ХЕРСОН, 22 ДЕКАБРЯ 2014 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Депутаты зарегистрировали в Верховной Раде законопроект, в котором предлагается адаптировать экологический контроль судов в Украине к международным нормам, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили сегодня, 22 декабря, в пресс-службе ГП «Администрации морских портов Украины».

Как сообщили в пресс-службе, народный депутат Украины член парламентского комитета по вопросам транспорта Александр Урбанский предлагает разрешить сброс изолированного балласта в портах при условии его замены в соответствии с законодательством.

Согласно зарегистрированному народным избранником законопроекту №1504, предполагающему внесение изменений в Водный кодекс и закон «Об охране окружающей среды», химический анализ изолированного балласта нужно будет проводить в случае выявления зримых плавучих частиц, видимых частиц нефти или нефтесодержащих веществ в районе сброса, факт которого подтвержден документально.

Кроме того, в Водном кодексе предлагается ввести такие понятия, как «балластные воды», «грязный балласт», «чистый балласт», «изолированный балласт».

Законопроект поддержали в Федерации работодателей транспорта Украины.

«Практически во всем мире, кроме Украины и некоторых африканских стран, изолированный балласт не подлежит контролю и его сброс при заходе судна в порт осуществляется без ограничений. Проект закона приводит национальное законодательство, которое регулирует экологический контроль в пунктах пропуска через границу в портах, в соответствие с международной конвенцией МАРПОЛ 73/78 и европейскими директивами. Именно противоречивость системы экоконтроля судов международным стандартам, в частности, запрет на сброс изолированного балласта без его химического анализа приводит к простоям судов, колоссальным убыткам судовладельцев, создает почву для коррупции, упрочняет репутацию Украины как одной из наиболее коррумпированных стран в мире и снижает конкурентоспособность украинских портов»,— говорится в заявлении ФРТУ.

В Федерации также считают, что принятие упомянутого закона позволит избежать двоякого толкования законодательных норм экологическими инспекторами.