![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Через Херсон пройдет платная дорога
16:53 / 21.06.2011
ХЕРСОН, 21 ИЮНЯ 2011 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Государственная служба автомобильных дорог в 2011 году планирует выставить на концессию минимум 2-3 дороги, одна из которых — Ульяновка-Николаев-Херсон-Красноперекопск-Симферополь, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье». Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на заместителя председателя Укравтодора Евгения Прусенко. По данным источника, Е. Прусенко отметил, что сейчас идет подготовка к проведению тендеров по трем участкам: Харьков-Щербаковка, Ульяновка-Николаев-Херсон-Красноперекопск-Симферополь и Новомосковск-Симферополь. Потенциальный интерес проявляют в участии компании из Франции, Испании, Индии, Израиля и других стран, у которых есть многолетний опыт постройки и обслуживания концессионных платных автомобильных дорог. «От идеи построения платных автобанов в Украине никто не отказывался. Мнения по поводу этого есть разные. Надо учитывать, что этот процесс не быстрый. Имеется в виду подготовка концессионных конкурсов, проведение переговоров с потенциальными инвесторами. Но я вам скажу, что почти год подобные переговоры, предварительные консультации проводятся. И я уверен, что 2-3 дороги мы уже в этом году сможем выставить на концессионный конкурс. На данный момент у нас действует только один концессионный договор, который касается дороги Львов — Броды», — сказал Прусенко. Ранее он заявлял, что первая платная дорога может появиться в Украине через 3-4 года и будет стоить в районе 30 копеек за километр. Как сообщали СМИ, в апреле 2011 года вице-премьер-министр Украины, министр инфраструктуры Борис Колесников заявил, что в стране нет рынка для создания платных автодорог. По словам вице-премьера, со следующего года автодороги будут строиться «исключительно за счет акцизов», пишет РБК-Украина. |
Пошук:
![]() Євген Плінський
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
![]() Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Останні новини:
17:45 02.07.2026
17:31 02.07.2026
17:22 02.07.2026
17:01 02.07.2026
16:44 02.07.2026
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.016 |