ХЕРСОН, 01 НОЯБРЯ 2010 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Государственное предприятие «Херсонский морской торговый порт» намерено завершить все монтажные работы на зерновом терминале не позднее 15 ноября 2010 года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сегодня, 1 ноября сообщил помощник начальника порта по информационным вопросам и издательству Мирон Буба.

По его данным, ранее сообщалось, что ввод в действие первой очереди этого комплекса (одного из крупнейших в регионе) планировался на сентябрь 2010 года.

Как цитирует М. Буба слова исполняющего обязанности начальника порта Сергея Игнатенко, задержка в его строительстве произошла по объективным причинам: генеральный подрядчик — ОАО «Укрхліббуд» — не смог вести монтажные работы в условиях высоких летних температур. Из-за аномально высокой температуры график строительства был сорван. ХМТП обратился в Хозяйственный суд Херсонской области, и удалось отстоять интересы порта и обязать «Укрхліббуд» завершить все монтажные работы не позднее 15 ноября 2010 года.

Как отметил С. Игнатенко, новое руководство порта крайне заинтересовано в том, чтобы зерновой терминал был построен как можно быстрее. «Моя позиция однозначна: должен принимать зерно в этом году! И так будет, поверьте. Это очень важный объект для Херсонского порта, поскольку зерновые грузы составляют значительную часть его перевалки», — заявил он.

На данный момент одна «банка» терминала уже закончена, осталось смонтировать еще две.

СПРАВКА: Новый комплекс будет представлять собой 11 элеваторных емкостей диаметром от 10 до 17 метров, соединенных транспортными галереями, по которым будет двигаться зерно. В комплекс также войдут судопогрузочная машина и узел приемки зерна, поставляемого железнодорожным и автомобильным транспортом. Производительность разгрузки вагонов — 350 тонн в час, автомобилей — на 50 тонн меньше. Терминал рассчитан на одновременное хранение 24 тысяч тонн зерна. Стоимость объекта — 31,3 миллиона гривен.

Комплекс сооружается за счет собственных средств порта.