ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



ГЗ «Паллада» построит плавучий док для Болгарии
11:15 / 29.01.2011

ХЕРСОН, 29 ЯНВАРЯ 2011 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Херсонский государственный завод «Паллада» построит очередной плавучий док по заказу судостроителей Болгарии, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом, по данным «Интерфакс-Украина», сообщил источник в украинском оборонно-промышленном комплексе (ОПК).

Как говорится в сообщении, на днях Херсонский государственный завод «Паллада» заключил контракт на строительство композитного плавучего дока грузоподъемностью 23,5 тыс. тонн для болгарского заказчика.

Имя заказчика и объем контракта не разглашаются.

Проектирование и строительство дока «Паллада» осуществит совместно с Центральным конструкторским бюро «Изумруд» (Херсон).

Максимальная длина дока, который сможет доковать все суда типа Panamax, составит 245,5 м, ширина — 43,7 м. Док будет оборудован двумя 20-тонными доковыми кранами.

Передача изделия заказчику намечена на ноябрь 2012 года.

Как сообщил источник, в ноябре 2010 года UP «Паллада» построила универсальный (судоремонтный и передаточный) 8,5-тысячетонный композитный док для российского ОАО «Тольяттиазот», ведущего строительство насыпного острова в районе Тамани. В январе завершается поставка для российских партнеров 6 плавучих 70-метровых железобетонных понтонов, которые планируется установить по периметру строящегося острова.

По оценкам специалистов отрасли, в ближайшее время украинские плавучие доки могут быть, востребованы, в первую очередь, на Каспии казахстанскими и азербайджанскими компаниями, развивающими при поддержке государств местные судоремонтные мощности.

Как говорится в сообщении, используемая «Палладой» технология бескессоной сборки на плаву корпусов плавучих доков позволит изготавливать доки из 2 половинок, буксировать их через Волго-Донской канал и собирать на Каспии по месту эксплуатации. Вместе с тем в последнее десятилетие существенный рост количества специализированных судов для освоения шельфа уже в ближайшее время потребует создания специальных плавучих доков для их плановых ремонтов.

Кроме того, как говорится в сообщении, по некоторым оценкам, продукция херсонских докостроителей может быть востребована в рамках реализации программы обновления ВМФ России.


Пошук:
розширений

Євген Плінський
Тарифний популізм завершується: ринок переходить до реальних економічних умов
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.

Галерея #ARTODESSA Літнього театру Міського саду запрошує на виставку фоторобіт Георгія Гергаї «ЕНСО»
Георгій Вікторович Гергая — одеський фотограф, Почесний член НСФХУ. Виставка присвячена 85-річчю автора. В експозиції представлені автопортрети з проекту “ЕНСО”. Проект створено при підтримці Одеської обласної організації НСФХУ.

Останні новини:
17:53 20.05.2026
17:10 20.05.2026
16:49 20.05.2026
16:12 20.05.2026
16:06 20.05.2026


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.015