции по итогам отдельных результатов комплексного аудита национальной экономики Председатель Главного контрольно-ревизионного управления Петр Андреев, есть ряд фактов недопуска ревизоров управления на предприятия, подведомственные Минтранссвязи, в частности, по его словам, Херсонский морпорт отревезировали с пятой попытки.