ХЕРСОН, 08 ИЮЛЯ 2009 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Депутаты Херсонского городского совета разрешили городскому коммунальному предприятию «Херсонэлектротранс» списать пять старых троллейбусов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об это говорится в решении очередной сессии городского совета, которое состоялось вчера, 7 июля.

Депутаты разрешили предприятию списать 5 машин (преимущественно 1988 года выпуска) с условием, что все детали, пригодные для ремонта подвижного состава, будут использованы по назначению, а оставшиеся запчасти будут сданы на металлолом. Средства, полученные от реализации металлолома, будут перечислены в городской бюджет.

Как сообщало ранее ИА «Контекст-Причерноморье», до 70% троллейбусов в Херсоне подлежит списанию. «Херсонский городской троллейбусный парк насчитывает 99 машин, хотя маршрутная сеть рассчитана на 160. 70% подвижного состава Херсонского городского троллейбусного парка эксплуатируется еще со времен Советского Союза ,и, по нормативам, подлежит списанию, — об этом в интеревью агентству сообщил директор КП «Херсонеэлектротранс» Сергей Костючок. «Машины отработали моторесурс и требуют замены. От исправности троллейбусов зависит безопасность наших пассажиров. Нашим «технарям» приходится постоянно производить их капремонт» — сказал он.

СПРАВКА. Ежедневно в Херсоне на линию выходят 70-75 троллейбусов. Протяженность троллейбусных электролиний составляет 109,6 км, в городе работает 8 маршрутов. Интервал наиболее затребованных троллейбусных маршрутов — №1 и №12 составляет 3-12 минут. Ежедневно один троллейбус накатывает от 10 до 12 тыс. км.