ХЕРСОН, 06 ОКТЯБРЯ 2005 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Работники ГАИ сетуют на большое количество ДТП на дорогах, где автомобилистам приходится совершать обгон «лоб в лоб». Об этом корреспонденту ИА «Контекст-Причерноморье» сообщил Николай Бетер, начальник Службы автомобильных дорог в Херсонской области.

«Речь идет о крымском направлении. Дорога М24 (Херсон-Симферополь) строилась как технологическая, а сейчас работает как международный транспортный коридор. По своим параметрам она не отвечает требованиям, предъявляемым к этой категории дорог».

Бетер добавил, что ГАИ настаивает на том, что ее надо расширять — транспорт выезжает на встречную полосу при обгонах, а скорость автомобилей высокая. «Уже принято решение, что дорога М24 подлежит реконструкции — будет строиться за счет привлечения кредитных средств. По нашей области дорога Херсон-Симферополь составляет 114 км. Реконструкция будет начата с 22-го километра — а это около 92 километров. Но наша задача — обеспечить безопасность движения уже сейчас. Поэтому в этом году мы расширили 3 километра дороги до второй технической категории (участок 58-61). Стоимость работ — 6 миллионов гривен. Ввод этого участка был осуществлен в последние дни».

Как сообщало ИА «Контекст-Причерноморье», по мнению специалистов ОГАИ УМВД Украины в Херсонской области, в регионе четко прослеживается тенденция увеличения количества аварийных ДТП с пострадавшими людьми. Увеличение количества ДТП связано с сезоном массовых поездок в места отдыха. Спад аварийности ожидается к концу августа.

Что касается конкретно Херсонской области, то, по мнению специалистов ОГАИ, здесь есть свои факторы, ведущие к увеличению аварий и пострадавших. В частности, дороги в области не соответствуют интенсивности движения транспорта в летний сезон, они слишком узкие.