Не хотите постоянно доливать масло в двигатель, не проехав и 30 тыс. км.? В статье не будет никакой маркетинговой мишуры и рекламы. Только конкретные ответы. Читайте!

Немного истории моторных масел, для понимания вопроса:

• 1908 год – в авто используется плохо очищенное минеральное масло без присадок;

• 1931 год в Quaker State (США) начали добавлять первые противоизносные присадки;

• 1941 год первые синтетические масла из газа (ПАО синтетика);

• 1958 год получение гидрокрекинговых масел в промышленных масштабах (Chevron).

Вот и всё развитие… Оказывается, с 60-х годов прошлого века, ничего принципиально нового, в моторном масле не появилось.

А в конструкции двигателей ой как появилось. И системы перемены фаз газораспределения и турбины, и прямой впрыск топлива, и рециркуляция отработанных газов… и т.д. и т. п. В общем, экологические нормы сделали современные моторы крайне сложными, прихотливыми и ненадёжными. И очень требовательными к моторному маслу.

На обычных (дилерских) маслах они могут проехать слегка дольше гарантии на автомобиль. А иногда и не могут. Даже если это «оригинальное фирменное масло со всеми допусками именитого бренда». Проблемы начинаются очень быстро. Так рассчитан ресурс.

Производитель авто не заботится о долгой жизни вашего двигателя. Ему это невыгодно. Не забывайте об этом.

Давно известно о программах “запланированного старения”, когда искусственным образом сокращается ресурс изделия ради новой покупки. Это в полной мере относится к современному автомобилестроению.

Так как же “обмануть систему”? И заставить авто служить намного дольше, чем запланировал за вас производитель?

Компания Xenum была основана в 2005 году в Бельгии. Делает масла для людей, а не в угоду маркетологам.

Если вы не хотите постоянно тратить деньги на долив масла, думать о дополнительных затратах на ремонт или вообще о продаже авто, а спокойно ездить — используйте современные синтетические моторные масла Xenum с модификаторами трения на основе керамики или графита. Это лучшее, что вы можете сделать. Мы совершенно серьёзно.

Модификаторы трения это специальные вещества, имеющие слоистую структуру:

Наночастицы этих веществ не допускают контакта металл-металл, и соответственно задиров в цилиндрах, и последующего «масложора». Защищают распредвалы, гидрокомпенсаторы, вал турбины, коленвал и вкладыши от износа. Данные масла не коксуются, как большинство “оригинальных” масел, не полимеризуются, не забивают маслосъёмные кольца нагаром, что позволяет предотвратить расход масла. 

Представьте, как ваш двигатель становится намного тише и мягче. Мотор приобретает эластичность и гораздо легче “крутится”. Внутреннее трение в двигателе уменьшается на 41%! А главное, в разы дольше работает. Без всяких проблем. Даже в самых экстремальных или спортивных режимах.

Моторные масла Xenum вы можете купить в официальном интернет магазине vimana.com.ua

Масла Xenum произведены в Бельгии.