ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



Что нужно знать о шоссейных велосипедах?
16.02.2022 в 12:14
Что нужно знать о шоссейных велосипедах?

Что нужно знать о шоссейных велосипедах?

Шоссейные (спортивные) байки отличаются возможностью набора высокой скорости (до 35 км/ч). Это обусловлено обтекаемой формой велосипеда. Руль и седло подобных моделей выполнены таким образом, что тело наездника во время передвижения принимает положение, при котором возникает минимальное сопротивление воздуха. Данные велосипеды подходят для езды по ровным дорожным покрытиям (в черте города, по трассе).

Новички часто испытывают трудности во время выбора шоссейных байков. Таким покупателям эксперты советуют приобретать спортивные велосипеды на авторитетных платформах (к примеру, veloplaneta.ua). Подобные площадки отличаются наличием квалифицированных менеджеров. Последние оперативно сориентируют по моделям, помогут выбрать подходящий согласно потребностям и бюджету вариант.

Критерии подбора шоссейного байка

Ключевым элементом велосипеда считается рама. Эта составляющая байка может изготавливаться из:

  1. Стали – отличается демократичной стоимостью. Но стальные рамы выделяются свойством пружинить, что препятствует набору высокой скорости.
  2. Титана – выделяются высокой прочностью. Титановые варианты также имеют свойство пружинить.
  3. Карбона – легкого, прочного и долговечного материала. Узлы карбоновых рам можно сделать разной жесткости. Это дает возможность повысить эксплуатационные параметры велосипеда в целом.
  4. Алюминия – наиболее популярный вариант. Такие рамы отличаются оптимальным соотношением цены и качества.

Важно учитывать размер рамы. Габарит подбирается согласно комплекции наездника. Применение байка с рамой неподходящего размера может навредить здоровью.

Подбор вилки и колес

Вилка зачастую идет в комплекте с рамой. Совершать индивидуальный подбор этого элемента новичкам не рекомендуется. Колеса бывают клинчерными и трубчатыми. Последние обеспечивают отличный накат, управляемость. Клинчерные отличаются более демократичной ценой.

Выбор навесного оснащения

Шатуны шоссейных велосипедов следует подбирать согласно длине ног. Количество ведущих звезд зачастую во всех моделях одинаково – 2 шт. Задние кассеты чаще всего имеют 9…1 звездочек. Тормозные ручки, как правило, совмещаются с переключателями скоростей.

Седло и руль должны быть максимально удобными. Зачастую на спортивных байках применяются педали контактного типа. Детальнее о навесной оснастке можно узнать, посетив тематические блоги (к примеру, на сайте «ВелоПланета»).

Пошук:
розширений

Сергій Токарєв
Сергій Токарєв розповів про способи зміцнення та масштабування стартап-екосистеми ЦСЄ
Центральна та Східна Європа (ЦСЄ) має сильні сторони, які роблять з неї серйозного конкурента на світовому ІТ-ринку. Загальний обсяг стартап-екосистеми з 2014 року виріс у 15,5 рази в порівнянні з країнами Західної Європи. Але через брак відданих менторів і релокацію засновників стартапів регіон все ще залишається обмеженим. ІТ-бізнесмен та інвестор Сергій Токарєв розповів, як ЦСЄ мусить діяти, аби стати потужним стартап-хабом.

Погляд з кабіни пілота: в ОННБ презентують проєкт Гідо Хайсіга «Мовчазні герої» («Silent Heroes»)
14 лютого о 15:00 у відділі міжнародних проєктів Одеської національної наукової бібліотеки відбудеться особлива подія — презентація книги та соціального проєкту «Silent Heroes» («Мовчазні герої»). Її автор — Гідо Хайсіг (Guido Heisig), капітан авіакомпанії з 25-річним стажем, космополіт та художник, який понад 12 років прожив в Україні.

Останні новини:
17:53 17.02.2026
12:57 16.02.2026
15:06 10.02.2026
18:01 09.02.2026
17:30 02.02.2026


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.183