ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Моніторинги
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



Моніторинги
Моніторинги
В стране и мире  05.09.2019 // Вечірня Одеса № 100-101(10800-10801)
До конца текущего года в Украине должен быть доработан и принят новый Трудовой кодекс.  / -
Уволен прокурор Одесской области  05.09.2019 // Вечірня Одеса № 100-101(10800-10801)
Как сообщила пресс-служба Генеральной прокуратуры Украины, новый генпрокурор Руслан Рябошапка уволил с должности прокуроров четырех областей.  / -
Скульптура — визитная карточка аэропорта  05.09.2019 // Вечірня Одеса № 100-101(10800-10801)
В Одесском аэропорту подвели итоги конкурса скульптуры, объявленного 17 мая. В конкурсе приняли участие более ста работ из разных стран мира.  / -
Как сообщила Администрация морских портов Украины, в связи с ремонтом плавучего причала с береговыми соединениями, временно, с 10 сентября по 10 ноября с.г. будет закрыта проезжая часть понтонной переправы автомобильной дороги Одесса — Черноморск между селами Малодолинское и Бурлачья Балка.  / -
В День города родилось 25 детей  05.09.2019 // Вечірня Одеса № 100-101(10800-10801)
2 сентября, когда Одесса отмечала 225-ю годовщину со дня своего основания, в городе родилось 25 малышей — 15 девочек и 10 мальчиков.  / -
Главный подарок — перемены, которых ждали  05.09.2019 // Вечірня Одеса № 100-101(10800-10801)
Итак, в минувшую среду, 28 августа, село Прилиманское отметило очередной день рождения. 226-й по счету. Прилиманское на год старше Одессы, до 1946 года называлось Татаркой. Согласно переписи населения 2001 года, в селе проживало около 4 тысяч человек. С этой цифрой и тогда, и сегодня можно поспорить. Ведь Прилиманское находится в двух шагах от Одессы, прямо за промтоварным рынком «7-й километр», поэтому в селе постоянное броуновское движение из желающих осесть тут временно или постоянно.  / Олег Суслов
Как вернуть деньги за электроэнергию  05.09.2019 // Вечірня Одеса № 100-101(10800-10801)
Пресс-служба АО «Одессаоблэнерго» сообщила, что в связи с изменениями на энергетическом рынке компания не может возвращать ошибочно уплаченные за электроэнергию деньги без личного обращения потребителя. Тем, кто оплатил электричество по старым реквизитам, необходимо обратиться в свой РЭС с заявлением о перечислении денег на новый лицевой счет.  / -
В городе будет скоростной трамвай  05.09.2019 // Вечірня Одеса № 100-101(10800-10801)
В мэрии подписан кредитный договор с Европейским банком реконструкции и развития на 47 миллионов евро для строительства магистральной трамвайной линии «Север-Юг» и закупки для нее новых современных трамваев. Кредит берется под 2% годовых. Кредитором, кроме ЕБРР, выступает Европейский инвестиционный банк.  / -
Газеты надо читать!  05.09.2019 // Вечірня Одеса № 100-101(10800-10801)
Ибо газеты, уверяли классики (а классики знали, о чем говорили), иногда «сеют разумное, доброе, вечное». Конечно, в то время, когда был придуман этот призыв, не было Интернета. Да и телевидение в его сегодняшнем формате только-только рождалось. Однако актуальности объяснение причины, в силу которой рекомендуется читать газеты, не потеряло.  / Олег Суслов
На политическом олимпе закончился период назначений и началась собственно работа, о которой, естественно, хочется знать как можно больше. Первое заседание Кабинета Министров началось с новости для журналистов — премьер-министр Алексей Гончарук первым делом проанонсировал новый формат работы правительства: открытых трансляций больше не будет («это не шоу»), сначала работа с министрами, а потом, по итогам, общение с прессой. И все же, что происходило за закрытыми дверями?  / Дора Дукова
По итогам сессии, состоявшейся в среду, можно назвать имена двух новых Почетных граждан Одесской области. Это Михаил Рафаевич, директор судоремонтного завода в Черноморске, и драматург Александр Мардань. За присвоение им званий депутаты проголосовали единогласно.  / Дора Дукова
Причины ограничивать нагрузку на причалы №5-6 ГП «Морской торговый порт (МТП) «Южный» отсутствуют. Об этом заявил главный инженер ГП «МТП «Южный» Александр Янишевский, сообщила пресс-служба госстивидора.  / ports.com.ua
Датская транспортно-логистическая группа A.P. Moller-Maersk разработала план Project Lion, который предусматривает сокращение расходов на содержание экипажей судов, что позволит повысить конкурентоспособность судоходных операций. Об этом сообщает ТАСС.  / -
С начала круизной навигации-2019 Усть-Дунайский морской порт обслужил 22 судозахода и принял более 3500 туристов, передает газета УДП «Дунаец».  / bessarabiainform.com
Воронцовский маяк прошел полную модернизацию  04.09.2019 // Моряк Украины № 35(1117)
Государственное учреждение (ГУ) «Госгидрография» отремонтировало и модернизировало Воронцовский маяк в Одессе. Об этом сообщила пресс-служба учреждения.  / ports.com.ua
Первое, что необходимо отметить: прошло всего четыре месяца, а политика Президента относительно портовой отрасли в стратегических аспектах уже вполне отчетливо начерчена. Впрочем, есть и тревожный звонок.  / Игорь Гошовский, Шеф-редактор ports.com.ua
Каким был трудовой путь нового главы транспортного ведомства и какие взгляды на развитие инфраструктурной отрасли он исповедует.  / cfts.org.ua
Заместителя министра инфраструктуры Юрия Лавренюка могут назначить первым заместителем министра инфраструктуры. Об этом говорится в открытом письме-обращении главы ГО «Инфраструктурный совет» Владимира Шульмейстера, адресованному премьер-министру Украины Алексею Гончаруку и министру инфраструктуры Владиславу Криклию.  / ports.com.ua
Будучи политологом по образованию, я, разумеется, внимательно следил за минувшими президентскими и парламентскими выборами в нашей стране. Однако никак не комментировал эти важнейшие события. Они не получили ни одной политологической, журналистской или просто гражданской оценки с моей стороны.  / -
Новая украинская школа: надежды и реалии  04.09.2019 // Кур'єр тиждня (Ізмаїл) № 70(1566)
Глаза боятся, а руки делают. Следуя этой поговорке и имея для ориентира только рекомендации Министерства образования, опираясь на которые систему образования предстояло поставить на «новые рельсы», в Килийском районе сразу по окончании предыдущего учебного года принялись за внедрение НУШ (Новой Украинской школы). И вот — позади первая четверть, в течение которой первоклассники (им отныне предстоит обучение в течение двенадцати лет вместо прежних одиннадцати), педагоги и родители испытали на себе реформу образования. Изменения коснулись не только самого подхода к образовательному процессу, но и материально-технического оснащения классных комнат. Педагоги прошли подготовку, закупается соответствующее оборудование, мебель, классы укомплектовываются всем необходимым. Самое время проанализировать работу.  / Анна БУЛИЙ

Сторінки: ... 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 ...
Пошук:
розширений

Євген Плінський
Тарифний популізм завершується: ринок переходить до реальних економічних умов
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.

Причорномор’я відкриває нові маршрути
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.



© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.256